Giá xăng đảo chiều: Giảm sức ép cho doanh nghiệp vận tải

Thứ 2, 11/06/2012 | 16:55:00 [(GMT +7)] A A

7/3/2012, giá xăng A92 tăng lên thêm 2.100 đồng/lít, các mặt hàng khác như dầu hỏa diezel, ma zút cũng tăng từ 600-2.000 đồng/lít. Mức tăng trong thời điểm đó cao nhất trong lịch sử tăng giá xăng dầu, điều này đã tạo ra không ít sức ép cho các doanh nghiệp vận tải…

LSO-Ngày 7/3/2012, giá xăng A92 tăng lên thêm 2.100 đồng/lít, các mặt hàng khác như dầu hỏa diezel, ma zút cũng tăng từ 600-2.000 đồng/lít. Mức tăng trong thời điểm đó cao nhất trong lịch sử tăng giá xăng dầu, điều này đã tạo ra không ít sức ép cho các doanh nghiệp vận tải…

Giá xăng dầu liên tục được điều chỉnh giảm đã giảm sức ép cho

các doanh nghiệp vận tải và cuộc sống của người dân

Sức ép càng lớn hơn đối với các doanh nghiệp vận tải Lạng Sơn khi chỉ hơn 1 tháng sau, 20h ngày 20/4, giá xăng A92 tiếp tục được điều chỉnh tăng thêm 900 đồng/lít; giá dầu diezel tăng 500 đồng/lít, dầu hỏa tăng 600 đồng/lít và dầu ma zút tăng 400 đồng/lít. Ông Nguyễn Minh Phương, Chủ tịch Hội đồng quản trị, Giám đốc Công ty Cổ phần Sao Vàng, Lạng Sơn chia sẻ: Với mức tăng như vậy đối với những gia đình sử dụng xe máy hoặc ô tô riêng chưa cảm nhận được sự thay đổi rõ rệt, bởi cùng lắm mỗi tháng chi phí cũng chỉ trội thêm vài ba trăm nghìn đồng, nhưng đối với doanh nghiệp vận tải như chúng tôi, thì đó là cả vấn đề. Theo tính toán, giá nhiên liệu chiếm từ 30-40% trong cơ cấu giá vận tải. Như Công ty Cổ phần Sao Vàng có gần chục đầu xe chạy 4 tuyến cố định, với mức tăng 3.000 đồng/lít trong cả 2 đợt tăng giá xăng dầu, thì chi phí đầu vào của doanh nghiệp tăng lên hàng triệu đồng mỗi chuyến.

Càng nhiều đầu xe, sức ép về tăng giá nhiên liệu càng lớn, với Hợp tác xã vận tải Đoàn Kết, thành phố Lạng Sơn, đơn vị kinh doanh vận tải khách có số đầu xe nhiều nhất trên địa bàn tỉnh với 50 xe chạy 17 tuyến cố định, trong đó riêng tuyến Lạng Sơn – Hà Nội là 18 xe, thì mức tăng chi phí đầu vào của doanh nghiệp còn lớn hơn nhiều so với Công ty Cổ phần Sao Vàng. Ông Hoàng Văn Luận Chủ nhiệm Hợp tác xã bộc bạch: tăng chi phí tạo sức ép rất lớn đối với hoạt động kinh doanh của đơn vị, có những thời điểm chúng tôi đã phải tính toán tới phương án tăng giá cước, nhưng nếu phải áp dụng tới phương án bất đắc dĩ này thì ảnh hưởng rất nhiều tới đời sống xã hội và ảnh hưởng tới cả doanh nghiệp, bởi tăng giá là giảm sức cạnh tranh. Hai doanh nghiệp kể trên là những ví dụ điển hình trong rất nhiều các doanh nghiệp vận tải trên địa bàn tỉnh Lạng Sơn.

Tuy nhiên trong thời điểm khó khăn đó, các doanh nghiệp vận tải Lạng Sơn đã có rất nhiều nỗ lực trong việc ổn định giá cước vận tải trong tỉnh. Theo Phòng Quản lý giá, Sở Tài chính, từ đầu năm đến nay có rất ít các doanh nghiệp vận tải trình các phương án điều chỉnh giá cước và qua kiểm tra thực tế, hầu hết các doanh nghiệp đều giữ nguyên cước vận chuyển sau các đợt tăng giá xăng dầu. Ông Nguyễn Minh Phương, Chủ tịch Hội đồng quản trị, Giám đốc Công ty Cổ phần Sao Vàng khẳng định: Từ năm 2011 đến nay, giá cước vận tải của doanh nghiệp vẫn được giữ nguyên, trong khi đó, Bến xe phía Bắc thành phố Lạng Sơn của doanh nghiệp cũng không tăng các loại phí dịch vụ đối với các đầu phương tiện. Trong khi đó, khoảng 10 hãng taxi trên địa bàn cũng không có nhiều biến động về giá, một mặt các doanh nghiệp này phải giữ nguyên giá để đảm bảo sức cạnh tranh, mặt khác cùng chia sẻ khó khăn đối với khách hàng. Cùng quan điểm đó, ông Hoàng Văn Luận, Chủ nhiệm Hợp tác xã vận tải Đoàn Kết cho biết: mặc dù khó khăn, nhưng Hợp tác xã vẫn quyết tâm không tăng cước vận chuyển trên tất cả các tuyến, chẳng hạn như tuyến Lạng Sơn – Hà Nội, giá vé vẫn ở mức 80.000 đồng/khách, ổn định từ đầu năm 2011 đến nay.

Trong khi ở một số nơi vẫn còn một số những doanh nghiệp hoặc các hộ kinh doanh dựa vào việc tăng giá xăng dầu để tăng giá các mặt hàng, thì các doanh nghiệp vận tải, những đơn vị chịu ảnh hưởng nhiều nhất tới biến động về giá xăng dầu lại có rất nhiều nỗ lực trong việc giữ ổn định giá cước, góp phần quan trọng vào bình ổn thị trường nói chung. Ngày 7/6/2012, giá bán lẻ xăng dầu đã được điều chỉnh giảm, trước đó, trong tháng 5/2012, đã có 2 đợt giảm giá xăng dầu, tổng cộng trong cả 3 lần giảm giá, xăng A92 giảm 1.900 đồng/lít. Sự điều chỉnh này là yếu tố quan trọng, giảm sức ép cho các doanh nghiệp vận tải.

Như Phong - Bảo Vy