Hơn 200 triệu USD phát triển giao thông đường thuỷ đồng bằng Bắc Bộ

Thứ 6, 02/09/2011 | 10:52:00 [(GMT +7)] A A

Trưa 1-9, tại Hà Nội, đại diện chủ đầu tư BQL các dự án đường thủy nội địa phía bắc (Cục Đường thủy nội địa Việt Nam - Bộ Giao thông vận tải) đã ký kết với Liên danh tư vấn Compagnie Nationale De Rhône và Tractebel Engineering (Pháp) hợp đồng dịch vụ tư vấn “Khảo sát, thiết kế kỹ thuật và lập hồ sơ mời thầu giai đoạn 2 và giám sát thi công giai đoạn 1 và 2”.Đây là gói thầu thuộc dự án Phát triển Giao thông vận tải khu vực đồng bằng Bắc bộ (WB6) do Ngân hàng Thế giới (WB) tài trợ, có tổng mức đầu tư 201,5 triệu USD; trong đó, vốn vay WB 171,5 triệu USD, còn lại là vốn đối ứng của Chính phủ Việt Nam. Gói thầu Hợp đồng dịch vụ tư vấn giá trị hơn 10 triệu USD, có tính chất quyết định sự thành công của dự án. Hợp đồng bao gồm thiết kế kỹ thuật các hạng mục thuộc Hành lang đường thủy số 3 Hà Nội – Lạch Giang, cụm công trình cải tạo luồng tầu qua cửa Lạch Giang, kênh nối Đáy – Ninh Cơ và...

Trưa 1-9, tại Hà Nội, đại diện chủ đầu tư BQL các dự án đường thủy nội địa phía bắc (Cục Đường thủy nội địa Việt Nam – Bộ Giao thông vận tải) đã ký kết với Liên danh tư vấn Compagnie Nationale De Rhône và Tractebel Engineering (Pháp) hợp đồng dịch vụ tư vấn “Khảo sát, thiết kế kỹ thuật và lập hồ sơ mời thầu giai đoạn 2 và giám sát thi công giai đoạn 1 và 2”.

Đây là gói thầu thuộc dự án Phát triển Giao thông vận tải khu vực đồng bằng Bắc bộ (WB6) do Ngân hàng Thế giới (WB) tài trợ, có tổng mức đầu tư 201,5 triệu USD; trong đó, vốn vay WB 171,5 triệu USD, còn lại là vốn đối ứng của Chính phủ Việt Nam.

Gói thầu Hợp đồng dịch vụ tư vấn giá trị hơn 10 triệu USD, có tính chất quyết định sự thành công của dự án. Hợp đồng bao gồm thiết kế kỹ thuật các hạng mục thuộc Hành lang đường thủy số 3 Hà Nội – Lạch Giang, cụm công trình cải tạo luồng tầu qua cửa Lạch Giang, kênh nối Đáy – Ninh Cơ và nâng cấp cảng Việt Trì; giám sát thi công giai đoạn 1 và giai đoạn 2 của dự án,…

Quy mô dự án WB6 gồm nâng cấp các hành lang đường thuỷ quốc gia thuộc khu vực đồng bằng Bắc Bộ như hành lang Việt Trì – Quảng Ninh qua sông Đuống, hành lang Hà Nội – Biển Đông qua cửa Lạch Giang dài 259 km; xây dựng mới cảng Việt Trì và Ninh Phúc; nâng cấp cửa sông Ninh Cơ và kênh nối Đáy Ninh cơ có âu tàu. Dự án được triển khai từ năm 2009, dự kiến hoàn thành năm 2015.

Mục tiêu của dự án là ưu tiên đầu tư, nâng cấp các tuyến hành lang đường thủy chính, các cảng sông và bến khách ngang sông thuộc khu vực đồng bằng Bắc Bộ, nhằm nâng cao năng lực thông qua, tính hiệu quả và an toàn cho hệ thống hạ tầng giao thông, góp phần giảm chi phí vận tải, nâng cao chất lượng dịch vụ từ nơi sản xuất tới nơi tiêu thụ hoặc xuất khẩu; nâng cao hiệu quả các dịch vụ tiếp vận cho vận tải đa phương thức… Qua đó, góp phần phát triển kinh tế xã hội, giảm đói nghèo và từng bước nâng cao đời sống của nhân dân trong vùng.

Theo Nhandan