“Radar bay” A-100 mới nhất của Nga thực hiện chuyến bay đầu tiên
Máy bay dẫn đường và giám sát radar tầm xa mới nhất của Nga A-100 vừa thực hiện chuyến bay đầu tiên khi bật tổ hợp kỹ thuật vô tuyến trên máy bay.
Nhờ các tổ hợp kỹ thuật vô tuyến, “radar bay” A-100 Premier của Nga có thể nhìn thấy vị trí của kẻ địch. Ảnh: Tổ hợp khoa học-kỹ thuật hàng không Beriev. |
Tổ hợp hàng không A-100 Premier được chế tạo trên cơ sở máy bay Il-76 đã nâng cấp và được mệnh danh là “radar bay”. Thực chất, đây là một phòng thí nghiệm tình báo vô tuyến điện trên không. Nhờ các tổ hợp kỹ thuật vô tuyến, “radar bay” A-100 Premier có thể phát hiện vị trí của kẻ địch, truyền thông tin về tọa độ của máy bay, tàu chiến và xe tăng của đối phương. Chiếc máy bay này rất được chờ đợi trong quân đội Nga, bởi nó được cho là có “con mắt nhìn thấy tất cả”. Công tác do thám vô tuyến điện trên không của Nga hiện vẫn đang được thực hiện bởi các tổ hợp hàng không A-50, nhưng chúng không còn đáp ứng được các tiêu chuẩn hiện đại nữa.
Theo Tập đoàn Nhà nước Rostec của Nga, ngoài việc thực hiện trinh sát vô tuyến, tổ hợp hàng không này có thể tham gia điều khiển máy bay chiến đấu và cường kích khi hướng vào các mục tiêu trên không, trên mặt đất và trên biển.
“Trong chuyến bay đầu tiên, những đặc tính của máy bay, hiệu suất của hệ thống điện tử hàng không và các bộ phận thiết bị mục tiêu của tổ hợp kỹ thuật vô tuyến trên máy bay đã được kiểm tra. Tất cả các hệ thống đều hoạt động phù hợp với các thông số đưa ra”, Tập đoàn Nhà nước Rostec cho biết.
Việc thử nghiệm máy bay đã khẳng định rằng, các thiết bị và hệ thống trên máy bay vẫn hoạt động tốt trong điều kiện có bức xạ điện từ cao. Theo các nhà chế tạo, những nhà khoa học và nhà thiết kế đã xác nhận công nghệ chế tạo máy bay tuần tra radar của Nga đạt tầm cỡ thế giới. Dự kiến, tổ hợp hàng không này sẽ được chuyển sang thử nghiệm cấp nhà nước trong năm 2022.
Ý kiến ()