Lo ngại chất lượng các cầu treo trên địa bàn tỉnh

LSO-Sở Giao thông Vận tải Lạng Sơn vừa hoàn thành rà soát toàn bộ hệ thống cầu treo dân sinh trên địa bàn tỉnh năm 2014, theo đó toàn tỉnh có 9 cầu treo dân sinh có quy mô khác nhau do nhà nước và một số hộ dân tự làm nhằm phục vụ việc đi lại của người dân. Tuy nhiên, qua đánh giá của Sở Giao thông Vận tải cho thấy chất lượng các cầu treo dân sinh và mức độ an toàn của các cây cầu này rất đáng báo động.

Cầu treo dân sinh Bến Trúc, thôn Kép III- Bông, xã Quyết Thắng huyện Hữu Lũng

Hiện nay, 9 cầu treo đang được khai thác tại 5 huyện gồm Bình Gia 1 cầu, Tràng Định 3 cầu, Đình Lập 2 cầu, Hữu Lũng 2 cầu và huyện Chi Lăng 1 cầu. Trong đó có 3 cầu được đầu tư từ ngân sách nhà nước do huyện quản lý, 1 cầu do quân đội xây dựng và 5 cầu treo do nhóm hộ gia đình và gia đình đầu tư xây dựng. Tuy nhiên có quá nửa số cây cầu treo đang được khai thác tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn. Điển hình là 5 cầu tại các huyện như: cầu treo thôn Pò Tấu, xã Đình Lập; cầu treo khu 1, thị trấn Nông trường Thái Bình (Đình Lập); cầu treo khu Na Đâu, thị trấn Hữu Lũng; cầu treo thôn Kép III-Bông, xã Quyết Thắng (Hữu Lũng); cầu treo dân sinh bắc qua Sông Thương, thị trấn Chi Lăng (Chi Lăng). Đặc biệt có 3/5 cầu treo dân sinh tại thị trấn Chi Lăng; cầu treo khu I, thị trấn Nông trường Thái Bình; cầu treo khu Na Đâu, thị trấn Hữu Lũng đang xuống cấp nghiêm trọng không bảo đảm an toàn.

Theo đánh giá của cơ quan chuyên ngành, do các cây cầu này được xây dựng khá lâu, công tác bảo trì, bảo dưỡng không được quan tâm, hệ thống kết cấu chính như cáp chủ, cáp đỡ đã bị mòn kéo theo nhiều cấu kiện khác của cầu bị xuống cấp nghiêm trọng. Ví dụ như công trình cầu treo dân sinh bắc qua Sông Thương do Sư đoàn Tăng thiết giáp 407 xây dựng từ năm 1987 hiện phục vụ đi lại cho một số hộ dân thuộc thôn Sặt (thị trấn Chi Lăng) sang thôn Minh Khai (xã Chi Lăng) có chiều dài 57 m, chiều rộng cầu 1,1m, kết cấu đơn giản. Kết quả kiểm tra của Sở Giao thông Vận tải cho thấy, hệ thống chịu lực của cáp chủ, cáp đõ đã bị han gỉ nặng, hệ thống thanh treo đã bị dịch chuyển, hệ thống cột đã bị nghiêng, cầu bị rung lắc.

Dựa trên kết quả kiểm tra, Sở Giao thông Vận tải kiến nghị ngừng khai thác cầu để bảo đảm an toàn cho các hộ dân trong khu vực. Ngoài ra, qua kiểm tra tại hầu hết các cây cầu đều không có biển báo hướng dẫn cho người và phương tiện qua lại. Trước thực trạng có nhiều cầu treo dân sinh trên địa bàn tỉnh Lạng Sơn không bảo đảm an toàn, Sở Giao thông Vận tải Lạng Sơn đã báo cáo và kiến nghị với UBND tỉnh chỉ đạo UBND các huyện ngừng khai thác một số cây cầu để bảo đảm an toàn tính mạng cho người dân.

Sau đợt kiểm tra rà soát của Sở Giao thông Vận tải, hiện nay UBND tỉnh đã có văn bản chỉ đạo và yêu cầu UBND các huyện thực hiện ngay một số nội dung, trong đó yêu cầu huyện Chi Lăng, Hữu Lũng ngừng ngay việc khai thác cầu treo dân sinh bắc qua Sông Thương (thị trấn Chi Lăng, huyện Chi Lăng) và cầu treo thôn Kép-Bông III (xã Quyết Thắng, huyện Hữu Lũng). Ngoài ra, UBND các huyện có cầu treo dân sinh tổ chức cắm biển hướng dẫn và thường xuyên kiểm tra, bảo dưỡng các cây cầu. Bên cạnh đó, giao Sở Xây dựng và Sở Giao thông Vận tải hướng dẫn các chủ thể quản lý công trình cầu treo thực hiện nghiêm túc việc tổ chức bảo trì, quan trắc công trình trong quá trình khai thác sử dụng. Ngoài ra, các ngành chức năng hướng dẫn và phối hợp với UBND huyện Hữu Lũng tổ chức kiểm định và có biện pháp khắc phục sửa chữa, bảo đảm an toàn đối với cầu treo Bến Trúc, thôn Kép III-Bông, xã Quyết Thắng, huyện Hữu Lũng.

CÔNG QUÂN