1. Tìm kiếm
Chủ nhật, 17/11/2024 07:31 [(GMT +7)]

Tìm thấy 15948 kết quả với từ khoá "HTX phi nông nghiệp"

Công nghiệp nội dung số VN chết yểu?

Công nghiệp nội dung số VN chết yểu?

Buộc các doanh nghiệp ngừng cung cấp dịch vụ game online trong thời gian từ 22h-8h được coi là điểm bất công cho các nhà cung cấp dịch vụ và người chơi game trưởng thành trong Dự thảo quản lý trò chơi trực tuyến (GO). Điều đó có thể giết chết nền công nghiệp nội dung số non trẻ của Việt Nam và gián tiếp giết chết ngành công nghiệp dịch vụ CNTT của Việt Nam. Đó chính là khẳng định của ông Nguyễn Lâm Thanh Phó Giám đốc Công ty VTC Intercom khi được hỏi về vấn đề này.Bóp nghẹt tiềm năng phát triểnMới xuất hiện chưa được bao lâu nhưng ngành GO của Việt Nam đã nở rộ về số nhà phát hành game và thu hút được đông đảo số lượng người chơi game. Theo số liệu của VNG (VinaGame), hiện ở Việt Nam có hơn 20 nhà phát hành game và có khoảng 12 triệu người chơi. Đây được coi là một lĩnh vực kinh doanh đang phát triển theo nhu cầu của xã hội và đóng góp một nguồn doanh thu không nhỏ vào GDP cả nước. Tính đến tháng 1/2009, trong 2.500 tỷ đồng......
Doanh nghiệp nhập khẩu ô tô lao đao

Doanh nghiệp nhập khẩu ô tô lao đao

Thông tư 20/2011 của Bộ Công thương có ưu điểm lớn là giúp người tiêu dùng được sử dụng những sản phẩm ô tô có nguồn gốc rõ ràng, cũng như nâng cao trách nhiệm của nhà phân phối với sản phẩm bán ra. Tuy nhiên, cũng còn một số điểm đáng bàn...Không thể phủ nhận mặt tích cực của hai nội dung chính trong thông tư 20/2011 TT-BCT. Theo đó, các công ty nhập khẩu ô tô tại Việt Nam phải có giấy phép ủy quyền của chính hãng và thỏa mãn yêu cầu của Bộ GTVT về điều kiện bảo hành, bảo dưỡng sản phẩm. Tuy nhiên, chỉ riêng yêu cầu đầu tiên đã khiến nhiều doanh nghiệp kinh doanh nhập khẩu ô tô mới 100% đứng trước những thách thức lớn để tồn tại, nếu không muốn nói tới nguy cơ cao là phải đóng cửa.Hết đường?“Chúng tôi chắc chắn sẽ không bao giờ có được những giấy tờ mà Bộ Công thương yêu cầu, bởi những dòng xe chúng tôi nhập đều đã có nhà phân phối chính hãng tại Việt Nam, nếu không muốn đóng cửa, chúng tôi đành sẽ phải nghĩ đến việc quay......
Công nghiệp ô tô: Vừa "bóc" đã "cắn"

Công nghiệp ô tô: Vừa "bóc" đã "cắn"

Sau 6 năm kể từ khi còn trong "trứng nước", công nghiệp ô tô Việt Nam đã được ghi nhận là đã thành công nhất định ở lĩnh vực xe tải, xe buýt, với thị phần áp đảo của các doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp xe trong nước. Tuy nhiên, Bộ Tài chính đang đưa ra dự thảo đột ngột giảm mạnh thuế nhập khẩu xe tải nguyên chiếc, sớm hơn và thấp hơn so với cam kết WTO, khiến nhiều doanh nghiệp ô tô trong nước đứng trước nguy cơ phá sản.Đột ngột giảm một nửa thuế nhập khẩuTheo dự thảo của Bộ Tài chính tại công văn số 13590/BTC-CST đưa ra ngày 11/10/2010, xe ô tô tải có tổng tải trọng dưới 5 tấn sẽ chịu thuế nhập khẩu từ ngày 1/1/2011 là 35%, thay cho mức 80% hiện hành. Đáng chú ý là mức thuế suất nhập khẩu mà Bộ Tài chính dự kiến này giảm nhanh hơn rất nhiều so với mức thuế suất 70% mà Việt Nam đạt được trong các cam kết với WTO vào thời điểm cuối. Đối với xe tải trên 5 tấn đến 10 tấn, mức thuế suất dự kiến......