Hải quan Hữu Nghị: Bám doanh nghiệp để thu nợ

LSO-Chi cục Hải quan Cửa khẩu Quốc tế Hữu Nghị (Hải quan Hữu Nghị) là chi cục có số tờ khai, kim ngạch hàng hóa xuất nhập khẩu lớn nhất trong tỉnh.

LSO-Chi cục Hải quan Cửa khẩu Quốc tế Hữu Nghị (Hải quan Hữu Nghị) là chi cục có số tờ khai, kim ngạch hàng hóa xuất nhập khẩu lớn nhất trong tỉnh. Đi cùng với đó, số nợ thuế của các doanh nghiệp cũng cao nhất tỉnh. Không ít khoản nợ thuế rơi vào nợ xấu, khó đòi. Để chủ động thu nợ, Hải quan Hữu Nghị đề ra mục tiêu bám doanh nghiệp để thu hồi nợ.

Cán bộ Hải quan Hữu Nghị rà soát các khoản nợ doanh nghiệp

Là một cửa khẩu quốc tế giáp Trung Quốc có tuyến giao thông thuận lợi nên Cửa khẩu Hữu Nghị thu hút rất lớn lượng hàng hóa xuất nhập khẩu. Hiện trung bình mỗi ngày Hữu Nghị có trên 150 bộ tờ khai hàng hóa. Lượng hàng xuất nhập khẩu lên tới 400 xe mỗi ngày. Cùng với đó, doanh nghiệp xuất nhập khẩu trong cả nước đến mở tờ khai. Trong số các doanh nghiệp, rất nhiều doanh nghiệp được ân hạn, được nợ thuế theo chính sách ưu đãi xuất nhập khẩu. Thế nhưng cũng không ít doanh nghiệp được ưu đãi sau khi xuất nhập khẩu hàng hóa nợ thuế đã không có điều kiện thanh toán. Không ít doanh nghiệp lợi dụng việc nợ thuế để chây ì, chiếm dụng vốn. Cũng có doanh nghiệp dây dưa chờ chính sách xóa nợ…Điều đó đã tạo nên một bức tranh nợ đọng thuế không mấy sáng sủa cho Hải quan Hữu Nghị. Với chức năng thu, quản lý thuế xuất nhập khẩu, Hải quan Hữu Nghị đã tăng cường công tác đốc thu nợ bằng bám nắm doanh nghiệp.

Hiện số nợ thuế của Hải quan Hữu Nghị lên tới trên 249 tỷ đồng. Trong đó nợ cưỡng chế lên tới trên 123 tỷ. Không ít khoản nợ tồn đọng từ hơn 10 năm trước. Đặc biệt, thời gian gần đây do chính sách tháo gỡ khó khăn cho doanh nghiệp, Chính phủ đã cho phép các doanh nghiệp được nợ thuế khung hạn định. Chỉ trong một thời gian ngắn số nợ đọng đã tăng chiếm trên 10% tổng thu với trên 400 doanh nghiệp nợ thuế. Trước tình hình ấy, Hải quan Hữu Nghị đã lên kế hoạch thu hồi nợ đọng cho ngân sách nhà nước. Với quan điểm quản lý chặt để thu hồi nợ đọng, Hải quan Hữu Nghị đã thành lập đội thu nợ. Đội thu do một chi cục phó làm đội trưởng. Đội có trách nhiệm phân tích rủi ro, phân tích các khoản nợ đọng, bám doanh nghiệp để thu. Ngay từ khi thành lập, đội đã rà soát lại các khoản nợ; phân loại các doanh nghiệp làm ba bậc: nợ có thể thu hồi, nợ khó thu hồi và rất khó thu hồi. Trên cơ sở đó tiến hành đốc thu cả ba hạng. Với các khoản dễ thu hồi, đội cho gửi công văn, nắm cơ quan chủ quản của doanh nghiệp, thông báo khuyến khích họ tự giác nộp. Với các khoản khó đòi, cán bộ phải xuống tận nơi doanh nghiệp hoạt động, nắm tiềm năng doanh nghiệp, phối hợp cùng với cơ quan thuế địa phương, kho bạc, ngân hàng để cùng thu nợ. Với các khoản rất khó đòi, một mặt báo cấp trên để xử lý, mặt khác phối hợp với nhiều cơ quan như cơ quan cấp đăng ký kinh doanh, ngân hàng, kho bạc và công an để cùng hỗ trợ thu nợ. Với đặc điểm Cửa khẩu Hữu Nghị có nhiều doanh nghiệp phân tán, có doanh nghiệp tận các tỉnh phía Nam, đội phải cử cán bộ theo sát, gửi thông báo về địa phương nơi doanh nghiệp đứng chân. Riêng trong đầu năm 2013, đội đã gửi trên 200 giấy báo nợ. Để nắm doanh nghiệp cán bộ phải lần đến từng địa chỉ, thậm chí phải ngủ cạnh trụ sở doanh nghiệp, đi xe ôm để đòi nợ. Ông Nguyễn Tiến Bộ, Chi cục trưởng Chi cục Hải quan Hữu Nghị cho biết, do công tác cấp đăng ký kinh doanh chưa chặt nhiều địa chỉ cán bộ tìm đến đốc nợ không có trụ sở, thông tin mù mờ. Cán bộ lại phải tìm qua các mối quan hệ thân tình khác để thông báo nợ đến doanh nghiệp…

Bằng những biện pháp nghiệp vụ đồng bộ, Hải quan Hữu Nghị trong 3 tháng đầu năm đã thu nợ đạt 10,9 tỷ đồng. Theo ông Đoàn Tuấn Anh, Chi cục phó Chi cục Hải quan Hữu Nghị thì đây là nỗ lực của Hải quan Hữu Nghị khi mà số nhân lực còn hạn chế, kinh nghiệm thu nợ chưa nhiều. Đặc biệt hầu hết các doanh nghiệp có số nợ lớn đều ở xa. Qua bám nắm doanh nghiệp, Hải quan Hữu Nghị còn trực tiếp đối thoại, tháo gỡ khó khăn cho doanh nghiệp, trực tiếp cung cấp thông tin hữu ích. Ông Đào Văn Hải, Công ty TNHH Thành Đạt Lạng Sơn khẳng định, chính những thông tin kịp thời từ Hải quan đã giúp nhiều doanh nghiệp chủ động, không rơi vào thế bị động và như vậy sẽ ít đi những khoản nợ xấu.

Với biện pháp bám doanh nghiệp để quản lý thu nợ, Hải quan Hữu Nghị đã thu nợ đạt tiến độ, góp phần giảm nợ xấu, tăng thu ngân sách Nhà nước.

NGUYỄN ĐÔNG BẮC