Nỗ lực đảm bảo vệ sinh môi trường khu vực cửa khẩu Tân Thanh

– Những ngày gần đây, do cửa khẩu Tân Thanh dừng xuất khẩu hàng hóa dẫn tới tình trạng ùn ứ xe chở hàng tại khu vực cửa khẩu. Việc xe hàng ùn ứ kéo theo việc giữ gìn vệ sinh môi trường gặp không ít khó khăn. Hiện các cơ quan, đơn vị liên quan đang triển khai nhiều giải pháp để khắc phục tình trạng trên.

Ông Đinh Trung Kiên, Phó Giám đốc Trung tâm Quản lý cửa khẩu, Ban Quản lý Khu kinh tế cửa khẩu Đồng Đăng – Lạng Sơn cho biết: Từ ngày 18/12/2021 đến nay, Cửa khẩu Tân Thanh vẫn tạm dừng thông quan. Từ đó lượng xe ùn ứ tại khu vực cửa khẩu rất lớn. Hiện nay số xe hàng chờ xuất khẩu tại khu vực cửa khẩu khoảng 2.000 xe, lúc cao điểm lên tới 2.500 xe.

Nếu tính bình quân mỗi xe có 2 người thì lúc cao điểm, khu vực cửa khẩu có thêm 5.000 người. Số lượng bãi xe đáp ứng được một số lượng xe hàng nhất định, còn lại các xe tập trung dừng đỗ ở khu vực đường giao thông, khu phi thuế quan. Từ đó, lượng rác phát sinh từ sinh hoạt của lái xe là tương đối lớn.

Các nhà vệ sinh công cộng vừa được lắp đặt thêm tại khu vực của khẩu Tân Thanh

Trước thực tế đó, các quan chức năng đã triển khai những giải pháp đồng bộ, kịp thời để từng bước khắc phục. Cụ thể, tại khu vực cửa khẩu Tân Thanh (tập trung chủ yếu tại khu phi thuế quan), lực lượng chức năng đã lắp đặt 25 nhà vệ sinh công cộng, 3 khu nhà tắm có nước nóng, lạnh và gần đây nhất, ngày 25/12, lãnh đạo UBND tỉnh tiếp tục chỉ đạo các cơ quan chức năng lắp đặt thêm 14 nhà vệ sinh công cộng tại khu vực đường chuyên dụng xuất nhập khẩu hàng hóa cửa khẩu Tân Thanh (đến nay đã hoàn thành lắp đặt 5 nhà vệ sinh)… Bên cạnh lắp đặt nhà tắm, nhà vệ sinh công cộng, Trung tâm Quản lý cửa khẩu còn hợp đồng với các doanh nghiệp để thường xuyên dọn dẹp, cung cấp nước kịp thời, đặc biệt là việc thu gom, vận chuyển rác thải.

Ông Nguyễn Tiến Hòa, Giám đốc Công ty TNHH Một thành viên Tâm Đức, huyện Văn Lãng cho biết: Khác với việc thu gom rác thông thường, việc thu gom rác tại các khu vực xe hàng rất khó do diện tích nhỏ, hẹp, có khu vực là bãi đất nên công nhân không thể quét mà đa phần phải đi nhặt rác mất rất nhiều công. Từ đó, công ty phải bố trí thêm 4 công nhân để nhặt rác, dọn dẹp vệ sinh. Ngoài ra, vào những lúc cao điểm ùn ứ xe, công ty phải điều chuyển thêm công nhân từ các địa bàn khác để bổ sung lực lượng phục vụ cho việc thu gom rác thả tại khu vực cửa khẩu. Cùng với đó, công ty đã bổ sung gần 100 thùng đựng rác tại các địa điểm xe ùn ứ.

Tương tự như vậy, Công ty Cổ phần Thương mại Vận tải Bảo Nguyên, hoạt động tại khu vực cửa khẩu Tân Thanh có tập trung triển khai các biện pháp để giữ gìn vệ sinh môi trường. Được biết hiện nay, khu vực bãi xe của công ty còn tồn khoảng 900 xe hàng chờ xuất khẩu. Để đảm bảo vệ sinh môi trường, một mặt công ty đầu tư xây dựng khu vực ăn nghỉ, vệ sinh công cộng trong khu vực bãi xe phục vụ nhu cầu sinh hoạt của đội ngũ lái xe. Mặt khác, công ty duy trì đội vệ sinh gồm 10 người thường xuyên quét dọn, thu gom rác tại khu vực bến bãi.

Với sự quan tâm chỉ đạo sát sao của các cấp, ngành và sự chủ động, nỗ lực của các đơn vị liên quan nên mặc dù tình trạng xe hàng ùn ứ tại cửa khẩu song công tác giữ gìn vệ sinh môi trường vẫn được đảm bảo. Tuy nhiên, với nhân lực mỏng, số lượng xe nhiều nên khó tránh khỏi tình trạng còn những nơi, những lúc việc xử lý thu gom rác chưa kịp thời.

Chính vì vậy để giữ gìn vệ sinh môi trường khu vực cửa khẩu, bên cạnh sự vào cuộc của các cấp, ngành thì các lái, phụ xe cũng cần nâng cao ý thức, xả rác và vệ sinh đúng nơi quy định. Có như vậy mới góp phần đảm môi trường vệ sinh sạch sẽ, đảm bảo sức khỏe cho chính các lái xe để cùng vượt qua khó khăn trong giai đoạn hiện nay.