Sẵn sàng thông xe toàn tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai

Đây là thông báo chính thức của Tổng công ty Đầu tư Phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) tại cuộc họp báo diễn ra ngày 17/9 tại Văn phòng Ban Quản lý dự án đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai ở huyện Tam Dương (tỉnh Vĩnh Phúc).

Theo đó, đến ngày 21/9, VEC sẽ chính thức tổ chức làm lễ thông xe và đưa vào khai thác Dự án đường cao tốc Nội Bài – Lào Cai tại xã Gia Phú, huyện Bảo Thắng, tỉnh Lào Cai.

Một đoạn tuyến cao tốc Nội Bài – Lào Cai được đưa vào khai thác. (Ảnh: Huy Hùng/TTXVN)

Dự án đường cao tốc Nội Bài – Lào Cai được khởi công từ tháng 4/2009, là một trong những dự án đường cao tốc có quy mô lớn nhất Việt Nam đi qua địa bàn 5 tỉnh, thành là Hà Nội, Vĩnh Phúc, Phú Thọ, Yên Bái và Lào Cai. Đoạn từ Hà Nội đi Yên Bái có 4 làn xe, 2 làn xe dừng khẩn cấp với tốc độ thiết kế 100 km/giờ; đoạn từ Yên Bái đi Lào Cai 2 làn xe, 2 làn xe dừng khẩn cấp với tốc độ thiết kế 80 km/giờ. Với tốc độ thiết kế từ 80 – 100 km/giờ, tuyến đường giúp rút ngắn một nửa thời gian lưu thông trên tuyến Hà Nội – Lào Cai xuống còn 3,5 giờ, giảm chi phí và an toàn hơn khi lưu thông so với tuyến đường hiện hữu. Tuyến đường cũng mở ra cơ hội phát triển kinh tế – xã hội cho các địa phương khu vực Tây Bắc, là đòn bẩy cho tăng trưởng, thúc đẩy khai thác các tiềm năng về phát triển du lịch, kết nối các khu công nghiệp…

Dự án đã phải bồi thường giải phóng mặt bằng cho 25.031 hộ dân; xây dựng 99 khu tái định cư, di dời và xây mới hàng trăm công trình công cộng; đồng thời thực hiện phục hồi thu nhập cho gần 17.000 hộ dân.

Dự án được chia làm 8 gói thầu xây lắp, từ gói thầu A1 đến gói thầu A8 với khối lượng hơn 100 triệu m3 đất đá đào đắp, 120 cầu, trong đó có 2 cầu lớn bắc qua sông Hồng và sông Lô với chiều dài 1,68 km rộng 16,5 m; 1 hầm xuyên núi dài 530 m; hàng trăm công trình hầm chui, cống hộp, cống chui dân sinh và 18 nút giao khác với tổng mức đầu tư giai đoạn I là 1.464 triệu USD.

“Để hoạt động khai thác hiệu quả, VEC sẽ tuyển chọn, đào tạo nguồn nhân lực, thành lập các đơn vị quản lý vận hành, bảo trì và thu phí tuyến đường; đồng thời phối hợp với các cơ quan chức năng và chính quyền địa phương để thống nhất quy chế phối hợp thực hiện điều hành, kiểm soát giao thông trong quá trình khai thác, tổ chức cứu hộ, cứu nạn, cứu thương 24/24 giờ để đảm bảo an toàn cho các phương tiện giao thông trên đường cao tốc” – ông Mai Tuấn Anh, Tổng giám đốc VEC khẳng định.

Theo Dangcongsan.vn