Phát huy nội lực thực hiện tiêu chí giao thông

LSO-Được đánh giá là tiêu chí khó thực hiện. Thế nhưng với sự hưởng ứng, góp sức của nhân dân, tiêu chí số 2 về giao thông đã và đang được triển khai hiệu quả.

Người dân xã Lộc Yên, huyện Cao Lộc bê tông hóa giao thông nông thôn

Với phương châm “Nhà nước và nhân dân cùng làm”, những năm qua, phong trào bê tông hóa đường giao thông nông thôn trên địa bàn tỉnh đã có sức lan tỏa mạnh mẽ. Qua thực tiễn, nhiều cách làm hay đã đem lại hiệu quả thiết thực. Điển hình như ở xã Tân Thành, huyện Hữu Lũng. Ông Hoàng Văn Thạch, Chủ tịch UBND xã Tân Thành chia sẻ: Để nhân dân hưởng ứng, tự nguyện đóng góp vật chất cũng như ngày công thì phải tuyên truyền để người dân hiểu. Thực hiện việc này, không thể chỉ nói suông mà trực tiếp lãnh đạo UBND xã phối cùng các tổ chức đoàn thể xuống tận từng thôn tuyên truyền. Như tại thời điểm này, trực tiếp tôi xuống thôn Bắc Lệ để tháo gỡ vướng mắc của 2 hộ dân còn lại liên quan đến việc mở rộng tuyến đường dài 800 m. Trước đó, gần 50 hộ dân đã tự nguyện hiến đất nằm trong dự án tuyến đường. Đến nay, xã đã bê tông được 36,43 km đường giao thông nông thôn. Bên cạnh hỗ trợ xi măng của nhà nước, nhân dân đã hiến 8.680 m2 đất, đóng góp 3.427 triệu đồng.

Cách làm của xã Quang Lang, huyện Chi Lăng cũng vậy. Việc tuyên truyền hiệu quả đã huy động được nguồn lực từ nhân dân để làm đường giao thông. Đặc biệt, trong 2 năm 2015, 2016 nhiều hộ dân trong xã đã tự nguyện phá dỡ tường rào, các công trình phụ, hiến đất, góp tiền của và ngày công để xây dựng các tuyến đường ở thôn: Khun Thúng, Làng Đăng, Làng Thành, Khun Áng, Mỏ Đá, Khun Phang, Pha Đeng. Điển hình như 2 hộ gia đình ông Linh Văn Cảnh và Linh Văn Ngọc đã góp gần 21 triệu đồng và ngày công để mở đường rộng từ 1 m lên 2,5 m. Bên cạnh huy động sức dân, xã còn kêu gọi sự hỗ trợ của các doanh nghiệp trên địa bàn. Như Công ty đá Đồng Mỏ ủng hộ 600 m3 đá; Công ty Thượng Thành 430 m3 đá và hơn 100 triệu đồng từ các doanh nghiệp khác. Sự đóng góp của nhân dân và doanh nghiệp đã giúp xã bê tông hóa được gần 18 km đường giao thông. Qua đó giúp Quang Lang sớm hoàn thành tiêu chí giao thông.

Đó chỉ là 2 trong số những xã điển hình được biểu dương tại hội nghị triển khai kế hoạch xây dựng NTM năm 2017 được tổ chức đầu tháng 2/2017 vừa qua. Bên cạnh 2 xã kể trên, chương trình xây dựng NTM nói chung và bê tông hóa đường giao thông nông thôn nói riêng đã được nhiều xã trên địa bàn triển khai hiệu quả. Ông Nguyễn Đình Đại, Phó Giám đốc Sở Giao thông Vận tải cho biết: Đến hết năm 2016, tỷ lệ cứng hóa đường ô tô đến trung tâm xã trên địa bàn tỉnh đạt 72,2%; bê tông hóa được 356,1 km đường giao thông, nâng tỷ lệ cứng hóa đường giao thông nông thôn lên 30,87%. Riêng năm 2016, nhà nước hỗ trợ 45.409 tấn xi măng, 3.640 m tầm cống cho để làm đường. Bên cạnh sự hỗ trợ của nhà nước, nhân dân trên địa bàn đã tích cực đóng góp tiền của, công sức, cụ thể nhân dân đóng góp bằng tiền được 48,5 tỷ đồng; hiến trên 350.000 m2 đất làm đường giao thông; huy động 410.200 ngày công để làm đường. Đến nay, toàn tỉnh có 27/207 xã đạt tiêu chí giao thông.

Những tháng đầu năm 2017, phong trào ra quân đầu xuân làm đường giao thông được nhân dân trên địa bàn tỉnh nhiệt tình hưởng ứng. Theo lãnh đạo Sở Giao thông Vận tải, năm 2017 tỉnh tiếp tục phân bổ xi măng theo kế hoạch. Trong đó ưu tiên cho các xã phấn đấu đạt chuẩn xây dựng NTM năm 2017 và 5 xã đặc biệt khó khăn được chỉ đạo điểm. Trong 14 xã điểm phấn đấu đạt chuẩn NTM năm nay đã có 3 xã đạt tiêu chí giao thông. Đối với các xã điểm còn lại, hiện nay sở đang xây dựng kế hoạch cụ thể để triển khai thực hiện.

TÂN AN