Phấn đấu khắc phục, sửa chữa xong cầu Ghềnh trước ngày 15-7

Việc thi công phải tiến hành khẩn trương, chậm nhất đến ngày 15-7-2016 phải hoàn thành để sớm thông tuyến đường sắt bắc – nam.

Theo đó, sẽ sửa chữa cầu Ghềnh theo hình dạng như hiện nay bằng cách khôi phục đoạn đứt 110 m, thay mới cả ba nhịp 75 m, làm thêm nhịp 1 và nhịp 3, không phải gia cố thêm trụ T1, T3 hiện nay mà chỉ tăng cường cho mố M1, M2 ở hai đầu nam – bắc. Phương án này có tính đến việc nâng tĩnh không thông thuyền của cầu Ghềnh lên thêm 1,2 m, đã được tính toán để không ảnh hưởng các công trình khác.

Lúc đó, tĩnh không thông thuyền của cầu Ghềnh là 70 x 6,2 m. Phương án này vừa bảo đảm cho tương lai, vừa bảo đảm an toàn khai thác và chủ động trong thiết kế, thi công. Vài ngày tới, ngành đường sắt sẽ triển khai sản xuất ba dầm thép và hoàn thành trong khoảng 2,5 tháng. Hai trụ chính giữa sông sẽ được làm mới bằng cọc bê-tông cốt thép khoan nhồi, tính toán thiết kế chống tàu thuyền va trôi, tăng cường hai mố M1, M2 và giữ lại nền đường hai đầu cầu. Thứ trưởng Nguyễn Hồng Trường cũng giao chỉ định Cienco 1 phải hoàn thành trục vớt dầm cầu Ghềnh bị chìm dưới sông trong 10 ngày.

* Bắt ba đối tượng liên quan sự cố sập cầu:Ngày 21-3, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (ĐSVN) cho biết, vụ sập cầu Ghềnh tuy không gây thiệt hại về người và phương tiện nhưng đã khiến giao thông đường sắt (đoạn qua cầu) bị tê liệt hoàn toàn, ảnh hưởng việc tổ chức chạy tàu của 13 đôi tàu khách và bảy đôi tàu hàng trên tuyến. Tuy nhiên, ngành sẽ tiếp tục duy trì lịch chạy tàu hiện hành sau sự cố và có phương án nhằm hạn chế đến mức thấp nhất phiền hà đối với hành khách trong thời gian khắc phục sự cố. Cụ thể, ĐSVN vẫn duy trì hai đôi tàu Hà Nội – Nha Trang; năm đôi tàu khách Hà Nội – Sài Gòn và ngược lại, có chuyển tải hành khách giữa ga Sóng Thần và ga Biên Hòa; duy trì chạy ba đôi tàu khách địa phương.

Ngành sẽ tiếp tục chuyển tải khách miễn phí, sẵn sàng đổi trả vé liên quan việc chuyển tải, thay đổi lịch trình miễn phí cho khách có nhu cầu. Tính đến sáng 21-3, ĐSVN đã chuyển tải 21 đoàn tàu với hơn 5.200 hành khách an toàn. Đồng thời, tiếp tục vận chuyển hàng hóa từ các ga phía bắc vào đến ga Bình Thuận và ngược lại, hàng hóa tại khu vực phía nam được tổ chức xếp dỡ tại các ga Long Khánh, Trảng Bom, Hố Nai.

* Để bảo đảm an toàn tuyệt đối việc trung chuyển hành khách, hàng hóa, tỉnh Đồng Nai chỉ đạo các lực lượng chức năng liên quan phải túc trực 24/24 giờ tại các ga: Biên Hòa (TP Biên Hòa), Hố Nai, Trảng Bom (huyện Trảng Bom, tỉnh Đồng Nai) và các tuyến đường dẫn đến các ga trên địa bàn tỉnh. Trước mắt, ngành đường sắt sẽ phối hợp với Sở GTVT tỉnh Đồng Nai và TP Hồ Chí Minh ký hợp đồng với một số hãng xe khách để vận chuyển hành khách từ ga Biên Hòa về TP Hồ Chí Minh và ngược lại. Theo đó, Sở GTVT tỉnh Đồng Nai phối hợp các doanh nghiệp vận tải ở Biên Hòa hỗ trợ tối đa cho ga Biên Hòa nhằm vận chuyển hành khách trong điều kiện thuận tiện nhất.