Khởi công xây dựng Dự án đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi
Ngày 19/5, tại thôn Kỳ Long, xã Điện Thọ, huyện Điện Bàn (Quảng Nam), Bộ Giao thông Vận tải chính thức khởi công xây dựng Dự án đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi (gói thầu 3A). Đồng chí Nguyễn Xuân Phúc, Ủy viên Bộ Chính trị, Phó Thủ tướng Chính phủ phát lệnh khởi công xây dựng công trình.
Ngày 19/5, tại thôn Kỳ Long, xã Điện Thọ, huyện Điện Bàn (Quảng Nam), Bộ Giao thông Vận tải chính thức khởi công xây dựng Dự án đường cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi (gói thầu 3A). Đồng chí Nguyễn Xuân Phúc, Ủy viên Bộ Chính trị, Phó Thủ tướng Chính phủ phát lệnh khởi công xây dựng công trình.
Phó Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc nhấn nút khởi công |
Phát biểu tại lễ khởi công, Phó Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc nhấn mạnh: Đây là công trình quan trọng, là điểm nhấn trong hệ thống hạ tầng giao thông quốc gia. Khi công trình hoàn thành sẽ mở ra hướng liên kết, kết nối giữa các tỉnh trong khu vực cũng như với quốc tế trong hành lang kinh tế Đông – Tây. Việt Nam cảm ơn chính phủ Nhật Bản và Ngân hàng Thế giới đã dành nguồn vốn cho Việt Nam xây dựng hạ tầng; mong muốn trong thời gian tới, Việt Nam sẽ tiếp tục nhận được sự hỗ trợ của Nhật Bản cũng như Ngân hàng Thế giới.
Phó Thủ tướng chỉ đạo các Bộ, ngành Trung ương cũng như các địa phương có dự án đi qua cần sớm triển khai nhân lực, vật lực giải phóng mặt bằng bàn giao cho đơn vị thi công triển khai xây dựng. Các ngành chức năng cũng cần linh hoạt, sáng tạo, kịp thời tháo gỡ khó khăn, tạo điều kiện cho nhà thầu thi công công trình một cách tốt nhất, sớm đưa công trình vào hoạt động.
Dự án đường cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi là một phần của tuyến đường bộ cao tốc Bắc – Nam. Sau khi hoàn thành tuyến cao tốc sẽ rút ngắn khoảng cách và thời gian đi lại giữa các trung tâm kinh tế và khu vực các tỉnh, thành phố Đà Nẵng, Quảng Nam và Quảng Ngãi; đồng thời mở ra cơ hội đầu tư vào khu vực Miền Trung, tạo điều kiện thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội, an ninh quốc – phòng và nâng cao đời sống của nhân dân.
Dự án cũng góp phần kết nối vận chuyển quốc tế trong khu vực tam giác kinh tế Việt Nam – Lào – Campuchia qua hành lang kinh tế Đông – Tây. Ngoài ra tuyến đường còn góp phần quan trọng cho việc đảm bảo giao thông thông suốt, cứu trợ khẩn cấp cho nhân dân trong khu vực thường xuyên bị ngập lụt trong mùa mưa lũ.
Đây Dự án trọng điểm quốc gia thuộc tuyến cao tốc Bắc – Nam đã được Bộ Giao thông Vận tải phê duyệt đầu tư tại Quyết định số 2656/QĐ-BGTVT ngày 10/9/2010 và giao Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam làm chủ đầu tư. Điểm đầu của dự án xây dựng tại Km0 thuộc thị trấn Túy Loan, huyện Hòa Vang, thành phố Đà Nẵng. Điểm cuối dự án tại Km 131 500, thuộc đường vành đai quy hoạch của thành phố Quảng Ngãi. Tổng chiều dài toàn dự án 139,52 km; trong đó gồm: Chiều dài tuyến cao tốc khoảng 131,5 km, chiều dài đoạn tuyến nối cao tốc với QL1A khoảng 8,02 km.
Đường cao tốc được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cao tốc loại A với vận tốc thiết kế 120 km/h. Quy mô mặt cắt ngang đường cao tốc giai đoạn I là 4 làn xe, 2 làn dừng khẩn cấp; chiều rộng nền đường 26 m, mặt đường 24,5 m. Dự án có 27 cầu lớn, 11 cầu trung và 64 cầu nhỏ với tổng chiều dài khoảng 8.966 m, 1 công trình hầm với chiều dài 540m. Hầm được thiết kế thành 2 hầm với chiều đi và về riêng biệt.
Dự án có 9 nút giao liên thông và 5 nút giao cùng mức trên tuyến nối, 106 cống chui dân sinh; hệ thống thoát nước. Tuyến đường này còn được xây dựng đồng bộ hệ thống an toàn giao thông, cây xanh, chiếu sáng. Công trình phụ trợ bao gồm: trung tâm điều hành giao thông, trung tâm vận hành và bảo trì, trạm dịch vụ, trạm dừng xe, trạm thu phí và hệ thống giao thông thông minh (ITS).
Tổng mức đầu tư của Dự án là 1,472 tỉ USD, trong đó vốn vay ODA của Chính phủ Nhật Bản thông qua Cơ quan hợp tác quốc tế Nhật Bản (JICA) là 673 triệu USD, vốn vay Ngân hàng thế giới (WB) là 631 triệu USD, phần còn lại là vốn đối ứng của Chính phủ Việt Nam.
Dự án đường cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi dự kiến hoàn thành vào năm 2017.
Theo Dangcongsan
Ý kiến ()