Ngăn tai nạn giao thông

LSO-Điều khiển phương tiện chạy quá tốc độ luôn là một trong những nguyên nhân chủ yếu dẫn tới tai nạn giao thông (TNGT). Để ngăn ngừa tai nạn do nguyên nhân này, lực lượng cảnh sát giao thông (CSGT) tỉnh Lạng Sơn đã và đang quyết liệt kiểm tra, xử lý đối với lái xe vi phạm quy định về tốc độ.

Cán bộ Phòng Cảnh sát Giao thông (Công an tỉnh) sử dụng thiết bị kỹ thuật để phát hiện vi phạm về tốc độ trên tuyến quốc lộ 1A

Thời gian qua, trên địa bàn Lạng Sơn xảy ra nhiều vụ TNGT do lái xe điều khiển phương tiện chạy quá tốc độ. Điển hình như vụ tai nạn xảy ra ngày 5/1/2017 tại km 20 250 quốc lộ 4A qua địa phận xã Tân Lang, huyện Văn Lãng khiến 2 người chết, 1 người bị thương. Theo điều tra của cơ quan công an, nguyên nhân tai nạn là lái xe ô tô đầu kéo không làm chủ tốc độ khi đi vào đoạn đường cua dẫn tới lật xe, đè lên 2 xe máy đang lưu thông. Trong ngày 5/1, tại km 44 700 quốc lộ 1A qua địa phận xã Nhân Lý, huyện Chi Lăng cũng xảy ra một vụ TNGT do lái xe ô tô không làm chủ tốc độ khiến 1 người đi bộ tử vong.

Theo thiếu tá Hứa Quang Huy, Phó Đội trưởng Đội Tuyên truyền và xử lý vi phạm – Phòng CSGT Công an tỉnh, tốc độ của xe cơ giới khi tham gia giao thông trên đường bộ được quy định rất rõ tại Thông tư 91/2015 của Bộ Giao thông Vận tải. Trên các tuyến đường, nhiều đoạn được cắm biển báo tốc độ tối đa cho phép, biển báo đoạn đường thường xuyên kiểm soát tốc độ… song nhiều lái xe vẫn không chấp hành. Chính điều này tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông (ATGT).

Thống kê của Ban ATGT tỉnh cho thấy: năm 2016, TNGT do chạy xe quá tốc độ chiếm 5,7% tổng số vụ; trong 3 tháng đầu năm nay, tỷ lệ này là 18,75%. Đấy là chưa kể nhiều vụ lật xe container trên quốc lộ 4A thời gian qua cũng do lái xe điều khiển xe với tốc độ không phù hợp khi vào đoạn đường cong.

Nhằm ngăn ngừa, kiềm chế TNGT do lái xe phóng nhanh vượt ẩu, lực lượng CSGT Lạng Sơn đã tăng cường tuần tra, kiểm soát (TTKS), sử dụng thiết bị kỹ thuật để phát hiện và xử lý nghiêm vi phạm về tốc độ. Theo đó, Phòng CSGT Công an tỉnh bố trí lực lượng sử dụng máy đo tốc độ để phát hiện, xử lý vi phạm trên tuyến quốc lộ 1A, đồng thời phối hợp với công an các huyện, thành phố kiểm tra, xử lý vi phạm về tốc độ trên các tuyến quốc lộ khác theo phân cấp. Trung tá Trương Anh Tuấn, Phó Đội trưởng Đội TTKS giao thông số 1, Phòng CSGT cho biết: Trong các ca TTKS, đội bố trí cán bộ công khai kết hợp với hóa trang bí mật sử dụng máy đo tốc độ tại những vị trí tiềm ẩn nguy cơ cao về TNGT hoặc những đoạn đường mà lái xe thường xuyên vi phạm để giám sát, khi phát hiện vi phạm sẽ thông báo cho tổ tuần tra đang làm nhiệm vụ kịp thời xử lý.

Trong năm 2016, CSGT toàn tỉnh phát hiện, xử phạt gần 6.500 trường hợp vi phạm về tốc độ (trên tổng số 84.400 trường hợp vi phạm bị xử lý); 3 tháng đầu năm nay, xử phạt gần 2.200 trường hợp (trên tổng số hơn 20.700 trường hợp). Song song với TTKS, phát hiện và xử lý nghiêm đối với lái xe vi phạm về tốc độ, CSGT còn tăng cường tuyên truyền quy định về tốc độ chạy xe, chế tài xử phạt hành vi vi phạm về tốc độ, cảnh báo TNGT do chạy xe quá tốc độ… cho người tham gia giao thông. Lái xe Phan Văn Cảnh, ở xã Hoàng Đồng, thành phố Lạng Sơn cho biết: Lái xe khách trên tuyến quốc lộ 1A là tuyến có lưu lượng phương tiện rất cao, tôi luôn chú ý tuân thủ quy định về tốc độ. Phóng nhanh, khi gặp tình huống bất ngờ sẽ không kịp xử lý, không chỉ nguy hiểm cho bản thân mà còn cho nhiều người khác.

Trong tháng 4 và tháng 5 này, cùng với triển khai kế hoạch cao điểm đảm bảo ATGT dịp nghỉ lễ 30/4 – 1/5, Công an tỉnh Lạng Sơn tổ chức xử lý vi phạm chuyên đề “chạy quá tốc độ quy định”. Theo đó, Phòng CSGT Công an tỉnh huy động tối đa lực lượng, phương tiện, thiết bị nghiệp vụ phối hợp với các lực lượng cảnh sát khác, công an các huyện, thành phố tăng cường TTKS xử lý vi phạm về ATGT, đặc biệt sẽ bố trí cán bộ sử dụng thiết bị kỹ thuật để giám sát, phát hiện vi phạm về tốc độ. Qua đó nhằm ngăn ngừa, kiềm chế TNGT nói chung và TNGT do lái xe không làm chủ tốc độ nói riêng.

BẢO VY