Nỗi lo trên bến Nà Mằn

LSO-Phương tiện chưa được kiểm định an toàn kỹ thuật, không có trang thiết bị, dụng cụ cứu sinh, người lái chưa có chứng chỉ chuyên môn (bằng lái)… Đó là tình trạng chung của hàng chục chiếc xuồng máy đang hoạt động trên đoạn sông Kỳ Cùng thuộc thôn Nà Mằn, xã biên giới Đào Viên, huyện Tràng Định. Mặc dù những năm trở lại đây, tại khu vực này chưa xảy ra vụ tai nạn giao thông nào song việc các phương tiện hoạt động trong tình trạng thiếu những điều kiện, trang bị như vậy đã và đang tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất ATGT.

Chủ xuồng máy ở xã Đào Viên ký cam kết chấp hành quy định về vận tải thủy nội địa

Bến sông Nà Mằn, xã Đào Viên một buổi sáng cuối tháng 3/2014, chiếc xe tải chở thạch rau câu từ miền Nam lên vừa đỗ xịch, gần chục chiếc xuồng máy đã đậu sẵn chờ bốc hàng để vận chuyển sang Trung Quốc. Lênh đênh trên sông nước chừng 6-7 cây số mới tới điểm giao hàng, thế nhưng cả người lái xuồng cũng như người bốc xếp hàng đều không ai có áo phao cứu sinh và trên xuồng cũng không có trang thiết bị an toàn như dụng cụ cứu sinh, cứu đắm, chữa cháy…

Anh Hà Đình Duy – một người dân thôn Nà Mằn làm ăn trên sông nước đã nhiều năm nay, để tiện cho việc chuyên chở hàng hóa, anh đã đầu tư gần 150 triệu đồng mua xuồng máy. Chẳng qua một khóa đào tạo hay tập huấn nào mà bằng cách “học mót”, người nọ hướng dẫn người kia, thế là anh vừa là chủ vừa kiêm luôn lái xuồng. Được hỏi về việc trang bị các dụng cụ cứu sinh, cứu đắm, phòng cháy chữa cháy để đảm bảo an toàn cho người và hàng hóa, anh Duy bộc bạch: Tất cả các xuồng ở đây đều không có! Cách đây khá lâu rồi trên đoạn sông này từng xảy ra tai nạn lật xuồng, nhưng từ đó đến nay chưa có vụ nào, xuồng máy giờ hiện đại, hơn nữa đã lái nhiều năm quen rồi nên đi lại trên sông cũng không đáng ngại lắm!

Theo thống kê của Đồn Biên phòng Bình Nghi, hiện trên đoạn sông Kỳ Cùng thuộc thôn Nà Mằn, xã Đào Viên (địa bàn đồn quản lý) có khoảng 40 xuồng máy của 28 hộ dân hoạt động, trong đó khoảng 20 phương tiện hoạt động thường xuyên, chủ yếu là chuyên chở hàng hóa, nông sản buôn bán với phía Trung Quốc, bên cạnh đó, xuồng máy cũng được người dân sử dụng làm phương tiện đi lại trên sông hàng ngày. Các xuồng này đều chưa có đăng ký quản lý, chưa được kiểm định an toàn kỹ thuật và trong phạm vi chức năng của mình, đồn chỉ có thể quản lý bằng cách đánh số, đồng thời thường xuyên phối hợp với cấp ủy, chính quyền xã tuyên truyền, nhắc nhở bà con chú ý giữ an toàn khi đi xuồng, tránh để xảy ra tai nạn đáng tiếc.

Ông Nông Văn Tài, Chủ tịch UBND xã Đào Viên cho biết: Hoạt động vận tải thủy nội địa tại Nà Mằn là tự phát và diễn ra quanh năm, cơ bản bà con khi lưu thông bằng xuồng máy đều tự giác không chở hàng quá tải (tải trọng trung bình 15-20 tấn/xuồng), song do người lái xuồng chưa được tập huấn, đào tạo, cấp chứng chỉ điều khiển phương tiện; phương tiện chưa được kiểm định an toàn kỹ thuật, các xuồng đều không có trang bị áo phao, phao cứu sinh nên tiềm ẩn nguy cơ mất ATGT cao, nhất là vào mùa mưa lũ.

Theo thống kê sơ bộ của Phòng Kinh tế-Hạ tầng huyện Tràng Định, hiện trên địa bàn huyện có 8 điểm có hoạt động vận tải thủy nội địa nhưng tập trung số lượng phương tiện nhiều nhất là đoạn sông Kỳ Cùng thuộc xã Đào Viên. Trong ngày 26/3/2014 vừa qua, Sở Giao thông – Vận tải phối hợp với Phòng CSGT Công an tỉnh đã tiến hành kiểm tra hoạt động của phương tiện thủy nội địa tại Đào Viên nhằm đánh giá thực trạng, kịp thời phát hiện những thiết sót, bất cập trong công tác quản lý đối với hoạt động này.

Ông Hoàng Đình Tuệ, Phó Giám đốc Sở Giao thông – Vận tải, Chánh Văn phòng Ban ATGT tỉnh nhận định: Qua kiểm tra đối với bến, phương tiện, thuyền viên và người lái; hoạt động vận tải cho thấy công tác quản lý vận tải đường sông tại đây chưa đáp ứng được yêu cầu. Để đảm bảo ATGT đường thủy nội địa trên địa bàn, Sở sẽ có những đề xuất, kiến nghị và đưa ra lộ trình về việc thực hiện đăng ký, đăng kiểm phương tiện; đào tạo, cấp chứng chỉ chuyên môn cho người lái… đồng thời yêu cầu các chủ xuồng và người vận hành phương tiện vận tải thủy chấp hành các quy định của nhà nước để đảm bảo ATGT.

Trong khi chờ đợi các ngành chức năng triển khai những giải pháp hữu hiệu nâng cao hiệu quả quản lý nhà nước, thiết nghĩ với hoạt động vận tải thủy diễn ra khá nhộn nhịp ở Đào Viên hiện nay, trước mắt chủ xuồng, người tham gia giao thông bằng xuồng máy cần chủ động thực hiện các biện pháp an toàn như thường xuyên kiểm tra phương tiện để kịp thời phát hiện sự cố, hỏng hóc; tự trang bị dụng cụ an toàn; chấp hành quy định mặc áo phao, mang vật nổi cá nhân… để đảm bảo an toàn khi lưu thông trên sông nước.

BẢO VY