Kế hoạch phát triển giao thông vùng đồng bằng sông Cửu Long
Thủ tướng Chính phủ đã ký Quyết định số 638/QĐ-TTg về phương hướng, nhiệm vụ và kế hoạch phát triển kết cấu hạ tầng giao thông vận tải vùng đồng bằng sông Cửu Long đến năm 2015, định hướng đến năm 2020.Theo đó, đầu tư kết cấu hạ tầng giao thông của vùng đồng bằng sông Cửu Long phải đi trước một bước, trên cơ sở làm tốt công tác quy hoạch, hình thành một hệ thống giao thông đồng bộ, liên hoàn và kết hợp được các hình thức vận tải. Kế hoạch phát triển kết cấu hạ tầng giao thông giai đoạn 2011 - 2015 là tiếp tục hoàn thành các dự án kết cấu hạ tầng giao thông đã có trong kế hoạch 2005 - 2010. Hoàn thành tuyến cao tốc đoạn Trung Lương - Mỹ Thuận; dự án đường Hành lang ven biển phía nam; đầu tư xây dựng cầu Cao Lãnh, cầu Vàm Cống và tuyến tránh Long Xuyên. Đầu tư xây dựng tuyến vận tải thủy Cà Mau - Năm Căn, tuyến Kiên Lương - Hà Tiên, tuyến Bạc Liêu - Cà Mau (giai đoạn I); sớm hoàn thành cảng hàng không quốc tế...
Theo đó, đầu tư kết cấu hạ tầng giao thông của vùng đồng bằng sông Cửu Long phải đi trước một bước, trên cơ sở làm tốt công tác quy hoạch, hình thành một hệ thống giao thông đồng bộ, liên hoàn và kết hợp được các hình thức vận tải. Kế hoạch phát triển kết cấu hạ tầng giao thông giai đoạn 2011 – 2015 là tiếp tục hoàn thành các dự án kết cấu hạ tầng giao thông đã có trong kế hoạch 2005 – 2010. Hoàn thành tuyến cao tốc đoạn Trung Lương – Mỹ Thuận; dự án đường Hành lang ven biển phía nam; đầu tư xây dựng cầu Cao Lãnh, cầu Vàm Cống và tuyến tránh Long Xuyên. Đầu tư xây dựng tuyến vận tải thủy Cà Mau – Năm Căn, tuyến Kiên Lương – Hà Tiên, tuyến Bạc Liêu – Cà Mau (giai đoạn I); sớm hoàn thành cảng hàng không quốc tế Phú Quốc mới (giai đoạn I).
Theo Nhandan
Ý kiến ()