Kết quả tìm kiếm, cứu nạn máy bay Su-30 MK2 và máy bay Casa-212

Chiều 24-6, tại Trụ sở Bộ Quốc phòng, Hà Nội, Thượng tướng Võ Văn Tuấn, Phó Tổng Tham mưu trưởng Quân đội nhân dân Việt Nam đã gặp mặt thông tin tới cơ quan thông tấn báo chí về kết quả công tác tìm kiếm, cứu nạn (TKCN) các thành viên phi hành đoàn trên máy bay Casa-212 và máy bay Su-30 MK2, gặp nạn trên vùng biển Nghệ An và khu vực đảo Bạch Long Vĩ (TP Hải Phòng).

Lúc 19 giờ ngày 24-6-2016, Thường vụ Quân ủy T.Ư – Bộ Quốc phòng có Thông báo về kết quả TKCN máy bay Su-30 MK2 số hiệu 8585 và máy bay Casa-212 số hiệu 8983. Thông báo của Thường vụ Quân ủy T.Ư – Bộ Quốc phòng nêu rõ: Sáng 14-6, trong quá trình tổ chức bay huấn luyện trên biển, máy bay Su-30 MK2 của Trung đoàn Không quân 923, Quân chủng Phòng không – Không quân (PK-KQ), mang số hiệu 8585 đã gặp nạn tại vùng biển Nghệ An – Thanh Hóa, đông bắc đảo Hòn Mắt khoảng 40 km; hai phi công trên máy bay là Thượng tá Trần Quang Khải và Thiếu tá Nguyễn Hữu Cường đã nhảy dù, máy bay rơi xuống biển.

Tiếp theo, trong quá trình thực hiện nhiệm vụ TKCN máy bay Su-30 MK2, khoảng 12 giờ 30 phút ngày 16-6, máy bay Casa-212 số hiệu 8983 của Lữ đoàn 918 (Quân chủng PK-KQ), do Đại tá Lê Kiêm Toàn, Lữ đoàn trưởng Lữ đoàn 918 lái chính bị mất liên lạc tại vùng biển phía nam đông nam đảo Bạch Long Vĩ (TP Hải Phòng), trên máy bay có chín đồng chí.

Ngay sau khi các máy bay gặp nạn, Quân ủy T.Ư, Bộ Quốc phòng đã lập tức báo cáo Bộ Chính trị, Ban Bí thư, Thủ tướng Chính phủ về sự việc; chủ động huy động các lực lượng Quân đội gồm: Không quân, Hải quân, Cảnh sát biển, Biên phòng, Công binh, Quân khu 3, Quân khu 4, cùng lực lượng cứu hộ cứu nạn, quân y, và lực lượng TKCN của Bộ Giao thông vận tải (Trung tâm Phối hợp TKCN Hàng hải, Hàng không), lực lượng kiểm ngư, tàu thuyền của ngư dân khẩn trương phối hợp TKCN đồng thời trên hai vùng biển rộng lớn nêu trên. Đồng thời, Bộ Quốc phòng cũng đã liên hệ với phía Trung Quốc, đề nghị tạo điều kiện thuận lợi cho lực lượng tìm kiếm ở phía đông đường phân định Việt Nam – Trung Quốc trên Vịnh Bắc Bộ. Sau chín ngày tìm kiếm máy bay Su-30 MK2 và bảy ngày tìm kiếm máy bay Casa-212, đến chiều 24-6 nhiệm vụ tìm kiếm, trục vớt, cứu hộ hai máy bay trên đã có kết quả bước đầu như sau:

1. Đối với máy bay Su-30 MK2 và các phi công: Đã xác định được máy bay Su-30 MK2 rơi tại đông bắc Cửa Vạn, Nghệ An khoảng 25 hải lý. Tại khu vực này, đã thu được các mảnh vỡ của phần mũi máy bay Su-30 MK2 số hiệu 8585; hiện đang tiếp tục tìm kiếm, trục vớt hộp đen và các bộ phận còn lại của máy bay. Đã tìm thấy thi thể phi công Đại tá Trần Quang Khải, đưa vào đất liền, tổ chức Lễ tang trang nghiêm; đồng thời làm tốt công tác chính sách hậu phương gia đình. Cứu được phi công Nguyễn Hữu Cường, hiện đang được chăm sóc, điều trị, sức khỏe hồi phục tốt.

2. Đối với máy bay Casa-212 và Tổ bay gồm chín đồng chí: Đã xác định máy bay Casa-212 rơi tại vị trí cách đường phân định về phía tây khoảng 2,7 hải lý, nam đông nam đảo Bạch Long Vĩ khoảng 15 hải lý. Tại khu vực này, ở độ sâu 50 đến 60 m, đã trục vớt được các bộ phận chủ yếu của máy bay gồm thân, đuôi, cánh quạt, động cơ, các chi tiết kỹ thuật, khí tài, vật dụng cá nhân của các thành viên Tổ bay. Cũng tại vị trí máy bay gặp nạn, đã vớt được các thi thể rơi cùng máy bay. Qua giám định của cơ quan pháp y Quân đội, đây là những thi thể của thành viên Tổ bay.

3. Từ những thông tin nêu trên, có thể khẳng định: Máy bay Su-30 MK2 số hiệu 8585 và máy bay Casa-212 số hiệu 8983 đã gặp nạn, rơi xuống biển, tại các vị trí như đã nêu trên. Chín thành viên Tổ bay Casa-212 đã cùng máy bay rơi xuống biển. Đến thời điểm này, có thể nhận định toàn bộ cán bộ, chiến sĩ trên chiếc máy bay Casa-212 đã hy sinh; đã xác định và trục vớt được các bộ phận chủ yếu của hai xác máy bay Su-30 MK2 và Casa-212.

4. Xác định chủ trương, kế hoạch tiếp tục trục vớt, cứu hộ và thực hiện công tác chính sách đối với các đồng chí đã hy sinh như sau: Bộ Tổng Tham mưu tiếp tục chỉ đạo các lực lượng tổ chức, tìm kiếm thi thể phi hành đoàn, trục vớt các bộ phận còn lại của máy bay Su-30 MK2 và máy bay Casa-212; bảo đảm an toàn tuyệt đối cho lực lượng trục vớt, cứu hộ, nhất là trong điều kiện thời tiết tiếp tục diễn biến xấu. Cơ quan pháp y quân đội và các cơ quan, đơn vị có liên quan khẩn trương xác minh, làm rõ danh tính các thi thể đã tìm được, nguồn gốc các vật thể thu được tại hiện trường. Tổng cục Chính trị chủ trì chỉ đạo làm tốt công tác chính sách, hậu phương gia đình đối với các quân nhân hy sinh. Tiếp tục chỉ đạo các cơ quan thông tấn, báo chí thông tin chính xác, trung thực, kịp thời về quá trình TKCN. Sau khi hoàn thành việc trục vớt những bộ phận còn lại của hai máy bay gặp nạn, các cơ quan chuyên môn kỹ thuật khẩn trương phân tích dữ liệu thu thập được, xác định nguyên nhân gây tai nạn, tổ chức rút kinh nghiệm, báo cáo Bộ Quốc phòng.

Theo Nhandan