Hội nghị trực tuyến toàn quốc sơ kết công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông 6 tháng đầu năm

Đại biểu đại diện Ban ATGT tỉnh Lạng Sơn phát biểu tại Hội nghị

– Sáng 11/7, tại Hà Nội, Ủy ban An toàn giao thông (ATGT) Quốc gia tổ chức Hội nghị trực tuyến toàn quốc sơ kết công tác bảo đảm trật tự ATGT 6 tháng đầu năm và triển khai phương hướng nhiệm vụ quý III năm 2023.

Đồng chí Nguyễn Văn Thắng, Ủy viên Ban Chấp hành Trung ương Đảng, Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải, Phó Chủ tịch Thường trực Ủy ban ATGT Quốc gia chủ trì hội nghị. Dự hội nghị có đại diện lãnh đạo các bộ, ngành trung ương và điểm cầu 63 tỉnh, thành phố.

Dự hội nghị tại điểm cầu Lạng Sơn có đồng chí Dương Công Vĩ, Giám đốc Sở Giao thông Vận tải , Phó trưởng Ban ATGT tỉnh cùng các thành viên Ban ATGT tỉnh.

Theo báo cáo của Ủy Ban ATGT Quốc gia, trong 6 tháng đầu năm 2023, toàn quốc xảy ra 4.970 vụ tai nạn giao thông (TNGT), làm chết 2.865 người, bị thương 3.471 người. So với cùng kỳ năm 2022, số vụ tai nạn giao thông giảm 762 vụ (giảm 13,29 %), giảm 484 số người chết (giảm 14,45%), giảm 214 người bị thương (giảm 5,81%).

Trong đó, trên đường bộ xảy ra 4.906 vụ; đường sắt xảy ra 48 vụ; đường thủy xảy ra 12 vụ; hàng hải 4 vụ. Hàng không xảy ra 1 vụ tai nạn mức A, 40 sự cố có nguy cơ uy hiếp an toàn…

Tại hội nghị, đại diện Ban ATGT tỉnh Lạng Sơn đã báo cáo tình hình trật tự ATGT và nguyên nhân tăng TNGT trên địa bàn tỉnh Lạng Sơn trong 6 tháng đầu năm 2023 và các giải pháp nhằm kéo giảm TNGT những tháng cuối năm. Trong đó, nguyên nhân TNGT tăng được các cơ quan chức năng phân tích, nhận định là do lưu lượng phương tiện giao thông tăng đột biến trên tuyến Quốc lộ 1A; người điều khiển phương tiện đi không đúng làn đường, phần đường… Để khắc phục và kéo giảm TNGT trong thời gian tới, Ban ATGT tỉnh Lạng Sơn chỉ đạo các cơ quan thành viên kiện toàn, nâng cao trách nhiệm và năng lực hoạt động của ban ATGT các cấp, các cơ quan, đơn vị có liên quan phù hợp trong tình hình mới; nâng cao năng lực, hiệu quả thực thi pháp luật về bảo đảm trật tự ATGT; kiên quyết xử lý nghiêm các hành vi vi phạm về ATGT với tinh thần “không có vùng cấm, không có ngoại lệ”….

Tại hội nghị, các đại biểu đã nghe, thảo luận, đề xuất các giải pháp nhằm kéo giảm TNGT chủ yếu như: tăng cường công tác tuyên truyền Luật Giao thông đường bộ, đường sắt; tăng cường tuần tra, kiểm soát, xử phạt nghiêm người điều khiển phương tiện giao thông sử dụng rượu, bia, ma túy, các loại chất kích thích; xử lý nghiêm vi phạm xe quá khổ, quá tải; chủ động ứng dụng công nghệ thông tin trong tuyên truyền, xử lý vi phạm giao thông, lắp camera tại những điểm phức tạp về giao thông, các bộ, ngành, cơ quan chức năng tiếp tục quan tâm đầu tư hạ tầng các tuyến giao thông…

Phát biểu kết luận tại hội nghị, đồng chí Phó Chủ tịch Thường trực Ủy ban ATGT Quốc gia biểu dương các các bộ, ngành, địa phương đã chủ động triển khai đồng bộ các giải pháp thực hiện hiệu quả công tác đảm bảo trật tự ATGT, kéo giảm TNGT trên cả 3 tiêu chí so với cùng kỳ năm 2022.

Đồng chí đề nghị các các bộ, ngành, địa phương tiếp tục tăng cường tuyên truyền nhằm nâng cao ý thức của người tham gia giao thông; xác định đúng các nguyên nhân TNGT, đưa ra các giải pháp hiệu quả giảm TNGT, đặc biệt là các vụ TNGT nghiêm trọng; xử lý nghiêm xe chở quá tải, quá khổ, người điều khiển phương tiện tham gia giao thông có sử dụng rượu, bia; xóa các “điểm đen” giao thông, xử lý các bất cập giao thông đường bộ còn tồn tại, các hành vi vi phạm ATGT…

Từ nay đến cuối năm, các bộ, ngành, địa phương cần xây dựng kế hoạch thực hiện có hiệu quả Chỉ thị của Ban Bí thư Trung ương Đảng, Nghị quyết của Chính phủ, Công điện của Thủ tướng Chính phủ chỉ đạo về đảm bảo TTATGT. Trong đó tổ chức thực hiện tốt các đợt cao điểm bảo đảm ATGT; kiểm soát chặt các điều kiện đào tạo, sát hạch, cấp giấy phép lái xe; tiếp tục rà soát, xử lý các điểm đen, điểm tiềm ẩn TNGT mới phát sinh; đôn đốc các sở GTVT tăng cường khai thác, sử dụng hệ thống xử lý dữ liệu từ thiết bị giám sát hành trình để phục vụ công tác quản lý vận tải…

HOÀNG CƯỜNG