Ngày 25-2 nhà đầu tư Công ty CP đầu tư Đèo Cả phối hợp Ban quản lý dự án hầm đường bộ Hải Vân, Ban quản lý dự án 85 đã tổ chức khởi công gói thầu HV2-XL2.1 thi công đào và gia cố 100m đầu hầm đông phía nam hầm đường bộ Hải Vân.
Gói thầu này do Liên danh nhà thầu Công ty CP xây dựng và nhân lực Việt Nam – Công ty CP đầu tư xây dựng Cầu đường Sài Gòn đảm nhận thi công; Liên danh Nippon Koei (Nhật Bản) – Nippon Koei Việt Nam Internationl – Công ty CP tư vấn xây dựng Hoàng Long thiết kế và Liên danh Meinhardt Internationl Pte Ltd – Công ty CP tư vấn xây dựng A2Z – Công ty tư vấn công trình Châu Á Thái Bình Dương (Apeco) giám sát.
Ông Hồ Minh Hoàng, chủ nhà đầu tư Công ty CP đầu tư Đèo Cả cho biết: Hạng mục đầu tư mở rộng hầm đường bộ Hải Vân được Bộ GTVT phê duyệt bổ sung vào dự án đầu tư xây dựng hầm đường bộ Đèo Cả tại quyết định số 396/QĐ-BGTVT ngày 3/2/2016, trong đó gồm hai giai đoạn.
Giai đoạn 1: Sửa chữa, cải tạo, nâng cấp hầm Hải Vân hiện tại (hầm Hải Vân 1) để bảo đảm an toàn vận hành trong quá trình thi công mở rộng ống hầm lánh nạn thành hầm giao thông (hầm Hải Vân 2) và sau khi hoàn thành 2 ống hầm hoạt động đồng bộ với nhau. Sửa chữa, cải tạo đoạn tuyến QL1 qua đèo Hải Vân để bảo đảm an toàn giao thông trong quá trình thi công mở rộng hầm Hải Vân 2.
Giai đoạn 2: Mở rộng hầm lánh nạn thành hầm giao thông (hầm Hải Vân 2) để bảo đảm quy mô gồm 2 ống hầm, mỗi ống chạy một chiều với 2 làn xe; Mở rộng cầu và đường dẫn hai đầu bảo đảm quy mô 4 làn xe; Xây dựng các công trình phục vụ công tác quản lý vận hành và khai thác: Trung tâm điều hành giao thông Miền Trung (nhà TMC) kết nối với các hầm Đèo Cả, Cù Mông và Hải Vân để quản lý, điều hành; xây dựng các công trình: trung tâm cứu hộ cứu nạn, PCCC; Trạm thu phí; trạm dừng đỗ kỹ thuật…
Tuyến hầm Hải Vân điểm đầu tại Km893 030 QL1 (nút giao giữa đường qua đèo hiện tại với đường dẫn phía bắc hầm Hải Vân) thuộc địa phận thị trấn Lăng Cô, huyện Phú Lộc, tỉnh Thừa Thiên – Huế. Điểm cuối tại nút giao đường dẫn phía nam hầm Hải Vân với đường Tạ Quang Bửu thuộc địa phần phường Hòa Hiệp Bắc, quận Liên Chiểu, thành phố Đà Nẵng. Chiều dài tuyến khoảng 12,14 km, trong đó: đường dẫn phía bắc dài khoảng 1,79 km, hầm dài khoảng 6,29 km, đường dẫn phía nam dài khoảng 4,06km. Tổng chiều dài tuyến khoảng 25km, trong đó: tuyến QL1 qua đèo dài khoảng 23km và đường Tạ Quang Bửu dài khoảng 2km.
Tổng mức đầu tư (cả hai giai đoạn) 7.295 tỷ đồng. Quy mô phần mở rộng cầu và đường dẫn: quy mô mặt cắt ngang (phần mở rộng phía bên trái): 2 làn xe ô tô (2×3,5m=7m), lề gia cố bên trái rộng 2,5m, lề gia cố bên phải rộng 1,0m. Phần mở rộng hầm Hải Vân 2: Mở rộng hầm lánh nạn thành hầm giao thông, quy mô 02 làn xe có kích thước mặt cắt tương tự một ống hầm Đèo Cả với chiều rộng hầm 9,75 m (bao gồm 2 làm xe cơ giới 2×3,5m = 7,0m, dải an toàn bên trái 1,0 m, dải an toàn bên phải 0,5 m, đường bộ hành và bảo dưỡng hầm 1,0m, gờ chắn bánh 0,25m). Giai đoạn 1: hoàn thành quý 2-2017, giai đoạn 2: hoàn thành tháng 12-2020.
Theo Nhandan
Ý kiến ()