Ngành giao thông vận tải nỗ lực nâng cao chất lượng công trình giao thông

LSO-Mới đây, ngành giao thông vận tải Lạng Sơn đã tổ chức hội thảo với chủ đề “ Tăng cường chất lượng công trình giao thông” nhằm đánh giá, tìm giải pháp cụ thể, thiết thực để nâng cao chất lượng công trình giao thông, đặt và đưa vấn đề chất lượng công trình giao thông lên hàng đầu khi triển khai đầu tư dự án xây dựng công trình giao thông. Đây là một động thái tích cực của ngành giao thông vận tải Lạng Sơn nhằm làm tốt hơn nữa công tác quản lý chất lượng cũng như tiếp tục thực hiện năm chất lượng công trình giao thông của ngành giao thông vận tải Việt Nam 2012. Thi công dự án đường giao thông đoạn qua địa bàn xã Hữu Liên, huyện Hữu LũngTrong những năm qua, các nguồn lực cho đầu tư xây dựng kết cấu hạ tầng giao thông của tỉnh Lạng Sơn ngày càng tăng. Mỗi năm, hàng chục km đường giao thông được đầu tư đưa vào sử dụng đã phát huy hiệu quả. Song tại một số công trình vẫn còn nhiều tồn tại từ khâu khảo sát, thiết kế đến quá...

Trong những năm qua, các nguồn lực cho đầu tư xây dựng kết cấu hạ tầng giao thông của tỉnh Lạng Sơn ngày càng tăng. Mỗi năm, hàng chục km đường giao thông được đầu tư đưa vào sử dụng đã phát huy hiệu quả. Song tại một số công trình vẫn còn nhiều tồn tại từ khâu khảo sát, thiết kế đến quá trình xây lắp, giám sát thi công công trình dẫn đến một số dự án khi đưa vào sử dụng hoặc đang thi công xây dựng đã xuất hiện những hư hỏng cục bộ, có những hạng mục công trình phải phá dỡ đi làm lại. Điển hình như một số đoạn thuộc dự án cải tạo quốc lộ 4B đoạn km 00-km 33 500 địa bàn thành phố Lạng Sơn, Cao Lộc, Lộc Bình, công trình cầu Bản Nam trên tỉnh lộ 232 huyện Văn Lãng. Gần đây nhất là công trình đường 235 Cao Lộc-Cao Lâu, huyện Cao Lộc. Nguyên nhân của tình trạng trên là do năng lực, sự chủ quan của chủ đầu tư, đơn vị tư vấn thiết kế, nhà thầu thi công còn nhiều hạn chế khiếm khuyết. Bên cạnh đó, tình trạng thiếu vốn đầu tư, đầu tư dàn trải, công tác giải phóng mặt bằng còn nhiều khó khăn vướng mắc, dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông thường kéo dài cũng ảnh hưởng trực tiếp tới công tác quản lý chất lượng công trình giao thông. Do đó, để tăng cường quản lý chất lượng công trình, ngành giao thông vận tải Lạng Sơn đã đưa ra nhiều giải pháp như: nâng cao năng lực quản lý dự án của chủ đầu tư, tăng cường quản lý, giám sát chất lượng ngay từ khâu lựa chọn nhà thầu tư vấn khảo sát, thiết kế, nhà thầu thi công xây lắp công trình. Chủ đầu tư phải đánh giá đúng năng lực, uy tín của các nhà thầu mới cho phép tham gia thực hiện dự án. Ngoài ra, phải làm tốt công tác phối hợp giữa chủ đầu tư, tư vấn khảo sát, thiết kế, nhà, tư vấn giám sát, thầu thi công và chính quyền địa phương trong việc giải quyết các vướng mắc, phát sinh trong quá trình thực hiện công tác giải phóng mặt bằng cũng như triển khai xây lắp. Ông Lăng Văn Thạu, Phó Giám đốc Sở Giao thông Vận tải cho rằng, để công trình xây dựng giao thông đạt chất lượng, các đơn vị tham gia phải khắc phục được những khiếm khuyết về ý thức trách nhiệm, nâng cao trình độ năng lực của đội ngũ cán bộ làm công tác quản lý dự án.

Công Quân