Những tín hiệu mới từ Khu kinh tế Nam Phú Yên

Tập trung nguồn lực đầu tư

Theo quy hoạch, Khu kinh tế (KKT) Nam Phú Yên trải dài từ phía nam cầu Đà Rằng đến cảng cửa khẩu Vũng Rô với quy mô 20.730 ha, bao gồm phường Phú Lâm, Phú Thạnh, Phú Đông thuộc TP Tuy Hòa và các xã Hòa Tâm, Hòa Hiệp Bắc, Hòa Hiệp Trung, Hòa Hiệp Nam, một phần các xã Hòa Xuân Nam, Hòa Xuân Đông, Hòa Vinh thuộc huyện Đông Hòa. Đây là khu kinh tế tổng hợp với hạ tầng đô thị hiện đại. Trọng tâm của KKT Nam Phú Yên là phát triển ngành công nghiệp lọc, hóa dầu và các ngành công nghiệp sau dầu; các ngành công nghiệp sản xuất hàng tiêu dùng, chế biến và xuất khẩu; gắn với việc phát triển và khai thác có hiệu quả cảng Vũng Rô, xây dựng khai thác cảng nước sâu Bãi Gốc, cảng hàng không Tuy Hòa. Đồng thời, xây dựng trung tâm giao thương quốc tế, trung tâm công nghiệp, cảng biển lớn của vùng Nam Trung Bộ và Tây Nguyên.

Chủ tịch UBND tỉnh Phú Yên Phạm Đình Cự cho biết, sau khi được Thủ tướng giao trách nhiệm công bố quy hoạch chung KKT Nam Phú Yên đến năm 2025 và tổ chức việc thực hiện quy hoạch, Tỉnh ủy, UBND tỉnh Phú Yên đã tập trung chỉ đạo, triển khai nhiều dự án quan trọng tạo nền tảng ban đầu cho việc thu hút các nhà đầu tư trong và ngoài nước. Thực tế tỉnh cũng đã triển khai trước một số dự án lớn để chuẩn bị cơ sở hạ tầng ban đầu cho KKT Nam Phú Yên, đó là dự án hạ tầng đô thị Nam Tuy Hòa – Vũng Rô; hạ tầng các khu công nghiệp và cảng Vũng Rô; đồng thời tiến hành triển khai các khu tái định cư phục vụ cho việc di dân, bàn giao mặt bằng cho các dự án lớn về lọc, hóa dầu trong khu kinh tế.

Theo chân các cán bộ Ban quản lý Khu kinh tế Phú Yên, chúng tôi vượt cầu Hùng Vương, cây cầu dài 1.400 m với tổng mức đầu tư 477 tỷ đồng vừa được đưa vào sử dụng, rồi đi dọc theo tuyến đường ven biển đến cảng Vũng Rô. Trong quãng đường dài 36,5 km nối hai đầu của KKT Nam Phú Yên từ nam TP Tuy Hòa đến cảng Vũng Rô đã có nhiều công trình giao thông, khu công nghiệp, trung tâm hành chính mới, hạ tầng khu đô thị mới đã và đang được khẩn trương thi công, với tổng mức đầu tư các dự án này lên đến hàng nghìn tỷ đồng từ nhiều nguồn vốn khác nhau. Trong đó phải kể đến dự án Hạ tầng đô thị Nam Tuy Hòa – Vũng Rô với tổng mức đầu tư hơn 1.500 tỷ đồng, với năm dự án thành phần đã được tỉnh Phú Yên triển khai từ nhiều năm nay và sẽ hoàn thành trong năm 2011.

Hiện nay trong KKT Nam Phú Yên đã có nhiều công trình hoàn thành đi vào hoạt động, như cảng Vũng Rô; Khu công nghiệp Hòa Hiệp giai đoạn I; Cầu Đà Nông và tuyến đường Phước Tân – Bãi Ngà đến cảng Vũng Rô; Khu tái định cư Phú Lạc… Hàng loạt công trình khác đang khẩn trương thi công như: Kè chống xói lở bờ nam sông Đà Rằng; hạ tầng khu đô thị mới Nam TP Tuy Hòa; Khu trung tâm hành chính mới và khu dân cư xã Hòa Tâm; Dự án hạ tầng các khu công nghiệp Hòa Hiệp giai đoạn I, hạ tầng khu công nghiệp Hòa Hiệp giai đoạn II…

Những tín hiệu mới

Trưởng Ban quản lý Khu kinh tế Phú Yên Trương Phước Cường phấn khởi cho biết, tuy đang trong giai đoạn bước đầu xây dựng hạ tầng, nhưng đã có nhiều nhà đầu tư đến tìm hiểu, đặt vấn đề đăng ký đầu tư vào KKT Nam Phú Yên. Trong đó phải kể đến dự án tầm cỡ khu vực, đó là dự án Nhà máy lọc dầu Vũng Rô, vốn đăng ký 1,7 tỷ USD, của công ty Technostar Management Limited (Vương quốc Anh) và Công ty TNHH Telloil (Liên bang Nga), quy mô xây dựng trên diện tích 200 ha mặt đất và 210 ha mặt nước thuộc địa bàn huyện Đông Hòa, chuyên sản xuất khí hóa lỏng, nhiên liệu phản lực, xăng, dầu đi-ê-den…; nhà máy có công suất bốn triệu tấn/năm, tạo việc làm cho khoảng 1.000 lao động. Dự án này đã được trao giấy chứng nhận đầu tư, đang hoàn chỉnh các thủ tục chuẩn bị khởi công trong năm 2012. Một dự án khác là Dự án hạ tầng kỹ thuật Khu công nghiệp Hòa Tâm, quy mô diện tích 2.155 ha, gồm ba khu chức năng: Khu công nghiệp lọc hóa dầu, khu công nghiệp đa ngành và khu cảng Bãi Gốc. Tổng mức vốn đăng ký dự án là 10.000 tỷ đồng. Dự án này cũng đã được Ban quản lý Khu kinh tế trao giấy phép cho nhà đầu tư là Công ty cổ phần Hiệp Hòa Phát (TP Hồ Chí Minh).

Theo nhận định của các nhà đầu tư, KKT Nam Phú Yên hiện nay rất thuận lợi về mặt giao thông. Về đường bộ, ngoài quốc lộ 1A chạy ngang qua, tỉnh Phú Yên cũng đã quyết tâm xây dựng một trục đường ven biển thông suốt từ Bắc Phú Yên vào đến KKT Nam Phú Yên; từ KKT Nam Phú Yên có quốc lộ 29, quốc lộ 25 nối các tỉnh Tây Nguyên đang được nâng cấp, mở rộng; đường hầm đèo Cả đang xúc tiến đầu tư sẽ rút ngắn khoảng cách với Vịnh Vân Phong, Khánh Hòa, tạo điều kiện thuận lợi trong giao thương. Cảng hàng không Tuy Hòa nằm trong KKT Nam Phú Yên cũng đã được công bố quy hoạch mở rộng với mức đầu tư 1.670 tỷ đồng, đến năm 2015 sẽ mở rộng 700 ha, đón 100 nghìn lượt khách mỗi năm trong giai đoạn đầu và 300 nghìn lượt khách mỗi năm sau đó. Ngoài tuyến đường sắt Bắc – Nam xuyên qua, một dự án về tuyến đường sắt từ KKT Nam Phú Yên – Buôn Ma Thuột có chiều dài 160 km, đã được ngành đường sắt khảo sát thiết kế. Lãnh đạo các bộ, ngành trung ương và hai tỉnh Khánh Hòa, Phú Yên đã xác định cần phải sớm xây dựng tuyến đường sắt này trong giai đoạn năm 2016 – 2020. Về đường thủy, Phú Yên có cảng biển Vũng Rô đang hoạt động và sẽ nâng cấp đủ năng lực tiếp nhận tàu 10.000 DWT trong năm 2014; cảng nước sâu Bãi Gốc đang kêu gọi đầu tư là một trong các cảng biển lý tưởng cho các tàu trọng tải lớn cập bến (chỉ cách bờ 2 km đã sâu 26 m), nơi đây là điểm gần hải phận quốc tế nhất của cả nước ta…

Chủ tịch UBND tỉnh Phú Yên Phạm Đình Cự khẳng định, trong năm năm tới, Phú Yên dồn sức xây dựng phát triển vùng kinh tế động lực Nam Phú Yên, theo hướng sẽ ưu tiên vốn đầu tư xây dựng các dự án hạ tầng cho KKT Nam Phú Yên. Hiện nay tỉnh đang tập trung triển khai xây dựng các dự án lớn thuộc hạ tầng kỹ thuật KKT Nam Phú Yên, bao gồm dự án hạ tầng khu đô thị mới Nam TP Tuy Hòa; các dự án cải tạo nâng cấp tuyến đường nối trục chính với khu kinh tế; riêng các dự án quy hoạch, căn cứ quy hoạch chung xây dựng KKT Nam Phú Yên đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt, Ban quản lý Khu kinh tế Phú Yên đã lập và trình thẩm định Đồ án quy hoạch chi tiết tỷ lệ 1/2.000 các khu chức năng gồm khu phi thuế quan, khu công nghệ cao.

Có thể nói, KKT Nam Phú Yên đang có nhiều triển vọng, đặc biệt KKT Nam Phú Yên và KKT Vân Phong, Khánh Hòa cùng khởi động. Đây được xem là hạt nhân tăng trưởng kinh tế, trung tâm đô thị, công nghiệp, dịch vụ, du lịch của khu vực Nam Trung Bộ, vùng kinh tế trọng điểm của Trung Bộ và là một đầu mối giao lưu quốc tế, trung tâm du lịch quan trọng của Việt Nam trong tương lai.