Phân bổ nguồn vốn hợp lý, ưu tiên các công trình giao thông trọng điểm

Phó Thủ tướng đánh giá cao sự nỗ lực của TP Hà Nội, Bộ Giao thông vận tải (GTVT), chủ đầu tư cũng như nhà thầu trong việc giải phóng mặt bằng, huy động phương tiện, nhân lực thi công dự án trọng điểm. Tuy nhiên, các dự án đến nay đều chậm khoảng 20 tháng trở lên.

Các đơn vị liên quan cần có biện pháp đột phá nhằm bảo đảm tiến độ, tránh phát sinh điều chỉnh tăng vốn. Hiện nay, tiến độ các dự án đều được xây dựng chi tiết, tuy nhiên các đơn vị cần xây dựng lại tiến độ cho phù hợp, huy động cao độ nhân lực, phương tiện, bảo đảm hoàn thành đồng bộ các dự án để đưa vào sử dụng đạt hiệu quả cao nhất. Phó Thủ tướng cũng chỉ đạo Bộ GTVT, căn cứ trên nguồn vốn năm 2012 đã được Chính phủ giao, phân bổ nguồn một cách hợp lý, có tính toán, xem xét ưu tiên vốn cho các công trình trọng điểm này.

Theo báo cáo của Bộ GTVT, tại dự án cầu Nhật Tân, phần cầu chính và cầu dẫn phía bắc đã bị chậm 22 tháng so hợp đồng, đến nay đạt 46,3%. Hiện phần này còn tồn tại một số đường dây điện và thông tin cắt qua chính tuyến nên nhà thầu không thi công được. Phần cầu và đường dẫn phía nam, do điều kiện mặt bằng, nhà thầu chỉ triển khai thi công trên chính tuyến, nhưng vẫn tồn tại đường điện và thông tin liên lạc trên mặt bằng, gây cản trở thi công. Đường dẫn phía bắc, do vướng mắc về di chuyển đường điện 110 kV, nên thi công bị chậm 27 tháng, đến nay mới đạt khoảng 40%. Dự án đường nối Nội Bài – Nhật Tân, tiến độ hiện nay rất cấp bách, “đường găng” của dự án tập trung chính ở gói thầu số 3 và số 4, cần phải hoàn thành toàn bộ việc giải phóng mặt bằng, di dời các công trình hạ tầng kỹ thuật cho dự án trước ngày 30-4. Dự án nhà ga quốc tế T2 Nội Bài, đến nay đã cơ bản hoàn thành giải phóng mặt bằng, nhưng chủ đầu tư đang gặp khó khăn về vốn do đã ứng trước 391 tỷ đồng triển khai thực hiện, nhưng đến nay vẫn chưa được Nhà nước bố trí.