Gắn biển cổng trường an toàn giao thông ở Đình Lập: Đừng để "Đầu voi đuôi chuột"

Thứ 5, 31/01/2013 | 15:06:00 [(GMT +7)] A A

LSO-Triển khai chương trình xây dựng “công trình gắn biển 1.000 cổng trường an toàn giao thông” do Trung ương Đoàn phát động vào dịp đầu năm học 2012-2013 hướng tới chào mừng Đại hội Đoàn toàn quốc, Tỉnh đoàn Lạng Sơn đã xây dựng kế hoạch và giao chỉ tiêu thực hiện cho 11 huyện, thành phố. Theo đó, mỗi huyện xây dựng điểm gắn biển 5 công trình “cổng trường an toàn giao thông” sau đó tổ chức rút kinh nghiệm để nhân rộng ra các trường học trên địa bàn trong những năm học tiếp theo. Ngay sau khi nhận kế hoạch của Tỉnh đoàn Lạng Sơn, Huyện đoàn Đình Lập đã nhanh chóng triển khai tới các đơn vị trường học. Đến nay, toàn huyện đã triển khai gắn biển được 20/29 cổng trường an toàn giao thông trên địa bàn huyện. Tuy nhiên qua thực tế khảo sát về hiệu quả của chương trình cho thấy, việc giáo dục ý thức cho các em học sinh thông qua cổng trường an toàn giao thông chưa đạt yêu cầu.

Cổng trường an toàn giao thông tại trường THPT Đình Lập

Theo kế hoạch của Huyện đoàn Đình Lập về gắn biển công trình cổng trường an toàn giao thông thì nội dung chính của chương trình là kết hợp gắn biển công trình với nhiệm vụ tuyên truyền nâng cao ý thức cho các em học sinh tại các cấp học mỗi khi tham gia hoạt động giao thông. Thực tế sau hơn 2 tháng triển khai thực hiện, số cổng trường được gắn biển trên địa bàn huyện Đình Lập đạt tới con số 20. Có mặt thực tế trường Trung học phổ thông huyện Đình Lập một ngày giữa tháng 1/2013, cô giáo Nông Thúy Hồng, Bí thư Đoàn trường cho biết: ngoài gắn biển công trình có tác dụng tuyên truyền trực quan hàng ngày cho các em học sinh về chấp hành an toàn giao thông, đoàn trường còn xây dựng được đội xung kích của trường để tổ chức hướng dẫn giao thông mỗi khi tan học vào giờ cao điểm. Ngoài ra, Đoàn trường còn lồng ghép tuyên truyền an toàn giao thông thông qua hoạt động ngoại khóa cho các em. Nói chung là có rất nhiều biện pháp tuyên truyền Luật giao thông đường bộ đối với các em học sinh trong trường. Nhưng theo dõi thực tế giờ tan học của nhà trường ngay sau đó, chúng tôi không khỏi giật mình bởi trái với những gì lãnh đạo đoàn trường vừa cung cấp thông tin. Chúng tôi ghi nhận được cảnh giờ tan trường của các em Trường trung học phổ thông Đình Lập không khác gì một cái chợ. Đường vào cổng trường chật hẹp, gần đó lại có một gara sửa chữa ô tô khá khuất tầm nhìn nhưng các em mạnh ai người ấy đi lấp kín cả con đường vốn là lối vào cổng trường và là lối đi duy nhất của bà con trong khu vực. Chúng tôi cũng không thấy có đội xung kích hướng dẫn bảo đảm an toàn giao thông tại khu vực cổng trường. Ngay trong lúc đó chúng tôi đã kịp phỏng vấn em Nguyễn Thị Thu Hiền học sinh lớp 10A của trường. Khi được hỏi em có biết gì về ý nghĩa của công trình gắn biển “cổng trường an toàn giao thông”, em Hiền tỉnh bơ trả lời -em không biết. Buổi chiều hôm đó, chúng tôi tiếp tục khảo sát thực tế tại các cổng trường trung học cơ sở thuộc thị trấn Nông trường Thái Bình gần với quốc lộ 31 và xã Đình Lập nằm gần với quốc lộ 4B, vẫn bắt gặp cảnh tan trường lộn xộn tương tự.

Có thể khẳng định chủ trương triển khai chương trình gắn biển “cổng trường an toàn giao thông” kết hợp với tuyên truyền nâng cao ý thức chấp hành pháp luật về an toàn giao thông trong tuổi trẻ học đường là một chủ trương đúng đắn. Nhưng với những gì chứng kiến không chỉ tại huyện Đình Lập, chúng tôi mong muốn trong thời gian tới cảnh mất an toàn giao thông tại các “cổng trường an toàn giao thông” sẽ không còn tái diễn.