1. Tìm kiếm
Thứ 6, 07/02/2025 08:12 [(GMT +7)]

Tìm thấy 10310 kết quả với từ khoá "Điều dưỡng"

Cần nghiêm túc chấp hành quy định khi qua vòng xuyến đường Trần Đăng Ninh - Tam Thanh

Cần nghiêm túc chấp hành quy định khi qua vòng xuyến đường Trần Đăng Ninh - Tam Thanh

LSO-Vòng xuyến tại điểm giao cắt đường Trần Đăng Ninh và đường Tam Thanh, thành phố Lạng Sơn trước đây vì không có mũi tên chỉ dẫn nên khiến nhiều người tham gia giao thông cảm thấy lúng túng, mất an toàn. Đặc biệt, do đặt trước cổng trung tâm hội chợ, thường xuyên diễn ra các hội chợ thương mại và sự kiện lớn của tỉnh nên đã nhiều lần xảy ra tình trạng ùn tắc giao thông tại khu vực này....
Bê tông hoá đường giao thông ở Chi Lăng: Góp phần thay đổi diện mạo nông thôn

Bê tông hoá đường giao thông ở Chi Lăng: Góp phần thay đổi diện mạo nông thôn

LSO-Đến thời điểm này huyện Chi Lăng có 17/21 xã, thị trấn đã có đường ô tô đi lại được 4 mùa, chiếm 81%; 201/212 thôn, bản có đường ô tô đến được trung tâm, chiếm 98%. Đặc biệt trên toàn huyện đã bê tông hoá được 114,6km đường giao thông liên thôn, liên xã; kết quả này đã góp phần không nhỏ vào việc cải thiện cơ sở hạ tầng, tạo điều kiện cho sự phát triển kinh tế-xã hội.Bê tông hoá đường giao thông nông thôn theo phương châm “Nhà nước và nhân dân cùng làm” không chỉ tạo thuận lợi cho việc đi lại, vận chuyển hàng hoá của bà con nhân dân mà còn nhằm phát triển cơ sở hạ tầng, góp phần xây dựng nông thôn mới. Nhận thức rõ điều này, những năm qua, ở Chi Lăng, các cấp uỷ Đảng, chính quyền, các ngành, đoàn thể từ huyện cho đến xã, thôn đã chỉ đạo sát sao việc triển khai làm đường bê tông liên thôn, liên xã; tuyên truyền, huy động sự tham gia của nhân dân bằng việc đóng góp sức người (ngày công lao động) và sức của (khai thác......
Yêu cầu nhà đầu tư xả trạm BOT nếu quãng đường ùn tắc dài quá 700 m

Yêu cầu nhà đầu tư xả trạm BOT nếu quãng đường ùn tắc dài quá 700 m

Ngày 8-2, Bộ Giao thông vận tải (GTVT) cho biết, đã có văn bản yêu cầu các nhà đầu tư BOT chủ động lên phương án bảo đảm thông xe, không để xảy ra ùn tắc trong dịp Tết Nguyên đán. Ðể bảo đảm giao thông qua các trạm BOT được thông suốt và an toàn, bộ đã chỉ đạo các nhà đầu tư khi xảy ra ùn tắc với quãng đường từ 700 m trở lên đều buộc phải xả trạm để giải quyết ùn tắc....
Các chuyên gia Việt Nam và Nhật Bản trao đổi về quản lý đường sắt đô thị

Các chuyên gia Việt Nam và Nhật Bản trao đổi về quản lý đường sắt đô thị

Ngày 18/7, tại Hà Nội, Cơ quan hợp tác quốc tế Nhật Bản (JICA) phối hợp với UBND Thành phố Hà Nội, Ban quản lý dự án Đường sắt đô thị Hà Nội tổ chức Hội thảo đặc biệt về quản lý đường sắt đô thị (Dự án SAPI).Hội thảo là dịp để các chuyên gia Việt Nam và Nhật Bản trao đổi kinh nghiệm về quản lý đường sắt đô thị (Ảnh: KPG)Phát biểu khai mạc Hội thảo, ông Toshio Nagase, Phó Trưởng đại diện văn phòng JICA Việt Nam đã nhấn mạnh sự cần thiết phải nghiên cứu và thực hiện dự án SAPI về quản lý đường sắt đô thị ở Hà Nội. Tại Hội thảo, ông Nguyễn Quang Mạnh, Trưởng Ban quản lý đường sắt đô thị Hà Nội đã nêu quy hoạch phát triển Hà Nội, trong đó có hệ thống đường sắt đô thị từ nay đến năm 2020 và tầm nhìn 2050. Theo đó, tại quyết định số 1948/QĐ/UBND, Uỷ ban nhân dân thành phố Hà Nội đã phê duyệt “Kế hoạch tiến độ chi tiết các công trình, cụm công trình trọng điểm của Thành phố Hà Nội”, trong đó có......