Bà Rịa – Vũng Tàu: Di dời sân bay Vũng Tàu ra khỏi khu vực nội thành Đường sang khu Gò Găng, khu đô thị mới của thành phố Vũng Tàu đã được đầu tư nâng cấp (Ảnh: K.V).Bộ Giao thông vận tải đã đồng ý di dời sân bay Vũng Tàu, tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu về khu Gò Găng, một địa điểm nằm trên địa bàn thành phố Vũng Tàu. Việc di dời là để tạo thuận lợi cho việc quy hoạch phát triển và mở rộng thành phố Vũng Tàu.Sân bay Vũng Tàu là một sân bay nhỏ ở gần trung tâm thành phố Vũng Tàu. Sân bay có 2 đường cất hạ cánh. Đường 36/18 dài 1800 m, có thể tiếp nhận các loại máy bay nhỏ như DC3, AN-38, Đường 30/12 dài 1200m dùng cho trực thăng. Hiện tại, sân bay này đang được Công ty Bay dịch vụ Miền Nam (Bộ Quốc phòng) quản lý và khai thác cho các chuyến bay trực thăng phục vụ các hoạt động thăm dò và khai thác dầu khí. Trước đây, hãng VASCO có khai thác các chuyến bay chở khách đến đây, nhưng đã tạm ngừng chỉ sau một thời gian ngắn do sân bay không đáp ứng được về điều kiện...... 08:40 | 20/09/2011
Siết chặt an toàn vệ sinh thực phẩm đối với rau, quả xuất khẩu sang EU Ngày 11/6, tại Thành phố Hồ Chí Minh, Cục Bảo vệ Thực vật (Bộ Nông nghiệp và Phát triển Nông nghiệp nông thôn) tổ chức Tọa đàm lấy ý kiến các doanh nghiệp kinh doanh, xuất khẩu rau quả theo Thông tư quy định điều kiện về an toàn thực phẩm và kiểm dịch thực vật đối với rau quả tươi xuất khẩu sang các quốc gia thuộc Liên minh Châu Âu (EU).Phát biểu tại buổi tọa đàm, ông Hoàng Trung, Phó Cục trưởng Cục Bảo vệ Thực vật cho biết, Cục đã ra văn bản yêu cầu tạm dừng việc cấp phép xuất khẩu 5 loại rau quả gồm: húng quế, ớt ngọt, cần tây, mướp đắng (khổ qua), mùi tàu (ngò gai) vào thị trường EU do 5 loại rau quả này thuộc nhóm có nguy cơ cao (nhiều lần bị cảnh báo) khi xuất sang EU. Đây là văn bản được đưa ra khi 4 tháng đầu năm có thêm 3 vụ bị cảnh báo và EU chính thức thông báo, nếu phát hiện thêm 5 trường hợp rau quả có nguồn gốc nhập khẩu từ Việt Nam vi phạm quy định về kiểm dịch thực vậy...... 10:16 | 12/06/2012
WB hỗ trợ Việt Nam 4,2 tỷ USD trong Chiến lược Đối tác quốc gia mới Thứ trưởng thường trực Cao Viết Sinh và Giám đốc WB tại Việt Nam Victoria Kwakwa tại Lễ công bố CPS chiều 31-5 - 4,2 tỷ USD sẽ là lượng vốn phân bổ dự kiến từ nguồn vốn ưu đãi của Ngân hàng Thế giới (WB), Hiệp hội phát triển Quốc tế (IDA) để hỗ trợ Việt Nam trong Chiến lược Đối tác quốc gia (CPS) 2012-2016 vừa được WB và Bộ Kế hoạch và Đầu tư công bố chiều nay tại Hà Nội.Đây là lượng vốn IDA được phân bổ lớn nhất cho Việt Nam đến nay, phản ánh hiệu quả hoạt động của Việt Nam cũng như việc tăng tổng thể nguồn IDA.Tại lễ công bố CPS, Thứ trưởng thường trực Bộ Kế hoạch và Đầu tư Cao Viết Sinh khẳng định CPS ra đời trong thời điểm vô cùng ý nghĩa trong bối cảnh Việt Nam đã công bố Chiến lược Phát triển Kinh tế-Xã hội của Việt Nam giai đoạn 2011-2020 và Kế hoạch phát triển Kinh tế Xã hội giai đoạn 2011-2015, tập trung vào cải cách cấu trúc, bền vững môi trường, bình đẳng xã hội và những vấn đề mới nổi lên trong...... 08:12 | 01/06/2012
Tăng thuế suất thuế nhập khẩu đối với mặt hàng xăng, dầu từ ngày 10-5 Ngày 10-5, Bộ Tài chính ban hành Thông tư số 72/2012/TT-BTC hướng dẫn thực hiện mức thuế suất thuế nhập khẩu ưu đãi đối với một số mặt hàng thuộc nhóm 2710 tại Biểu thuế nhập khẩu ưu đãi. Theo đó, mức thuế suất thuế nhập khẩu của mặt hàng dầu hỏa, dầu nhiên liệu tăng từ 0% lên 3%. Mức thuế suất thuế nhập khẩu của mặt hàng xăng động cơ các loại như: RON 97 và cao hơn, có pha chì; RON 97 và cao hơn, không pha chì; RON 90 và cao hơn, nhưng dưới RON 97 có pha chì; RON 90 và cao hơn, nhưng dưới RON 97 không pha chì; xăng máy bay, trừ loại sử dụng làm nhiên liệu máy bay phản lực; nhiên liệu đi-ê-den cho ô-tô; nhiên liệu đi-ê-den khác... có mức thuế suất tăng từ 0% lên 2%.Thông tư này thay thế Thông tư số 39/2012/TT-BTC ngày 8-3-2012 của Bộ Tài chính hướng dẫn thực hiện mức thuế suất thuế nhập khẩu ưu đãi đối với một số mặt hàng thuộc nhóm 2710 tại Biểu thuế nhập khẩu ưu...... 09:53 | 11/05/2012
Chuyển đổi mô hình quản lý chợ Đồng Đăng: Mong mỏi của thị trấn vùng biên LSO-Hình thành từ những năm 90 của thế kỷ XIX, chợ Đồng Đăng, huyện Cao Lộc trở thành nơi giao thương sầm uất nơi thị trấn vùng biên. Thế nhưng đến nay chợ đã trở nên quá tải và xuống cấp trầm trọng, đòi hỏi phải có sự đổi mới toàn diện cả về quy mô lẫn mô hình quản lý. Khu bán thực phẩm tươi sống chợ Đồng Đăng xuống cấp nghiêm trọngTrong thời gian qua, Báo Lạng Sơn đã nhận được rất nhiều phản ánh của các hộ kinh doanh bán hàng thực phẩm tươi sống ở chợ Đồng Đăng. Các ý kiến hầu hết phản ánh về tình trạng xuống cấp của dãy chợ này. Chị Nguyễn Thị Dân, bán hàng thịt ở đây đã 20 năm, cho biết: khu bán hàng thực phẩm tươi sống trước đây có hơn 20 hộ kinh doanh, nhưng trong vài năm trở lại đây đã xuống cấp trầm trọng, trời mưa thì dột, trời nắng lại bốc mùi ẩm mốc khó chịu. Trong khi đó nền chợ lại thấp hơn hẳn mặt đường không tiện cho khách vào mua, ảnh hưởng lớn đến việc kinh doanh. Bởi thế nên cả...... 10:02 | 24/04/2012
Trao đổi ý kiến về chế định pháp lý của Tập đoàn kinh tế Nhà nước Có một thực tế nhận thức hiện nay cho rằng Tập đoàn kinh tế là “to” hơn Tổng công ty, TCT lại “to” hơn công ty. Đó là những sai lầm khi đặt vấn đề mang nặng tính chất hành chính hóa các mô hình kinh tế. Hiện có rất nhiều doanh nghiệp về bản chất hoạt động theo mô hình tập đoàn nhưng vẫn đang mang danh là TCT hay công ty. Vấn đề sở hữu, tư cách pháp nhân, cơ chế quản lý các Tập đoàn đang đặt ra câu hỏi lớn cả về lý luận và thực tiễn nhằm tìm ra một tiêu thức chung cho sự phát triển của Tập đoàn kinh tế Nhà nước.Tập đoàn là ‘to’ hay ‘bé’Phát biểu tại Hội thảo “Mô hình tập đoàn kinh tế Nhà nước ở Việt Nam” do Hội đồng khoa học các cơ quan Trung ương Đảng tổ chức mới đây, GS.TS Hoàng Chí Bảo nhận định nghiên cứu tập đoàn kinh tế nhà nước ở nước ta đang nổi lên những vấn đề cốt yếu lý luận. Như vấn đề sở hữu trong tập đoàn kinh tế Nhà nước đang đặt ra câu hỏi ai là...... 07:53 | 24/05/2011
Từ 1/4, EU bỏ thuế chống bán phá giá đối với da giày Việt Nam Thông tin này vừa được Tổng vụ của Ủy ban Châu Âu (EC) thông báo chính thức tới Hiệp hội da giày Việt Nam (Lefaso) sau 4 năm áp mức thuế 10% đối với sản phẩm giày mũ da của Việt Nam.Thông tin này sẽ mở ra nhiều cơ hội cho ngành da giày Việt Nam.Theo ông Nguyễn Đức Thuấn, Chủ tịch Lefaso, việc áp thuế chống bán phá giá đối với giày mũ da Việt Nam sẽ chính thức được bãi bỏ sau khi Hiệp hội Các nhà sản xuất giày dép Liên minh châu Âu (EU) không còn đệ đơn yêu cầu áp thuế chống bán phá giá đối với sản phẩm giày mũ da Việt Nam.Từ tháng 10/2006, EC đã áp thuế chống bán phá giá 10% đối với giày mũ da Việt Nam khiến cho thị phần xuất khẩu da giày Việt Nam vào thị trường này sụt giảm từ 15% (năm 2005) xuống còn 10% (năm 2009). Do vậy, theo ông Thuấn, việc EC bãi bỏ mức thuế chống bán phá giá đối với ngành da giày Việt Nam sẽ mở ra nhiều cơ hội cho ngành trong việc mở rộng thị phần tại thị...... 10:58 | 19/03/2011
Miễn tiền thuê đất đối với doanh nghiệp kinh doanh vận tải hành khách công cộng Thủ tướng Chính phủ vừa ký Quyết định số 55/2012/QĐ-TTg ngày 19/12, sửa đổi, bổ sung Quyết định số 62/2009/QĐ-TTg ngày 20/4/2009 về việc miễn tiền thuê đất để xây dựng trạm bảo dưỡng, sửa chữa, bãi đỗ xe của doanh nghiệp kinh doanh vận tải hành khách công cộng.Theo quy định mới, doanh nghiệp được thành lập và hoạt động theo Luật doanh nghiệp, Luật hợp tác xã được Nhà nước cho thuê đất để kinh doanh vận tải hành khách công cộng tại các quận, thành phố, thị xã thuộc các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương được miễn tiền thuê đất cho toàn bộ thời gian thuê đất đối với diện tích để xây dựng trạm bảo dưỡng, sửa chữa, bãi đỗ xe (bao gồm cả khu bán vé, khu quản lý điều hành, khu phục vụ công cộng) phục vụ cho hoạt động vận tải hành khách công cộng.Riêng đối với doanh nghiệp kinh doanh vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt, việc miễn tiền thuê đất theo quy định nêu trên được áp dụng đối với mọi địa bàn mà không bị giới hạn trong phạm vi tại các quận, thành phố,...... 15:24 | 21/12/2012
Tiếp tục đổi mới cơ chế quản lý kinh doanh xăng, dầu theo hướng thị trường Trong tiến trình hội nhập kinh tế thế giới, cơ chế kinh tế ở nước ta đã được đổi mới với mô hình tổng quát là: áp dụng cơ chế kinh tế thị trường có sự điều tiết của Nhà nước. Tuân thủ mô hình kinh tế đó, cơ chế quản lý kinh doanh xăng, dầu ở nước ta cũng đã và đang thực hiện lộ trình để hướng đến đích là thị trường.Từ chỗ quy định chỉ có doanh nghiệp (DN) Nhà nước có đăng ký kinh doanh xăng, dầu mới được Bộ Thương mại cấp phép kinh doanh xăng, dầu; về giá thì "áp dụng nguyên tắc giá bán xăng, dầu theo cơ chế thị trường, có sự quản lý của Nhà nước" (Nghị định số 55/2007/NĐ - CP ngày 6-4-2007 của Chính phủ về kinh doanh xăng, dầu) tiến đến một quy định áp dụng hiện hành tiến bộ hơn tại Nghị định số 84/2009/NĐ-CP ngày 15-10-2009: DN thuộc mọi thành phần kinh tế được thành lập theo quy định của pháp luật, trong giấy chứng nhận đăng ký kinh doanh có đăng ký kinh doanh xăng, dầu được kinh doanh xăng, dầu; về giá đã khẳng...... 08:27 | 07/12/2012
Tiền Hải (Thái Bình): Phát triển kinh tế biển gắn với chống biến đổi khí hậu Với chiều dài 23 km bờ biển, huyện Tiền Hải là địa phương có thế mạnh về phát triển nuôi trồng thuỷ, hải sản và du lịch biển của tỉnh Thái Bình. Nhiều năm qua, huyện là một trong những địa phương đi đầu về phát triển kinh tế của tỉnh, với tốc độ tăng trưởng bình quân 14,2%. Tuy nhiên, Tiền Hải đang là vùng bị ảnh hưởng nặng nề của biến đổi khí hậu.Theo đồng chí Nguyễn Như Thăng, Bí thư Huyện uỷ Tiền Hải, từ năm 1960 đến năm 2010, nhiệt độ trung bình của huyện đã tăng 0,4 độ C, vào mùa hạ nắng nóng kéo dài, nhiệt độ tăng cao đột ngột. Cũng trong 50 năm qua, lượng mưa trên địa bàn huyện giảm 9%, nhưng khi có mưa thường kèm theo lốc xoáy và mưa to, kéo dài, gây ngập lụt trên diện rộng. Về mùa đông, nền nhiệt trung bình tăng, nhưng thường xuyên xuất hiện rét kéo dài và gây ra rét đậm, rét hại. Diện tích nuôi ngao của Tiền Hải bị tổn thất nặng nề do cơn bão số 8 gây ra. (Ảnh: Đ.H)Mực nước biển cũng tăng 20 cm...... 08:54 | 12/11/2012