Ngày 27-11, tại TP Yên Bái, Bộ Giáo dục và Đào tạo tổ chức hội thảo Về việc thực hiện chế độ, chính sách tín dụng đối với học sinh, sinh viên. Đến dự, có lãnh đạo các bộ, ngành có liên quan và đại diện 150 trường đại học, cao đẳng chuyên nghiệp, dạy nghề.Thực hiện chế độ, chính sách tín dụng ưu đãi của Chính phủ, đến ngày 30-9-2010 dư nợ cho vay đối với học sinh, sinh viên qua kênh Ngân hàng Chính sách xã hội đạt 23.736 tỷ đồng; tạo điều kiện cho gần 1,9 triệu học sinh, sinh viên của hơn 1,7 triệu hộ gia đình có hoàn cảnh khó khăn có điều kiện tiếp tục đến trường. Chính phủ đã có sự điều chỉnh kịp thời mức cho vay tối đa từ 800 nghìn lên 900 nghìn đồng/tháng đối với học sinh, sinh viên từ ngày 15-11-2010.Các tham luận tại hội thảo đã làm rõ những vướng mắc và cách tháo gỡ khó khăn từ cơ sở những kinh nghiệm hay và đề xuất với Chính phủ nhằm tiếp tục sửa đổi, bổ sung chế độ, chính sách đối với học sinh, sinh viên...
Ngày 27-11, tại TP Yên Bái, Bộ Giáo dục và Đào tạo tổ chức hội thảo Về việc thực hiện chế độ, chính sách tín dụng đối với học sinh, sinh viên. Đến dự, có lãnh đạo các bộ, ngành có liên quan và đại diện 150 trường đại học, cao đẳng chuyên nghiệp, dạy nghề.
Thực hiện chế độ, chính sách tín dụng ưu đãi của Chính phủ, đến ngày 30-9-2010 dư nợ cho vay đối với học sinh, sinh viên qua kênh Ngân hàng Chính sách xã hội đạt 23.736 tỷ đồng; tạo điều kiện cho gần 1,9 triệu học sinh, sinh viên của hơn 1,7 triệu hộ gia đình có hoàn cảnh khó khăn có điều kiện tiếp tục đến trường. Chính phủ đã có sự điều chỉnh kịp thời mức cho vay tối đa từ 800 nghìn lên 900 nghìn đồng/tháng đối với học sinh, sinh viên từ ngày 15-11-2010.
Các tham luận tại hội thảo đã làm rõ những vướng mắc và cách tháo gỡ khó khăn từ cơ sở những kinh nghiệm hay và đề xuất với Chính phủ nhằm tiếp tục sửa đổi, bổ sung chế độ, chính sách đối với học sinh, sinh viên phù hợp tình hình mới.
* Ngày 27-11, tại Bến Tre đã diễn ra hội thảo ཆ năm phát triển giao thông nông thôn vùng đồng bằng sông Cửu Long'. Các đại biểu đều cho rằng, vùng đồng bằng sông Cửu Long có nhiều lợi thế trong nông nghiệp, nhưng giao thông nông thôn chưa được đầu tư đúng mức, chưa đáp ứng yêu cầu phát triển của vùng, thậm chí hiện nay còn nhiều xã không có đường ô-tô thông suốt đến trung tâm xã. Đường bộ được xây dựng tùy tiện, không theo tiêu chuẩn nào, mặt đường hẹp, chất lượng không cao, chủ yếu là xe thô sơ, mùa nước lũ đi lại càng khó khăn. Đối với đường thủy thì chỉ phục vụ được tàu, thuyền có trọng tải từ 10 đến 20 tấn. Hệ thống cảng, bến bãi còn thô sơ.
* Ngày 25 và 26-11, đã diễn ra Hội thảo Sữa học đường quốc tế 2010 lần đầu ở Việt Nam do Quỹ Bảo trợ trẻ em Việt Nam, UBND tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu, và Tetra Pak Việt Nam phối hợp tổ chức tại TP Vũng Tàu với chủ đề 'Sữa học đường – Lợi ích dinh dưỡng và Lợi ích kinh tế'.
Hội thảo thu hút hơn 100 đại biểu trong nước và quốc tế. Hội thảo nhằm tham khảo kinh nghiệm quốc tế và kinh nghiệm Việt Nam trong việc hoạch định và thực hiện Chương trình sữa học đường; thúc đẩy việc thực hiện chương trình Sữa học đường; cùng thảo luận tìm hướng đi thích hợp, kêu gọi xã hội hóa chương trình Sữa học đường.
Theo Nhandan
Ý kiến ()