Hiểm nguy rình rập
LSO-Chuyển hướng sang đường không có tín hiệu báo rẽ, chuyển hướng khi điều kiện giao thông phía sau chưa an toàn.... là thói quen của nhiều người tham gia giao thông. Trên địa bàn Lạng Sơn, hành vi chuyển hướng không đảm bảo an toàn là nguyên nhân gây ra không ít các vụ va chạm và tai nạn giao thông (TNGT).
Cán bộ Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh kiểm tra hành chính đối với lái xe trên quốc lộ 1A |
Ngày 15/9/2016 vừa qua, tại km 20 900 quốc lộ 1A thuộc địa phận thôn Mai Thành, xã Mai Pha, TP Lạng Sơn xảy ra vụ va chạm giữa ô tô chở khách chạy theo hướng Hà Nội – Lạng Sơn với xe mô tô đang chuyển hướng từ đường Hùng Vương sang quốc lộ 1A hướng về thị trấn Đồng Đăng (Cao Lộc). Vụ va chạm khiến người điều khiển xe mô tô bị thương nặng. Theo phân tích của cơ quan chức năng, người đi xe mô tô chuyển hướng sang đường không đảm bảo an toàn nên dẫn tới vụ va chạm trên.
Đây chỉ là một trong nhiều vụ va chạm giao thông xảy ra trên địa bàn Lạng Sơn xuất phát từ thói quen chuyển hướng không đảm bảo an toàn của người tham gia giao thông. Thiếu tá Ngô Văn Thanh, Đội trưởng Đội Cảnh sát giao thông (CSGT) Công an thành phố Lạng Sơn cho biết: từ đầu năm 2016 đến nay, địa bàn thành phố xảy ra 7 vụ va chạm giao thông, thì có 5 vụ do lái xe chuyển hướng không an toàn.
Chuyển hướng không bật đèn báo rẽ (xi-nhan), chuyển hướng đột ngột; không chú ý quan sát phương tiện đi phía sau, phương tiện đi ngược chiều… cũng là một trong những nguyên nhân dẫn tới TNGT. Theo số liệu của Ban An toàn giao thông tỉnh, gần 5% số 46 vụ TNGT đường bộ xảy ra trong 9 tháng năm 2016 là do chuyển hướng không đảm bảo an toàn.
Việc chuyển hướng xe được quy định rõ trong Luật Giao thông đường bộ. Theo đó, trước khi chuẩn bị chuyển hướng (rẽ trái hay phải), người điều khiển phương tiện phải giảm tốc độ, đồng thời bật đèn xi-nhan báo hiệu hướng rẽ thông báo cho các phương tiện tham gia giao thông hai bên hay phía sau biết để chủ động nhường đường hoặc tránh. Trong khi chuyển hướng, lái xe phải nhường quyền đi trước cho người đi bộ, người đi xe đạp đang đi trên phần đường dành riêng cho họ, nhường đường cho các xe đi ngược chiều và chỉ cho xe chuyển hướng khi quan sát thấy không gây trở ngại hoặc nguy hiểm cho người và phương tiện khác…
Quy định là vậy song trên thực tế, nhiều người tham gia giao thông chuyển hướng mà không bật đèn báo rẽ hoặc đang đi thì chuyển hướng đột ngột khiến người đi ngược chiều hoặc phía sau không kịp “trở tay”. Hành vi này không chỉ nguy hiểm cho chính họ mà còn khiến người khác bị “vạ lây”. Anh Vi Văn Mảo, ở phường Chi Lăng, TP. Lạng Sơn kể: không ít lần đi đường, gặp phải xe phía trước chuyển hướng mà không nháy đèn xi – nhan, mình phải phanh đột ngột hoặc đánh vội lái tay lái để tránh. Tránh được họ thì cũng nguy hiểm cho mình vì như thế, xe mình dễ va quệt với các phương tiện khác.
Theo Nghị định số 46/2016/NĐ-CP về quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt, từ ngày 1/8/2016, người điều khiển xe ô tô và các loại xe tương tự xe ô tô chuyển hướng không giảm tốc độ hoặc không có tín hiệu báo hướng rẽ bị phạt tiền từ 600.000 – 800.000 đồng. Còn đối với người điều khiển xe mô tô, xe gắn máy, các loại xe tương tự xe mô tô và các loại xe tương tự xe gắn máy sẽ bị phạt tiền từ 300.000 – 400.000 đồng. Nghị định 46 cũng quy định rõ mức xử phạt đối với hành vi chuyển hướng không nhường quyền đi trước cho người đi bộ, các xe đi ngược chiều… Trung tá Nguyễn Văn Quảng, Đội trưởng Đội Tuyên truyền và Xử lý vi phạm, Phòng CSGT Công an tỉnh cho biết: hành vi chuyển hướng không an toàn diễn ra khá phổ biến, song để phát hiện, xử lý các trường hợp này thường phải thông qua việc ghi hình. Để ngăn ngừa va chạm, TNGT do chuyển hướng không đảm bảo an toàn, thời gian tới, lực lượng CSGT tăng cường phát hiện, xử nghiêm hành vi này; đồng thời đẩy mạnh tuyên truyền để người tham gia giao thông tự giác tuân thủ các quy tắc giao thông.
BẢO VY
Ý kiến ()