Quy định về quản lý, bảo vệ kết cấu hạ tầng đường sắt

Chính phủ vừa ban hành Nghị định 56/2018/NĐ-CP quy định về quản lý, bảo vệ kết cấu hạ tầng đường sắt.

Theo đó, về phạm vi bảo vệ đường sắt, phạm vi bảo vệ trên không của đường sắt tính từ đỉnh ray trở lên theo phương thẳng đứng không nhỏ hơn trị số sau: đối với đường sắt khổ 1.000 mm là 5,3 m; đối với đường sắt khổ 1.435 mm là 6,55 m; đối với đường sắt tốc độ cao là 7,7 m; đối với tuyến đường sắt đô thị là 6,3 m áp dụng phương thức lấy điện trên cao; 4,3 m đối với tuyến đường sắt đô thị áp dụng phương thức lấy điện từ ray thứ ba. Đối với các tuyến đường sắt hiện hữu đang khai thác không thỏa mãn điều kiện quy định nêu trên, khi cải tạo, nâng cấp công trình vi phạm phạm vi bảo vệ đường sắt, chủ đầu tư dự án phải có giải pháp kỹ thuật để không làm ảnh hưởng đến sự ổn định, tuổi thọ và bảo đảm an toàn cho công trình đường sắt và phải được cấp có thẩm quyền chấp thuận trước khi thực hiện…

Nghị định có hiệu lực thi hành kể từ ngày 1-7-2018.

Theo Nhandan