Người dân đồng thuận cao
LSO-Trong thời gian qua, tình trạng lấn chiếm lòng đường, vỉa hè diễn ra phổ biến trên địa bàn thành phố. Trong đó, điển hình như tại đường Đinh Tiên Hoàng, việc bày bán hàng hóa lộn xộn chiếm hết vỉa hè, phần đường dành cho người đi bộ. Từ đầu năm 2015, Phòng Quản lý đô thị thành phố Lạng Sơn đã thí điểm kẻ vẽ, quy định một số điểm cho phép người dân sử dụng để kinh doanh.
Người dân kinh doanh trên vỉa hè được cho phép |
Theo đó, trên một số tuyến đường, phần vỉa hè được chia ô, trong các ô là diện tích được phép kinh doanh. Tùy theo nhu cầu kinh doanh mỗi hộ có thể đăng ký từ 1 ô trở lên, người dân chỉ được phép bày hàng hóa, bàn ghế trong phần cho phép. Cách làm này, vừa tạo điều kiện cho các hộ kinh doanh song cũng quy định rõ khu vực dành cho người đi bộ, phần để xe. Bà Trần Thị Hoa, bán hàng tại khu vực cổng Trường THCS Chi Lăng cho biết: mong rằng thành phố cho phép kinh doanh tại nhiều tuyến phố khác để những người kinh doanh như tôi có chỗ bán hàng mà không làm mất mỹ quan đô thị cũng như ảnh hưởng đến giao thông. Sử dụng tạm thời một phần hè phố, lòng đường ngoài mục đích giao thông trên địa bàn thành phố Lạng Sơn là chủ trương mới của tỉnh đang được thí điểm tại một số tuyến phố. Tuy mới triển khai thí điểm trong năm 2015 nhưng cách làm này đã nhận được sự đồng thuận cao từ các tầng lớp nhân dân. Bên cạnh quy định một khu vực có thể kinh doanh, Phòng Quản lý đô thị cũng bố trí một số điểm cho phép dừng đỗ xe. Ông Đặng Ngọc Minh, Trưởng phòng Quản lý đô thị thành phố Lạng Sơn cho biết: gần đây lượng ô tô, taxi trên địa bàn tăng cao, gây áp lực lớn cho giao thông. Các khu vực như bến xe, khách sạn, bệnh viện trên địa bàn hầu hết chưa bố trí được vị trí đón trả khách cho ô tô, taxi hoặc có nhưng còn hạn chế trong khi nhu cầu sử dụng phương tiện này ngày càng tăng. Vì vậy, cần bố trí nhiều điểm dừng đỗ để khắc phục khó khăn về nơi dừng đỗ tạm thời cho xe ô tô.
Thực hiện Quyết định 2169/2012/ QĐ-UBND ngày 15/12/ 2014 của UBND tỉnh phê duyệt một số đoạn đường nội thị được sử dụng tạm thời một phần hè phố, lòng đường ngoài mục đích giao thông trên địa bàn thành phố Lạng Sơn, Phòng Quản lý đô thị thành phố đã lập dự án và tiến hành kẻ vẽ tại các tuyến đường: Đình Tiên Hoàng, Quang Trung với hơn 70 vị trí để người dân kinh doanh. Tại tuyến đường Tam Thanh, Quang Trung được bố trí để ô tô tạm thời dừng, đỗ đồng thời cũng đảm bảo phần đường dành cho người đi bộ. Trên những vỉa hè cho phép kinh doanh phải đảm bảo phần hè phố dành cho người đi bộ tối thiểu là 1,5m. Như vậy, vừa đảm bảo diện tích cho người đi bộ, người kinh doanh, ô tô, taxi có nơi dừng đỗ vừa vẫn đảm bảo an toàn giao thông. Không chỉ thực hiện chỉ đạo của UBND tỉnh, thành phố Lạng Sơn đã chủ động bố trí thêm 6 điểm dừng đỗ xe công cộng trên các tuyến đường Đinh Tiên Hoàng, Bà Triệu, Nguyễn Du, Nhị Thanh, Yết Kiêu, Lê Lợi. Với những điểm dừng xe công cộng, lái xe có thể tạm thời dừng đỗ, đón trả khách. Anh Đào Văn Từ, lái xe taxi cho biết: do ít chỗ dừng đỗ cho ô tô nên anh em chúng tôi thường xuyên bị xử phạt do dừng đỗ không đúng nơi quy định. Vì vậy, quy định điểm dừng đỗ là rất cần thiết giúp chúng tôi giải quyết vấn đề này.
Theo nhiều người dân trên địa bàn thành phố, chủ trương sử dụng một phần vỉa hè, lòng đường ngoài mục đích giao thông đã tạo điều kiện cho người dân kinh doanh, đồng thời vẫn đảm bảo an toàn giao thông trên địa bàn. Tuy nhiên, hiện số điểm cho phép kinh doanh, dừng đỗ xe tạm thời vẫn còn hạn chế, nếu bố trí thêm nhiều điểm hơn nữa sẽ giúp người dân giải quyết khó khăn về nơi kinh doanh, đồng thời, đây sẽ là giải pháp bước đầu giải quyết phần nào tình trạng lấn chiếm lòng đường, hè phố thường xuyên diễn ra trong thời gian qua.
HOÀNG VƯƠNG
Ý kiến ()