Hai phương án giảm tải Bến xe Mỹ Ðình

Ngày 8-7, Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Nguyễn Thế Thảo chủ trì cuộc họp bàn về việc sắp xếp, điều chuyển phương tiện khỏi Bến xe Mỹ Ðình.

Theo kế hoạch đã đề ra, từ ngày 21-7, Sở Giao thông vận tải Hà Nội bắt đầu thực hiện việc điều chuyển hơn 400 lượt xe/ngày khỏi Bến xe Mỹ Ðình. Tuy nhiên, do hầu hết doanh nghiệp có liên quan đến kế hoạch này kiến nghị cần có lộ trình thực hiện dài hơn cho nên Sở Giao thông vận tải Hà Nội đã đề xuất hai phương án. Phương án 1 vẫn như kế hoạch, điều chuyển toàn bộ 359 lượt/ngày của các doanh nghiệp thuộc tỉnh Hòa Bình, Thái Bình, Nam Ðịnh, Hà Nam và 52 phương tiện của doanh nghiệp thuộc các tỉnh Thanh Hóa, Nghệ An, Hà Tĩnh được cấp phép sau ngày 14-10-2009 ra khỏi bến Mỹ Ðình. Phương án 2, từ ngày 10-9, các tuyến nêu trên sẽ giảm đồng đều tần suất hoạt động (giảm khoảng 30 lượt xe/ngày, tương đương giảm 30% công suất hiện nay). Lộ trình thực hiện từ nay đến năm 2015.

Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Nguyễn Thế Thảo chỉ đạo, việc tổ chức, sắp xếp bến bãi cho các tuyến xe khách nhằm phục vụ nhu cầu của nhân dân và bảo đảm trật tự giao thông đô thị, chứ không chỉ vì lợi ích của các doanh nghiệp. Do đó, phương án nào được lựa chọn cũng phải đáp ứng được tiêu chí này. Quá trình thực hiện cần có lộ trình để có tính khả thi bao gồm cả khắc phục những vấn đề trước mắt và ổn định lâu dài. Sở Giao thông vận tải chủ trì phân tuyến mạng lưới bến xe theo quy hoạch giao thông đã được phê duyệt. Trước mắt, Sở rà soát quỹ đất hiện có ở khu vực để làm bến xe tạm với cơ chế đặc thù, rút ngắn thủ tục đầu tư và quy trình thu hồi đất. Ðồng thời, tiến hành mở rộng bến xe Mỹ Ðình theo quy hoạch. Hai phương án nêu trên cần tiếp tục hoàn thiện, báo cáo thành phố trong tuần tới.

Theo Nhandan