LSO-Tiếp tục chương trình làm việc, chiều ngày 27/7/2010, Đoàn giám sát Ủy ban Tài chính – Ngân sách của Quốc hội do đồng chí Phùng Quốc Hiển, Chủ nhiệm Ủy ban Tài chính – Ngân sách làm trưởng đoàn đã có buổi làm việc với Sở GTVT Lạng Sơn về tình hình thực hiện các dự án sử dụng vốn trái phiếu Chính phủ giai đoạn 2003-2009.Lãnh đạo Sở GTVT báo cáo Đoàn giám sátTại tỉnh Lạng Sơn, giai đoạn 2003-2009, có 2 dự án vốn trái phiếu Chính phủ do Bộ GTVT quản lý và giao cho Sở GTVT làm chủ đầu tư gồm: Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 4A, đoạn Km16 231-Km66, giai đoạn 1 cả 4 gói thầu đã hoàn thành bàn giao đưa vào sử dụng, giai đoạn 2 có 2 gói thầu chậm tiến độ từ 21 đến 28 tháng. Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 4B đoạn Km0-Km33 500 (Lạng Sơn-Na Dương) dài 33,5km, công tác giải phóng mặt bằng chưa đáp ứng được tiến độ thi công chung của dự án, khởi công từ tháng 11/2006 nhưng đến nay mới có gói thầu số 2 hoàn thành công tác...
LSO-Tiếp tục chương trình làm việc, chiều ngày 27/7/2010, Đoàn giám sát Ủy ban Tài chính – Ngân sách của Quốc hội do đồng chí Phùng Quốc Hiển, Chủ nhiệm Ủy ban Tài chính – Ngân sách làm trưởng đoàn đã có buổi làm việc với Sở GTVT Lạng Sơn về tình hình thực hiện các dự án sử dụng vốn trái phiếu Chính phủ giai đoạn 2003-2009.
|
Lãnh đạo Sở GTVT báo cáo Đoàn giám sát |
Tại tỉnh Lạng Sơn, giai đoạn 2003-2009, có 2 dự án vốn trái phiếu Chính phủ do Bộ GTVT quản lý và giao cho Sở GTVT làm chủ đầu tư gồm: Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 4A, đoạn Km16 231-Km66, giai đoạn 1 cả 4 gói thầu đã hoàn thành bàn giao đưa vào sử dụng, giai đoạn 2 có 2 gói thầu chậm tiến độ từ 21 đến 28 tháng. Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 4B đoạn Km0-Km33 500 (Lạng Sơn-Na Dương) dài 33,5km, công tác giải phóng mặt bằng chưa đáp ứng được tiến độ thi công chung của dự án, khởi công từ tháng 11/2006 nhưng đến nay mới có gói thầu số 2 hoàn thành công tác xây lắp, còn lại cả 4 gói thầu đều chậm tiến độ. Dự án đường vào xã An Hùng, (Văn Lãng) vốn trái phiếu Chính phủ do UBND tỉnh quản lý và giao cho Sở GTVT làm chủ đầu tư đã hoàn thành đưa vào sử dụng từ năm 2008. Nhân dịp này, đơn vị đã có một số kiến nghị như: Đề nghị bộ, ngành Trung ương quan tâm, xem xét bố trí vốn trái phiếu Chính phủ giai đoạn 2011-2015 để xây dựng hoàn chỉnh các đoạn tuyến trên Quốc lộ 4A, 4B, xây dựng hoàn chỉnh các tuyến đường đến trung tâm xã; đề nghị Chính phủ sớm đầu tư xây dựng đường cao tốc đoạn Hữu Nghị – Bắc Ninh…
Tiếp đó, Đoàn đã đi thị sát Quốc Lộ 4A, 4B.
Minh Thảo
Ý kiến ()