Lãnh đạo tỉnh dự hội nghị công bố quy hoạch vùng trung du và miền núi phía Bắc

- Ngày 24/5 tại Phú Thọ, Phó Thủ tướng Trần Lưu Quang chủ trì hội nghị Hội đồng điều phối Vùng trung du và miền núi phía bắc lần thứ ba và công bố quy hoạch Vùng trung du và miền núi phía Bắc do Bộ Kế hoạch và Đầu tư tổ chức. Tham dự có đồng chí Nguyễn Chí Dũng, Ủy viên Trung ương Đảng, Bộ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư, đại diện lãnh đạo các Ban, bộ, ngành, lãnh đạo 14 tỉnh trong vùng trung du và miến núi phía Bắc.

Về phía tỉnh Lạng Sơn, đồng chí Hồ Tiến Thiệu, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh, lãnh đạo Sở Kế hoạch và Đầu tư tham dự hội nghị.

Tại hội nghị, lãnh đạo Bộ Kế hoạch và Đầu tư đã công bố Quyết định số 369/QĐ-TTg ngày 4/5/2024 của Thủ tướng Chính phủ về việc phê duyệt quy hoạch vùng trung du và miền núi phía Bắc thời kỳ 2021-2030 tầm nhìn đến năm 2050.

Theo quy hoạch, vùng trung du và miền núi phía Bắc là cửa ngõ phía Tây và phía Bắc của quốc gia với Trung Quốc, Lào và các nước ASEAN. Vùng được coi là “phên dậu” và “lá phổi” của Tổ quốc, có vai trò quyết định đối với an ninh nguồn nước và môi trường sinh thái, là nơi bảo vệ đa dạng sinh học và rừng đầu nguồn của cả vùng Bắc bộ.

Quy hoạch đặt mục tiêu phấn đấu đến năm 2030, vùng trung du và miền núi phía bắc trở thành vùng có thu nhập trung bình cao, một số tỉnh nằm trong nhóm các tỉnh phát triển khá của cả nước, tiệm cận với ngưỡng thu nhập cao. Đến năm 2050, vùng trung du và miền núi phía bắc sẽ là hình mẫu phát triển xanh của cả nước, có tốc độ tăng trưởng GRDP bình quân đạt khoảng 7,5-8%/năm, thu nhập bình quân đầu người khoảng 15.000-18.000 USD.

Vùng trung du và miền núi phía bắc được tổ chức thành 3 tiểu vùng, 5 hành lang kinh tế, 3 vành đai phát triển và 1 khu động lực. Vùng tập trung phát triển hạ tầng kết nối vùng, ưu tiên các kết nối vùng với Thủ đô Hà Nội, vùng đồng bằng sông Hồng, tiểu vùng Bắc Trung bộ và quốc tế; ưu tiên nâng cấp các tuyến đường sắt liên vận với Trung Quốc qua cửa khẩu Lào Cai và cửa khẩu Hữu Nghị; đẩy nhanh tiến độ khởi công xây dựng các tuyến đường sắt tốc độ cao Lạng Sơn - Hà Nội, Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng - Quảng Ninh.

Vùng sẽ đẩy nhanh tiến độ sớm khởi công xây dựng các tuyến đường sắt tốc độ cao Lạng Sơn - Hà Nội, Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng - Quảng Ninh.

Cùng với đó, thực hiện đầu tư tuyến cao tốc Đồng Đăng (Lạng Sơn) - Trà Lĩnh (Cao Bằng); triển khai xây dựng tuyến cao tốc Sơn La - Điện Biên, Bắc Kạn - Cao Bằng; xây dựng tuyến cao tốc kết nối Sơn La với cao tốc Hà Nội - Lào Cai; nâng cấp cảng hàng không Điện Biên thành cảng hàng không quốc tế sau năm 2030…

Trong khuôn khổ hội nghị, các đại biểu đã báo cáo về triển khai quy hoạch vùng trung du và miền núi phía Bắc; sơ kết tình hình thực hiện Nghị quyết 11-NQ/TW ngày 10/2/2022 của Bộ Chính trị về phát triển kinh tế - xã hội và bảo đảm quốc phòng, an ninh vùng trung du và miền núi phía Bắc đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045; các cơ chế chính sách đặc thù phát triển vùng trung du và miền núi phía Bắc.

Tại hội nghị, các đại biểu đã tập trung thảo luận làm rõ những kết quả và khó khăn, đồng thời mong muốn trong thời gian tới Chính phủ cần tập trung huy động nguồn lực đầu tư kết cấu hạ tầng liên vùng và nội vùng; nghiên cứu cơ chế chính sách đặc thù vùng; phân cấp, phân quyền cho địa phương, chủ động huy động nguồn lực đầu tư. Cùng đó, các địa phương cần đẩy mạnh nâng cao chất lượng nguồn nhân lực, nhất là đào tạo nghề về các ngành nghề có lợi thế và thế mạnh đáp ứng như cầu nguồn nhân lực cho các doanh nghiệp và thu hút đầu tư; đẩy mạnh liên kết vùng, cải hành chính, nâng cao các chỉ số năng lực cạnh tranh…

Phát biểu ý kiến tại hội nghị, Phó Thủ tướng Trần Lưu Quang cho rằng mặc dù còn gặp nhiều khó khăn song các địa phương trong vùng đã vượt khó, cố gắng khai thác các lợi thế của địa phương để đi lên.

Theo Phó thủ tướng, việc liên kết vùng đã có từ lâu nhưng chưa phát huy được hiệu quả, bởi khu vực này còn yếu về nguồn lực, yếu về hạ tầng, yếu về liên kết. Để kéo khu vực này lên, Phó Thủ tướng yêu cầu các bộ, ngành, các địa phương trong vùng cần tập trung triển khai hiệu quả các chương trình, nhiệm vụ, đề án đã đề ra.

Các địa phương trong vùng cũng cần đưa ra các chính sách phù hợp với tình hình thực tế tại địa phương; triển khai hiệu quả các chương trình, đề án của Hội đồng điều phối tại tỉnh; đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng, nhất là mặt bằng tại các dự án hạ tầng giao thông; có phướng án ứng phó với biến đổi khí hậu và triển khai hiệu quả công tác chuyển đổi số…