Giảm tai nạn từ phân cấp tuần tra

LSO-Chỉ tính riêng trong quý I/2015, tai nạn giao thông giảm 21% số vụ, 45% số người chết. Có được kết quả này là nhờ hiệu quả từ việc phân cấp tuần tra kiểm soát hợp lý của lực lượng cảnh sát giao thông tỉnh.

Cán bộ Phòng CSGT Công an tỉnh làm nhiệm vụ trên Quốc lộ 1A

Theo phân công nhiệm vụ trước đây, Phòng Cảnh sát giao thông phụ trách tuần tra kiểm soát các tuyến quốc lộ, còn lại do các huyện, thành phố đảm nhiệm. Vì vậy, xảy ra tình trạng đội làm không hết việc, đội không đủ việc để làm, nhiều địa bàn có 2, 3 đội tuần tra kiểm soát cùng quản lý. Điều này gây ra sự lãng phí về nhân lực, đặc biệt hiệu quả công tác tuần tra kiểm soát không cao do lực lượng tập trung ở đâu thì khu vực đó giảm tai nạn, giảm nguy cơ. Còn những khu vực vắng bóng cảnh sát giao thông tình trạng tai nạn, nguy cơ mất an toàn giao thông lại tăng lên. Đại tá Nguyễn Minh Thanh, Trưởng phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh cho biết: nhờ sự phân cấp rõ ràng trong thực hiện nhiệm vụ tuần tra kiểm soát nên dù lực lượng còn mỏng, chúng tôi vẫn đảm bảo được việc tuần lưu khép kín địa bàn, tránh sự chồng chéo.

Trước thực tế cần có sự đổi mới trong phương pháp bố trí lực lượng, phòng đã chủ động đề xuất phương án điều chỉnh và được lãnh đạo Công an tỉnh đồng tình. Bắt đầu từ năm 2010, việc phân cấp tuần tra kiểm soát, đảm bảo trật tự giao thông, trật tự công cộng trên địa bàn tỉnh được triển khai, quy định rõ về tuyến, địa bàn của từng đơn vị. Trong đó, các đội tuần tra kiểm soát của phòng sẽ phụ trách tuần tra kiểm soát trên tuyến Quốc lộ 1A. Các huyện, thành phố có nhiệm vụ đảm bảo an toàn giao thông các tuyến quốc lộ, tỉnh lộ, nội thành, nội thị trên địa bàn. Đội tuần tra kiểm soát số 1, Phòng Cảnh sát giao thông thôi đảm nhiệm tuần tra kiểm soát và giải quyết các vụ va chạm, tai nạn giao thông tuyến Quốc lộ 4B, tập trung lực lượng phương tiện cho công tác tuần tra kiểm soát, đảm bảo trật tự an toàn giao thông trên tuyến quốc lộ 1A. Đội tuần tra kiểm soát giao thông số 2 thôi thực hiện nhiệm vụ trên Quốc lộ 1B mà tăng cường cho đội 1 và Trạm Kiểm soát giao thông Tùng Diễn. Phối hợp với các huyện, thành phố tăng cường tuần tra kiểm soát xử lý vi phạm tại các điểm phức tạp như bến bãi đỗ xe, khu vực cửa khẩu, thành phố Lạng Sơn, thị trấn Đồng Đăng… để phòng ngừa vi phạm và hạn chế tai nạn. Cùng với đó, đội có nhiệm vụ kiểm tra, hướng dẫn nghiệp vụ cho các huyện, thành phố và tăng cường lực lượng trong những đợt xử lý theo chuyên đề.

Với cách làm này, cũng bằng từng đó con người nhưng cảnh sát giao thông được dải đều từ thành thị đến nông thôn, nhất là những điểm phức tạp. Phân công địa bàn cụ thể, mỗi đội tự quản lý và chịu trách nhiệm với những vấn đề xảy ra nên đã chủ động xây dựng và triển khai kế hoạch công tác. Trung tá Tô Ngọc Dũng, Đội trưởng Đội cảnh sát giao thông Công an huyện Hữu Lũng cho biết: phân cấp trong tuần tra kiểm soát góp phần nâng cao trách nhiệm của cán bộ, chiến sỹ. Chúng tôi có sự chủ động và có thể thay đổi linh hoạt khi thực hiện nhiệm vụ. Cấp huyện phụ trách tuần tra kiểm soát các xã, thị trấn nên chúng tôi có thể kết hợp tuyên truyền cho bà con. Đặc biệt, hạn chế được tình trạng thiếu cán bộ, chiến sỹ thực hiện những đợt cao điểm theo chuyên đề. Lực lượng cảnh sát giao thông thường xuyên có mặt trên đường làm nhiệm vụ tuần tra, kiểm soát nên ý thức chấp hành pháp luật về an toàn giao thông của người đi đường được nâng lên, từ đó, tai nạn giao thông cũng giảm đáng kể. Từ năm 2010 đến nay, hàng năm tai nạn giao thông đều giảm cả 3 tiêu chí số vụ, số người chết, người bị thương.

Trong quý I/2015, lực lượng cảnh sát giao thông toàn tỉnh đã thực hiện 6.884 ca tuần tra kiểm soát với 29.779 lượt cán bộ chiến sỹ tham gia, qua đó, phát hiện trên 14.500 trường hợp vi phạm. Phân cấp trong công tác tuần tra, kiểm soát cũng là cách góp phần làm giảm tai nạn giao thông trên địa bàn tỉnh.

HOÀNG VƯƠNG