Dồn lực di chuyển công trình hạ tầng kỹ thuật các dự án cao tốc

- Theo thống kê, trên hai tuyến cao tốc đang được đầu tư xây dựng (cửa khẩu Hữu Nghị - Chi Lăng và cao tốc Đồng Đăng -Trà Lĩnh) có khoảng hơn 900 vị trí đường điện các loại; 66 vị trí cáp viễn thông; hơn 2,5 km đường dây viễn thông và gần 5 km đường dẫn nước sinh hoạt cần di chuyển. Hiện UBND các huyện đang dồn toàn lực chỉ đạo các nhà thầu đẩy nhanh di chuyển hệ thống hạ tầng kỹ thuật, góp phần thúc đẩy xây lắp. 

Di chuyển hệ thống hạ tầng kỹ thuật ra khỏi phạm vi thực hiện dự án là công việc rất phức tạp vì liên quan đến nhiều đầu mối và các cơ quan chủ quản từ trung ương đến địa phương.

Tuyến cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị-Chi Lăng có hệ thống hạ tầng kỹ thuật cần di chuyển gồm: 604 vị trí cột điện các loại; 66 vị trí cáp viễn thông; 2,4 km đường dây cáp viễn thông và gần 2 km đường ống dẫn nước sinh hoạt... Trong đó, huyện Cao Lộc là địa bàn có khối lượng cần di chuyển lớn nhất gồm: 332 vị trí đường điện các loại; 32 vị trí viễn thông của 8 nhà mạng; 2 vị trí đường dây thông tin đường sắt.

Để thực hiện di chuyển hạ tầng kỹ thuật, ngày 12/11/2024, Trung tâm Phát triển quỹ đất huyện Cao Lộc đã hoàn thành lựa chọn nhà thầu và đôn đốc nhà thầu đẩy nhanh tiến độ triển khai các hạng mục theo thiết kế.

Ông Lê Thế Hạnh, Giám đốc Công ty TNHH Phương Hạnh, nhà thầu chính di chuyển các hạng mục hạ tầng điện trên địa bàn huyện Cao Lộc cho biết: Ngay sau khi ký hợp đồng thi công, đơn vị đã thiết lập 6 mũi sản xuất, với 70 công nhân và huy động trang thiết bị để thi công móng cột tại các vị trí huyện đã bàn giao mặt bằng. Nhờ đó, từ khi nhận được mặt bằng vào cuối tháng 11/2024 đến đầu tháng 3/2025, đơn vị đã đúc móng cột, lắp đặt thiết bị và kéo dây được 15/19 vị trí đường dây 110 kV đạt 78% khối lượng; đúc móng dựng cột đường dây trung và hạ thế đạt 60% khối lượng. Đơn vị phấn đấu đến giữa tháng 4/2025 sẽ hoàn thành toàn bộ khối lượng còn lại.

Theo số liệu tổng hợp của huyện Chi Lăng, thành phố Lạng Sơn và huyện Văn Lãng, tính đến đầu tháng 3/2025, các nhà thầu đã thực hiện đúc móng cột, lắp đặt thiết bị, kéo dây phục vụ di chuyển hệ thống điện được 450/604 vị trí, tương đương 74,5% khối lượng. Đối với các vị trí viễn thông, các nhà mạng cũng đã di chuyển được 60% khối lượng.

Các huyện đang tập trung đôn đốc các đơn vị xây lắp đẩy nhanh tiến độ, phấn đấu trong tháng 4/2025, sẽ hoàn thành việc di chuyển hệ thống hạ tầng kỹ thuật trên tuyến cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị - Chi Lăng.

Tại dự án tuyến cao tốc Đồng Đăng (Lạng Sơn) - Trà Lĩnh (Cao Bằng), hạng mục di chuyển hạ tầng kỹ thuật cũng được các đơn vị khẩn trương thực hiện. Trên tuyến cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh, có 300 vị trí đường dây điện các loại cần phải di chuyển (huyện Văn Lãng 142 vị trí, Tràng Định 148 vị trí).

Ông Nguyễn Tuấn Hậu, Giám đốc Công ty TNHH Một thành viên Tuấn Hậu LS - đơn vị đảm nhiệm di chuyển hệ thống hạ tầng đường điện tại xã Chí Minh và xã Đề Thám, huyện Tràng Định cho biết: Đơn vị bắt đầu triển khai thi công các móng cột từ giữa tháng 2/2025, gồm 11 vị trí cột trung thế và 32 vị trí cột hạ thế. Đến nay, toàn bộ các vị trí cột trung thế và hạ thế tại xã Chí Minh đơn vị đã hoàn thành 100% khối lượng và đang kéo dây. Tại xã Đề Thám đơn vị đã đúc xong móng, dựng cột điện trung thế đạt 100% và cột hạ thế đạt 30% khối lượng cần thực hiện. Đơn vị phấn đấu hoàn thành phần việc trong tháng 3/2025.

Theo thống kê tính đến ngày 4/3/2025, UBND huyện Tràng Định và Văn Lãng đã đúc, dựng cột, kéo dây được 159/300 vị trí cột điện các loại, tương đương 53% kế hoạch; 141 vị trí đang thi công khối lượng ước đạt 65% kế hoạch.

Ông Đỗ Minh Tuấn, Phó Chủ tịch UBND huyện Văn Lãng cho biết: Hiện nay, khối lượng thực hiện việc di dời các công trình hạ tầng kỹ thuật trên tuyến cao tốc Đồng Đăng -Trà Lĩnh đoạn qua huyện Văn Lãng đã đạt 70% khối lượng. UBND huyện đang chỉ đạo các nhà thầu tập trung tăng ca, tăng mũi và sản xuất 2 ca liên tục phấn đấu hoàn thành các hạng mục phục vụ di chuyển đường điện trong tháng 3/2025.

Như vậy, theo kế hoạch của UBND các huyện, thành phố, trong tháng 4/2025, việc di chuyển hệ thống hạ tầng kỹ thuật ra khỏi mặt bằng để thi công hai tuyến cao tốc sẽ cơ bản hoàn thành. Đây sẽ là điều kiện thuận lợi để các nhà thầu xây lắp, tăng tốc hoàn thành hạng mục đào đắp, mở nền thông tuyến trong năm 2025 theo đúng chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ tại cuộc kiểm tra dự án dịp đầu Xuân Ất Tỵ 2025 vừa qua.