Một năm thực hiện Quyết định 06: Hiệu quả từ sự đồng lòng
LSO-Ngày 20/4/2012, UBND tỉnh Lạng Sơn đã ra Quyết định số 06/2012/QĐ-UBND về mức thu, chế độ thu, nộp quản lý và sử dụng phí sử dụng bến bãi đối với phương tiện vận tải hàng hóa ra vào khu vực cửa khẩu, cặp chợ biên giới trên địa bàn tỉnh Lạng Sơn.
LSO-Ngày 20/4/2012, UBND tỉnh Lạng Sơn đã ra Quyết định số 06/2012/QĐ-UBND về mức thu, chế độ thu, nộp quản lý và sử dụng phí sử dụng bến bãi đối với phương tiện vận tải hàng hóa ra vào khu vực cửa khẩu, cặp chợ biên giới trên địa bàn tỉnh Lạng Sơn. Quyết định 06 có hiệu lực từ ngày 1/5/2012 đã góp phần làm tăng thu ngân sách nhà nước, số thu theo 06 trong năm 2012 là hơn 200 tỷ đồng, hết quý I/2013, số thu đã đạt trên 130 tỷ đồng.
Đồng chí Nguyễn Văn Bình, Phó chủ tịch Thường trực UBND tỉnh trao đổi với các lái xe về cơ chế thu phí tại cửa khẩu Tân Thanh |
Đồng chí Nguyễn Văn Bình, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh khẳng định: Quyết định 06 được thực hiện thành công như hiện nay chính là nhờ vào sự đồng lòng từ lãnh đạo Tỉnh ủy, HĐND, UBND, các ngành chức năng, đặc biệt là sự ủng hộ từ phía các doanh nghiệp hoạt động giao thương qua địa bàn. Quyết định 06 ra đời không phải đã được các doanh nghiệp, các chủ hàng ủng hộ ngay, tuy nhiên, với cách làm, cách thu minh bạch nhất đã từng bước thuyết phục được các doanh nghiệp. Không chỉ vậy, Quyết định 06 cũng là một bước cải cách hành chính lớn của tỉnh Lạng Sơn.
Những ngày đầu thực hiện thu phí sử dụng bến bãi đối với phương tiện vận tải hàng hóa ra vào khu vực cửa khẩu, lãnh đạo Tỉnh ủy đã chỉ đạo các ngành chức năng như Bộ đội Biên phòng, Hải quan, Thuế, Ban Quản lý khu kinh tế cửa khẩu… phải thực hiện công tác thu, giám sát thu bằng sự minh bạch. Đặc biệt, phải phối hợp một cách đồng bộ, đoàn kết, cũng như thực hiện nhiệm vụ thu với tinh thần trách nhiệm cao nhất. Tại buổi làm việc với Tỉnh ủy tỉnh Lào Cai vào ngày 6/4 vừa qua, đồng chí Phùng Thanh Kiểm, Ủy viên TW Đảng – Bí thư Tỉnh ủy đã khẳng định: Là tỉnh biên giới với thế mạnh về cửa khẩu, tỉnh Lạng Sơn xác định xây dựng và phát triển Khu kinh tế cửa khẩu Đồng Đăng – Lạng Sơn là nhiệm vụ trọng tâm xuyên suốt nhiệm kỳ Đại hội XIV, XV và những năm tiếp theo. Với sự quan tâm đặc biệt đó, giai đoạn từ 2009 – 2012, tăng trưởng kinh tế và chuyển dịch cơ cấu kinh tế trong khu kinh tế luôn đạt mức cao và chuyển dịch theo hướng tích cực. Khu kinh tế đã đóng góp khá lớn trong cơ cấu GDP của toàn tỉnh (năm 2009 khu kinh tế chiếm khoảng 40% GDP của toàn tỉnh, đến năm 2012 đạt mức 47%). Để thu hút các nhà đầu tư cũng như các doanh nghiệp hoạt động xuất nhập khẩu qua địa bàn nhiều hơn nữa, chắc chắn tỉnh sẽ phải tăng cường đầu tư xây dựng, nâng cấp cơ sở hạ tầng khu vực các cửa khẩu, và nguồn thu từ Quyết định 06 chính là để tái đầu tư cho các cửa khẩu. Vượt qua những khó khăn của những ngày đầu thực hiện thu phí sử dụng bến bãi đối với phương tiện vận tải hàng hóa ra vào khu vực cửa khẩu, đến nay, công tác thu phí và quản lý phí được thực hiện một cách đồng bộ và minh bạch. Tiền phí bến bãi, 100% số thu được nộp trực tiếp vào ngân sách nhà nước. Thực hiện việc thu này, Cục Thuế tỉnh có trách nhiệm chủ trì, phối hợp với Ban quản lý Khu kinh tế cửa khẩu Đồng Đăng-Lạng Sơn, Cục Hải quan tỉnh, Bộ Chỉ huy Bộ đội Biên phòng tỉnh, Sở Tài chính, Kho bạc Nhà nước tỉnh và UBND các huyện: Tràng Định, Văn Lãng, Cao Lộc, Lộc Bình, Đình Lập tổ chức triển khai thực hiện việc đặt địa điểm thu phí theo nguyên tắc: đảm bảo quản lý chặt chẽ các phương tiện vận tải chở hàng hóa ra vào khu vực cửa khẩu và tạo điều kiện thuận lợi cho người nộp phí.
Hoạt động vận chuyển hàng xuất nhập khẩu tại cửa khẩu Tân Thanh, huyện Văn Lãng |
Sau 1 năm thực hiện Quyết định 06, kết quả mang lại đã khẳng định một quyết định lớn của tỉnh Lạng Sơn về công tác tăng thu ngân sách cho nhà nước. Hiện quả của Quyết định 06 không chỉ được đánh giá qua số thu mà còn được khẳng định qua việc một số tỉnh bạn có cửa khẩu như Lào Cai, Cao Bằng… đều tìm hiểu, trao đổi và học cách thu theo 06.
TRÍ DŨNG
Ý kiến ()