Mỗi giờ người Việt mua hơn 302 xe máy

5 thành viên VAMM báo cáo tổng doanh số xe máy tại Việt Nam trong năm 2024 tăng trưởng nhẹ so với một năm trước.

Số liệu của Hiệp hội các nhà sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM) cho thấy trong quý IV, doanh số 5 thành viên gồm Honda Việt Nam, Piaggio Việt Nam, Việt Nam Suzuki, SYM Việt Nam và Yamaha Motor Việt Nam đạt 760.734 xe, tăng gần 11% so với quý trước.

Như vậy sau 2 quý đầu năm chứng kiến sức mua xe máy gần như đi ngang, nửa cuối năm ghi nhận lượng tiêu thụ xe 2 bánh tại Việt Nam có sự tăng trưởng đáng kể qua từng quý, giúp thị trường xe máy Việt có màn "về đích" tương đối thành công.

Lũy kế từ đầu năm, doanh số 5 thành viên VAMM tại Việt Nam đạt 2,653 triệu xe, tăng 5,46% so với năm 2023. Số liệu bán hàng này tương đương với việc cứ mỗi giờ trôi qua trong năm vừa rồi, người Việt lại mua mới hơn 302 xe máy.

Dù ghi nhận tăng trưởng, lượng tiêu thụ xe máy tại Việt Nam vẫn chưa thể tìm lại mốc 3 triệu xe/năm như giai đoạn 2016-2019 hay từng đạt được hồi năm 2022. Trước đó vào năm 2023, báo cáo của VAMM cho thấy người Việt đã mua tổng cộng 2,516 triệu xe máy các loại từ 5 thành viên của hiệp hội.

Tuy nhiên, số liệu của VAMM có thể chưa phản ánh chính xác sự phát triển của thị trường xe máy Việt. Trong báo cáo, VAMM nêu rõ doanh số này chỉ là tổng lượng bán ra của 5 thành viên, không phải số sản xuất và không bao gồm lượng xuất khẩu.

Do vậy, số liệu nói trên của VAMM chưa bao gồm doanh số của các hãng xe máy điện như VinFast, Pega, Dat Bike hay Yadea. Lượng tiêu thụ của các hãng môtô phân khối lớn như Kawasaki, KTM, Ducati, Harley-Davidson hay Royal Enfield cũng chưa được tính vào.

Xu hướng điện hóa tại Việt Nam đã bắt đầu tác động đến phân khúc xe 2 bánh. Tại triển lãm VMS 2024 diễn ra tháng 10 năm ngoái tại TP.HCM, Honda ra mắt 2 xe điện CUV e: và ICON e:, dự kiến sớm mở bán thương mại cho khách Việt trong năm nay.

Trước Honda, các hãng xe máy điện như VinFast, Yadea đều đã có cho mình một danh mục sản phẩm tương đối dày, với nhiều mẫu xe trải rộng trên các phân khúc khác nhau. Các hãng xe điện Việt như Dat Bike hay Pega cũng sở hữu không ít sản phẩm được lòng khách hàng trong nước.

Sự phát triển của thị trường xe máy là cơ sở để các hãng gia tăng hoạt động sản xuất trong năm 2024.

Báo cáo của Tổng cục Thống kê cho thấy ước tính trong năm vừa rồi có khoảng 3,11 triệu xe máy xuất xưởng từ các dây chuyền nội địa. So với năm 2023, sản lượng này tương đương mức tăng trưởng 7,1%.