Đưa tuyến đường chuyên dụng vận tải hàng hóa cửa khẩu Tân Thanh vào hoạt động từ ngày 1/1/2020

LSO-Sáng nay (13/11), tại Văn phòng UBND tỉnh, đồng chí Nguyễn Công Trưởng, Phó Chủ tịch UBND tỉnh chủ trì cuộc họp bàn về việc chuẩn bị đưa tuyến đường chuyên dụng vận tải hàng hóa khu vực cửa khẩu Tân Thanh qua khu vực mốc 1088/2-1089 vào hoạt động.

Tuyến đường chuyên dụng phục vụ xuất nhập khẩu đấu nối cửa khẩu Tân Thanh với khu kiểm soát Khả Phong (Trung Quốc) với chiều dài hơn 4,7 km qua khu vực mốc 1088/2-1089 đã cơ bản hoàn thành.

Tại Nghị quyết phiên họp của Chính phủ tháng 9/2019, Chính phủ đã thống nhất chủ trương mở đường chuyên dụng vận tải hàng hóa khu vực mốc 1088/2-1089 khu vực cửa khẩu Tân Thanh trở thành lối thông quan thuộc Cửa khẩu Quốc tế Hữu Nghị (Việt Nam) và Hữu Nghị Quan (Trung Quốc).

Việc sớm đưa tuyến đường vào khai thác rất quan trọng nhằm góp phần chống ùn tắc tại cửa khẩu Tân Thanh, nhất là vào thời điểm cuối năm.

Đến nay, việc đầu tư các hạng mục như: thi công bốt gác, lắp đặt mới cổng điện, lắp đặt các thiết bị chuyên ngành của các lực lượng đang được đẩy nhanh.

Các doanh nghiệp kinh doanh bến bãi đã đầu tư cơ sở hạ tầng đáp ứng được yêu cầu và sẵn sàng phục vụ doanh nghiệp tham gia xuất nhập khẩu qua biên giới.

Thảo luận tại buổi làm việc, các đơn vị trực tiếp tham gia kiểm soát hàng hóa tại cửa khẩu Tân Thanh như: hải quan, biên phòng, kiểm dịch khẳng định sẵn sàng bố trí nhân lực để kiểm soát hoạt động xuất nhập khẩu trên tuyến đường chuyên dụng. Việc lắp đặt hệ thống đường cáp viễn thông phục vụ công tác kiểm tra giám sát đang được các đơn vị nghiên cứu triển khai.

Đồng thời, các đơn vị kiến nghị tỉnh sớm đầu tư con đường kết nối giữa tuyến đường chuyên dụng với khu vực trung tâm cửa khẩu Tân Thanh để thuận lợi cho phương tiện tham gia xuất nhập khẩu.

Đồng chí Nguyễn Công Trưởng, Phó Chủ tịch UBND tỉnh phát biểu tại buổi làm việc

Phát biểu kết luận tại buổi làm việc, đồng chí Phó Chủ tịch UBND tỉnh nhấn mạnh: Để sớm đưa con đường vào khai thác phát huy hiệu quả, khắc phục triệt để tình trạng ách tắc hàng hóa tại cửa khẩu Tân Thanh, Ban Quản lý Khu kinh tế cửa khẩu Đồng Đăng – Lạng Sơn khẩn trương hoàn thiện các hạng mục còn dở dang của dự án, nhất là các vị trí sạt lở, các hạng mục bảo đảm an toàn giao thông.

Đồng chí giao Công ty Bảo Nguyên và các ngành liên quan khẩn trương hoàn thiện hệ thống cơ sở hạ tầng và hồ sơ pháp lý để Tổng cục Hải quan công nhận bến bãi đủ điều kiện phục vụ xuất nhập khẩu. Liên quan đến xây dựng giá dịch vụ tại bến bãi, công ty khẩn trương dự thảo phương án giá dịch vụ gửi Sở Tài chính thẩm định trình UBND tỉnh phê duyệt.

Về đầu tư tuyến đường kết nối giữa tuyến đường chuyên dụng với khu vực trung tâm cửa khẩu Tân Thanh, đồng chí giao Ban Quản lý Khu kinh tế cửa khẩu Đồng Đăng – Lạng Sơn nghiên cứu, thống nhất với các sở: Kế hoạch và Đầu tư, Tài chính đề xuất danh mục với UBND tỉnh.

Ngoài ra, Ban Quản lý Khu kinh tế cửa khẩu Đồng Đăng-Lạng Sơn chủ trì, phối hợp các ngành liên quan tổ chức hội đàm với phía bạn để thống nhất phương án đưa tuyến đường chuyên dụng vận tải hàng hóa vào khai thác theo đúng thông lệ quốc tế từ ngày 1/1/2020.

TRANG NINH