Nâng chất lượng kỹ thuật xe-máy và trình độ lái xe qua hội thi

Đoàn công tác Cục Kỹ thuật Binh chủng Pháo binh kiểm tra kỹ thuật xe-máy của Lữ đoàn 204.

Trước khi bước vào hội thi, Cục Kỹ thuật Binh chủng Pháo binh đã tổ chức nhiều đoàn công tác đến các đơn vị, nhà trường để kiểm tra và theo dõi thi xe-máy tốt, lái xe giỏi ở cơ sở. “Cục Kỹ thuật là cơ quan thường trực, tham mưu với Đảng ủy, Bộ tư lệnh Binh chủng lãnh đạo, chỉ đạo; xây dựng kế hoạch, quy chế, nội dung thi và triển khai đến các đơn vị, nhà trường. 100% đơn vị, nhà trường tiến hành hội thi ở cấp mình đã bám sát quy chế, nội dung thi; tổ chức rút kinh nghiệm kịp thời sau hội thi, khắc phục những điểm còn hạn chế để chuẩn bị cho hội thi cấp Binh chủng tốt hơn. Các đơn vị, nhà trường còn chủ động khắc phục khó khăn, đầu tư hàng nghìn ngày công và hàng trăm triệu đồng củng cố cơ sở kỹ thuật, sửa chữa, đồng bộ xe-máy; huấn luyện bổ sung và nâng cao trình độ tay nghề cho đội ngũ lái xe, thợ kỹ thuật; phát huy sáng kiến, cải tiến kỹ thuật; bảo đảm tham gia hội thi do cấp trên tổ chức đạt kết quả và chất lượng cao nhất”, Đại tá Phạm Hồng Sinh, Chủ nhiệm Kỹ thuật Binh chủng Pháo binh cho biết.

Vũ khí, trang bị kỹ thuật (VKTBKT) pháo binh, nhất là xe-máy, biên chế ở các đơn vị pháo binh đã qua nhiều năm sử dụng, điều kiện khí hậu, thời tiết khắc nghiệt, trong khi đó, yêu cầu huấn luyện, cơ động làm nhiệm vụ với cường độ cao nên nhanh xuống cấp, mất đồng bộ. Trước thực trạng đó, Cục Kỹ thuật chỉ đạo, hướng dẫn các cơ quan, đơn vị làm tốt công tác bảo đảm kỹ thuật, trọng tâm là huấn luyện, nâng cao trình độ đội ngũ cán bộ, nhân viên chuyên môn kỹ thuật. Ngành kỹ thuật các cấp thực hiện đa dạng hình thức đào tạo, bồi dưỡng; kết hợp chặt chẽ huấn luyện, bồi dưỡng tại chỗ với đào tạo chuyên sâu; duy trì tốt việc kiểm tra, hội thao, hội thi nhằm nâng cao trình độ kỹ năng nghề, bảo đảm cho bộ đội khai thác, làm chủ VKTBKT hiện có trong biên chế và đủ năng lực tiếp cận với các loại VKTBKT mới, hiện đại. Cục chỉ đạo cơ quan kỹ thuật của đơn vị, nhà trường phát huy vai trò đội ngũ cán bộ, thợ kỹ thuật đầu ngành, mũi nhọn và giỏi ở các trạm, xưởng trong bảo đảm kỹ thuật; đẩy mạnh xây dựng mô hình đơn vị điểm, điển hình tiên tiến về công tác kỹ thuật; duy trì nghiêm chế độ, kỷ luật và xây dựng chính quy công tác kỹ thuật; tổ chức các phong trào thi đua hiệu quả, tạo động lực thúc đẩy hoàn thành tốt các nội dung, nhiệm vụ công tác kỹ thuật. Từ thực tế đơn vị, Ban chỉ đạo hội thi nghiên cứu để xây dựng nội dung thi phù hợp, nhằm đánh giá toàn diện, khắc phục hiện tượng “đưa gà nòi” đi thi…

Đại diện các tập thể nhận giải nhất, nhì, ba toàn đoàn tại hội thi.

Nội dung hội thi xe tốt, lái xe giỏi năm 2023 tập trung vào thi xe tốt, thi lái xe giỏi và thi đề tài, sáng kiến, cải tiến kỹ thuật. Các đơn vị, nhà trường chia làm hai khối: Khối lữ đoàn, nhà trường và khối tiểu đoàn, kho, xưởng. Trung tâm Huấn luyện-Đào tạo (Binh chủng Pháo binh) là đơn vị đăng cai tổ chức hội thi đã làm tốt công tác chuẩn bị về cơ sở vật chất, kỹ thuật, bãi tập và nơi ăn, ở cho cán bộ, giám khảo, thí sinh. Quá trình diễn ra hội thi bảo đảm an toàn tuyệt đối về người và xe-máy, trang thiết bị kỹ thuật. Theo Đại tá Phạm Hồng Sinh, quá trình chấm thi cho thấy: Trang bị xe-máy tham gia thi có chất lượng tương đối tốt; thí sinh thi lái xe giỏi nỗ lực phấn đấu giành thành tích cao ở từng nội dung thi; các đề tài, sáng kiến, cải tiến kỹ thuật đều được đầu tư công sức, trí tuệ, có hàm lượng khoa học cao, ứng dụng tạo hiệu quả kinh tế, kỹ thuật, giảm nhân công, nâng cao năng suất lao động. Nhiều sáng kiến có thể áp dụng ở các đơn vị có trang bị tương tự. Điểm nổi bật là số xe-máy dự thi đều có hồ sơ, lý lịch, sổ ghi chép đầy đủ nội dung; tình trạng kỹ thuật xe ở trạng thái tĩnh và động đều tốt, hoạt động ổn định, tin cậy; đồng bộ tốt. Các lái xe đều nắm chắc lý thuyết, thực hành thuần thục và năng lực, trình độ bảo dưỡng, sửa chữa xe-máy đạt yêu cầu quy định, có đồng chí đạt ngang mức thợ chuyên môn sửa chữa xe-máy lành nghề… 100% đơn vị, nhà trường dự thi đều đạt khá, giỏi, trong đó hơn 63,6% giỏi. Các đơn vị giành giải nhất, nhì, ba toàn đoàn, thứ tự là: Lữ đoàn 204, Lữ đoàn 96, Lữ đoàn 490, Trung tâm Huấn luyện-Đào tạo (khối lữ đoàn, nhà trường) và Kho 380, Tiểu đoàn 10, Tiểu đoàn 97 (khối tiểu đoàn, kho, xưởng) đã phản ánh đúng thực tế năng lực, trình độ, chất lượng công tác kỹ thuật ở các đơn vị, nhà trường.

Đại tá Phạm Minh Trung, Phó tư lệnh Binh chủng Pháo binh, Trưởng ban tổ chức hội thi, đánh giá: Hội thi đạt kết quả toàn diện, chất lượng tốt, góp phần giúp Binh chủng nắm chắc trình độ, năng lực quản lý, khai thác, bảo đảm kỹ thuật xe-máy ở các đơn vị pháo binh-tên lửa dự bị; tạo chuyển biến về nhận thức trong công tác kỹ thuật của cán bộ các cấp; nâng cao ý thức chấp hành pháp luật, nhất là Luật Giao thông đường bộ của cán bộ, nhân viên, chiến sĩ. Nhiều đề tài, sáng kiến chất lượng tốt tiếp tục được nghiên cứu hoàn thiện, tổ chức áp dụng rộng rãi trong Binh chủng và lực lượng pháo binh toàn quân. Binh chủng lựa chọn và tiếp tục huấn luyện, bồi dưỡng các tập thể, lái xe giỏi để tham gia hội thi cấp toàn quân…

Nguồn:https://www.qdnd.vn/quoc-phong-an-ninh/xay-dung-quan-doi/nang-chat-luong-ky-thuat-xe-may-va-trinh-do-lai-xe-qua-hoi-thi-732674