Hà Nội: Thông xe cầu vượt đường Lê Văn Lương - Láng

Sau 6 tháng thi công, sáng 14/11, Sở Giao thông Vận tải Hà Nội (GTVT) đã chính thức tổ chức lễ thông xe công trình cầu vượt tại nút giao thông đường Lê Văn Lương – Láng nhằm hạn chế ùn tắc giao thông.Cắt băng thông xe công trình - Ảnh: THCác đồng chí Ủy viên Trung ương Đảng: Đinh La Thăng, Bộ trưởng Bộ GTVT; Nguyễn Thế Thảo, Chủ tịch UBND Thành phố Hà Nội; lãnh đạo Bộ Công an, Bộ GTVT đã tham dự và cắt băng thông xe công trình.Dự án cầu vượt Lê Văn Lương – Láng nằm trong trục giao thông Giảng Võ – Láng Hạ - Lê Văn Lương được khởi công từ ngày 11/5/2012. Liên danh Công ty Cổ phần xây dựng cầu 12 (COMA) thuộc Tổng công ty xây dựng Công trình giao thông 1 đảm nhiệm chức năng nhà thầu.Cầu được thiết kế với tải trọng nhẹ, kết hợp phục vụ xe buýt nhanh BRT. Cầu là dạng lắp ghép nhẹ, kết cấu nhịp dầm thép liên hợp bê tông cốt thép, được đặt trên hệ thống móng cọc gồm 9 cọc khoan nhồi đường kính 2m, sâu 47m. Trụ cầu...

Sau 6 tháng thi công, sáng 14/11, Sở Giao thông Vận tải Hà Nội (GTVT) đã chính thức tổ chức lễ thông xe công trình cầu vượt tại nút giao thông đường Lê Văn Lương – Láng nhằm hạn chế ùn tắc giao thông.

Cắt băng thông xe công trình – Ảnh: TH

Các đồng chí Ủy viên Trung ương Đảng: Đinh La Thăng, Bộ trưởng Bộ GTVT; Nguyễn Thế Thảo, Chủ tịch UBND Thành phố Hà Nội; lãnh đạo Bộ Công an, Bộ GTVT đã tham dự và cắt băng thông xe công trình.

Dự án cầu vượt Lê Văn Lương – Láng nằm trong trục giao thông Giảng Võ – Láng Hạ – Lê Văn Lương được khởi công từ ngày 11/5/2012. Liên danh Công ty Cổ phần xây dựng cầu 12 (COMA) thuộc Tổng công ty xây dựng Công trình giao thông 1 đảm nhiệm chức năng nhà thầu.

Cầu được thiết kế với tải trọng nhẹ, kết hợp phục vụ xe buýt nhanh BRT. Cầu là dạng lắp ghép nhẹ, kết cấu nhịp dầm thép liên hợp bê tông cốt thép, được đặt trên hệ thống móng cọc gồm 9 cọc khoan nhồi đường kính 2m, sâu 47m. Trụ cầu dạng trụ thân thép nhồi bê tông. Với tổng chiều dài 315,5 m, rộng 9m, cầu được thiết kế cho 2 làn xe đi 2 chiều.

Việc đưa cầu vào sử dụng góp phần rất lớn trong việc giảm ùn tắc tại nút giao thông vốn có mật độ phương tiện cao, thường xuyên xảy ra tình trạng tắc nghẽn giao thông. Đồng thời giúp giảm tải lưu lượng phương tiện trên 2 trục Xuân Thủy – Cầu Giấy và Nguyễn Trãi – Ngã Tư Sở.

Tại buổi thông xe, ông Nguyễn Xuân Tân, Phó Giám đốc Sở GTVT Hà Nội khẳng định: “Việc hoàn thành công trình cầu và đưa vào khai thác đã khẳng định ưu điểm vượt trội của loại hình kết cấu cầu này vì thời gian thi công nhanh, phương tiện tải trọng nhẹ, giữ được cảnh quan đô thị, phù hợp với yêu cầu tổ chức giao thông trong nội đô, nhanh chóng làm giảm ùn tắc”.

Phát biểu phát lệnh thông xe, Chủ tịch UBND Thành phố Hà Nội Nguyễn Thế Thảo khẳng định, thực hiện chỉ đạo của Chính phủ về việc triển khai các giải pháp cấp bách nhằm kiềm chế tai nạn giao thông và ùn tắc giao thông trên địa bàn Thành phố, Hà Nội đã xác định giải pháp trọng tâm và đột phá là thi công các cầu vượt nhẹ tại các nút giao trọng điểm. Cầu vượt Lê Văn Lương – Láng được thông xe hôm nay là kết quả của quá trình thi công liên tục, không kể ngày đêm suốt từ 11/5/2012 đến nay. Ngay sau khi cây cầu đưa vào sử dụng, Sở GTVT, các ngành chức năng, quận có cây cầu đi qua phải tổ chức tốt việc phân làn phương tiện, giữ gìn cảnh quan môi trường đô thị, duy tu, bảo dưỡng cầu…

Theo Chủ tịch Nguyễn Thế Thảo, việc phân làn phương tiện tổ chức giao thông để đảm bảo an toàn cho người và phương tiện, cùng với việc giữ gìn cảnh quan, vệ sinh môi trường đô thị xung quanh công trình là vô cùng quan trọng cần phải làm ngay. Chủ tịch giao nhiệm vụ này cho Sở GTVT, Sở Xây dựng, Công an Thành phố, các ngành chức năng và UBND quận quản lý khai thác sử dụng có hiệu quả công trình một cách hiệu quả nhất, an toàn nhất. Đồng thời, tập trung hoàn thành cầu vượt nhẹ tại nút giao Nguyễn Chí Thanh – Trần Duy Hưng trước ngày 12/12 để đưa vào sử dụng nhằm hạn chế ùn tắc giao thông.

Cầu vượt “siêu nhẹ” nút Lê Văn Lương – Láng đã thông xe – Ảnh: TH

Chủ tịch UBND Thành phố Hà Nội cho biết, phát huy kết quả, kinh nghiệm và bài học từ công trình này, Thành phố Hà Nội đã phê duyệt dự án xây dựng cầu vượt tại 2 nút giao Đại Cồ Việt – Trần Khát Chân, ngã tư Khách sạn Daewoo và đang chỉ đạo Sở GTVT sớm hoàn tất thủ tục để khởi công vào đầu năm 2013; UBND Thành phố cũng đang chỉ đạo triển khai xây dựng cầu vượt tại các nút giao Nguyễn Văn Cừ – Nguyễn Sơn, Chùa Bộc – Phạm Ngọc Thạch và tiếp tục nghiên cứu lập dự án tại một số nút giao khác, nơi đang xảy ra ùn tắc.

Tại buổi lễ thông xe, Chủ tịch UBND Thành phố Hà Nội Nguyễn Thế Thảo và Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng đã tặng bằng khen cho 10 tập thể, 10 cá nhân có thành tích xuất sắc trong việc hoàn thành đúng hẹn cầu vượt đường Lê Văn Lương – Láng.

Cầu vượt Lê Văn Lương – Láng là cây cầu “siêu nhẹ” thứ 3 tại Hà Nội. Trước đó, hai cầu vượt tại nút giao Láng Hạ – Thái Hà và nút Chùa Bộc – Thái Hà được đưa vào sử dụng và đã phát huy hiệu quả tốt.

Theo Dangcongsan.vn