Nan giải bài toán phát triển giao thông nông thôn ở Đình Lập Trong những năm qua, bằng nhiều nguồn vốn đầu tư khác nhau, mạng lưới đường giao thông nông thôn của Đình Lập đã cơ bản được định hình theo đúng quy hoạch. Tuy nhiên, cho đến nay, kết cấu mặt đường đất đến các trung tâm xã vẫn chiếm chủ yếu trên 60%. Hầu hết vị trí trung tâm hành chính các xã của huyện Đình Lập đều nằm trên trục quốc lộ và tỉnh lộ nhưng điều kiện đi lại vô cùng khó khăn. Ngay cả thị trấn trung tâm của huyện có quốc lộ 31 và 4B chạy qua nhưng chất lượng kết cấu hạ tầng giao thông cũng vô cùng yếu kém, nền đường yếu, nhỏ hẹp, công trình thoát nước chắp vá… đang là một thực tế đáng buồn nơi đây. Phương hướng lãnh đạo, chỉ đạo về phát triển kết cấu hạ tầng giao thông của huyện nhiệm kỳ nào cũng được đề cập và được cụ thể hóa bằng những nghị quyết chuyên đề, kế hoạch triển khai cụ thể. Thế nhưng khi tổ chức thực hiện lại vô cùng khó khăn bởi thiếu nguồn vốn đầu tư. Cả giai đoạn từ 2001 đến 2010 và 2 năm 2011-2012, toàn huyện Đình Lập huy động được khoảng 50 tỷ đồng vốn để đầu tư cải thiện kết cấu hạ tầng giao thông trên địa bàn huyện, bao gồm: nguồn vốn chương trình 120-135; hỗ trợ xi măng làm đường giao thông thôn; vốn nhân dân đóng góp và vốn từ quỹ giao thông nông thôn. Từ nguồn vốn này, huyện đã mở mới được trên 130 km đường đến các thôn, bản và bê tông hóa được trên 150km đường tại các khu dân cư. Kết quả là vậy, nhưng do hầu hết các tuyến đường được xây dựng mở mới với kết cấu đơn giản, nên chất lượng rất hạn chế dẫn tới xuống cấp nhanh. Hiện tại toàn huyện có 8/10 xã có đường ô tô đến trung tâm xã đi được 4 mùa và mục tiêu của huyện là đến 2015 phấn đấu hoàn thiện 2 xã còn lại là Đồng Thắng và Cường Lợi. Mục tiêu khiêm tốn là vậy nhưng xem ra cũng rất khó thực hiện được trong thời gian tới.... 09:35 | 22/08/2012
Bắc Sơn: Điểm sáng trong phong trào phát triển giao thông nông thôn LSO-“Phát triển giao thông nông thôn (GTNT) là điều kiện tiên quyết để phát triển kinh tế - xã hội. Nông thôn sẽ không phát triển nếu hệ thống hạ tầng trong đó có giao thông yếu kém và chẳng thể có nông thôn mới nếu không quan tâm quy họach, đầu tư và phát triển mạng lưới GTNT…”, ông Dương Xuân Huyên, Phó Chủ tịch UBND huyện Bắc Sơn nhận định. Xác định rõ tầm quan trọng của hệ thống GTNT, chỉ tính trong 10 năm (2001 – 2010), huyện ủy, HĐND huyện đã ban hành 20 nghị quyết, trong đó có 2 nghị quyết chuyên đề về phát triển GTNT. Hàng năm, trên cơ sở các nghị quyết, UBND huyện đã chỉ đạo các cơ quan chuyên môn ban hành các kế hoạch và văn bản hướng dẫn về công tác làm đường GTNT. Với sự vào cuộc, chung sức, đồng lòng của nhân dân các xã trên địa bàn huyện, hệ thống giao thông của Bắc Sơn trong nhiều năm qua đã có những khởi sắc. Đầu tư nâng cấp đường GTNT vào xã Trấn Yên (Bắc Sơn)Theo báo cáo của UBND huyện Bắc Sơn, hơn 10...... 08:26 | 18/04/2012
Bình Gia: Khó khăn trong cứng hoá đường giao thông đến trung tâm thôn Theo số liệu thống kê, tính đến cuối năm 2021, huyện Bình Gia có 88/143 thôn có đường ô tô đến trung tâm thôn được cứng hoá, đi lại được 4 mùa, chiếm tỷ lệ 61,53% (toàn tỉnh đạt 73,57%), thấp nhất trong số các huyện trên địa bàn tỉnh. Xã Quang Trung, huyện Bình Gia có... 07:10 | 29/12/2021
Phát triển giao thông nông thôn: Nhiều giải pháp để hoàn thành kế hoạch (LSO) - Trong 7 tháng đầu năm 2019, toàn tỉnh cứng hóa được hơn 120 km đường trục xã, trục thôn, ngõ xóm, đạt 34% kế hoạch, bằng 57% so với cùng kỳ năm 2018. UBND các huyện và Sở Giao thông Vận tải đang tập trung nhiều giải pháp đồng bộ, phấn đấu hoàn thành cứng hóa 230... 08:58 | 01/08/2019
Phát triển giao thông nông thôn ở Tú Đoạn: Sức bật từ lòng dân LSO-Khoảng 5 năm trở về trước, đường làng, ngõ xóm ở xã Tú Đoạn, huyện Lộc Bình chủ yếu là đường đất, nhân dân đi lại rất khó khăn, nhất là vào mùa mưa. Nhưng giờ đây, những con đường đất lấm lem ấy đang dần được thay thế bằng đường bê tông khang trang, sạch sẽ. Thành công từ việc huy động sức dân đã đưa Tú Đoạn trở thành một trong những xã đi đầu trong phát triển giao thông nông thôn ở Lộc Bình. Ngay trong những ngày đầu năm mới, bà con nhân dân xã Tú Đoạn đã nhộn nhịp ra quân làm đường giao thông nông thôn. Với khí thế hăng hái, chỉ trong tháng 1/2011, toàn xã đã sử dụng hết 100 tấn xi măng được huyện phân bổ để làm đường. Ông Tô Chí, Chủ tịch UBND xã phấn khởi cho biết: Trong khoảng 5 năm trở lại đây, năm nào Tú Đoạn cũng hoàn thành vượt mức kế hoạch làm đường bê tông nông thôn. Vừa qua, xã chúng tôi đã được nhận bằng khen của Bộ Giao thông-Vận tải về thành tích xuất sắc trong phong trào phát triển giao thông...... 09:00 | 24/02/2011
Hậu Giang đầu tư gần 1.900 tỷ đồng phát triển giao thông nông thôn Ban chỉ huy chiến dịch giao thông nông thôn - thủy lợi và trồng cây tỉnh Hậu Giang cho biết: Thực hiện phương châm "Nhà nước và nhân dân cùng làm", từ khi thành lập tỉnh (năm 2004) đến nay đã xây dựng được gần 3.850 km đường nhựa và bê-tông; xây dựng gần 2.560 cây cầu, với tổng kinh phí thực hiện gần 1.900 tỷ đồng, trong đó kinh phí nhân dân đóng góp chiếm gần 48%.... 08:46 | 21/07/2013
Bê tông hóa giao thông nông thôn: Tạo đà cho Tân Mỹ phát triển LSO-Trao đổi với chúng tôi về phong trào bê tông hóa giao thông nông thôn, ông Hoàng Quốc Huy, Chủ tịch UBND xã Tân Mỹ (Văn Lãng) cho biết: “Với đặc thù là địa bàn rộng, dân cư sống rải rác ở 18 thôn với 31 bản nên xã rất coi trọng công tác phát triển giao thông nông thôn, từ đó sẽ tạo đà cho địa phương phát triển trên các lĩnh vực khác. Trước đây, khi đường giao thông nông thôn chưa được bê tông hóa, đường đi vào các thôn khó khăn lắm, có thôn phải đi bộ mới vào được trung tâm thôn, nhưng nay thì đã khác, đường mới được xây dựng, bộ mặt của các thôn cũng sạch đẹp khang trang hơn”.Bê tông hóa giao thông nông thôn tạo hiệu quả thiết thực cho người dân - Ảnh: Việt ThịnhCác thôn: Háng Mới, Bản Trang, Tà Lài, Khơ Đa, Cốc Nam là những thôn đầu tiên của xã có đường bê tông nông thôn và cho đến nay cơ bản đường vào thôn đã bê tông xong. Với tinh thần “Nhà nước và nhân dân cùng làm”, ngay khi Nhà nước có chủ trương...... 08:09 | 20/08/2010
Bán nông sản trên đường: Nguy cơ mất an toàn giao thông (LSO) - Hiện nay, trên tuyến quốc lộ 1A đoạn qua địa phận xã Cai Kinh, huyện Hữu Lũng diễn ra tình trạng một số hộ nông dân bày bán hàng nông sản ngay sát lề đường, gây mất an toàn giao thông (ATGT). Theo ghi nhận của phóng viên, chỉ một đoạn đường chưa đầy 3 km trên... 08:42 | 14/01/2019
Công bố đường dây nóng phản ánh về an toàn giao thông Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia (ATGTQG) vừa công bố đường dây nóng phản ánh về tình hình trật tự an toàn giao thông trong dịp nghỉ Tết Dương lịch, Tết Nguyên đán và mùa Lễ hội xuân Kỷ Hợi năm 2019. Ảnh minh họa: KS Theo đó, để phản ánh về xử lý vi phạm... 08:50 | 29/12/2018
Xây dựng nông thôn mới thông minh Chương trình mục tiêu quốc gia xây dựng nông thôn mới (NTM) giai đoạn 2021-2025 đặt ra mục tiêu đến năm 2025 có 80% số xã trong cả nước đạt chuẩn NTM, trong đó khoảng 40% số xã đạt chuẩn NTM nâng cao, 10% số xã đạt chuẩn NTM kiểu mẫu. Trong các tiêu chí xã NTM kiểu mẫu,... 08:39 | 04/01/2023