Đo nồng độ cồn theo kinh nghiệm quốc tế: Giảm phiền hà, tăng hiệu quả

LSO- Thí điểm từ cuối năm 2014, việc đo nồng độ cồn (NĐC) theo kinh nghiệm quốc tế đã và đang được Công an Lạng Sơn thực hiện thường xuyên nhằm phát hiện, xử lý kịp thời lái xe sử dụng rượu, bia, góp phần ngăn ngừa tai nạn giao thông (TNGT). Cách làm này không chỉ giúp lực lượng chức năng chủ động, nâng cao hiệu quả công tác mà còn giảm phiền hà cho dân.

Lưu thông trên quốc lộ 1A, đến địa phận xã Yên Trạch, huyện Cao Lộc, anh Hoàng Mạnh Hiển, ở phường Chi Lăng, TP Lạng Sơn dừng xe theo hiệu lệnh để cảnh sát giao thông (CSGT) kiểm tra NĐC. Thế nhưng không phải xuống xe, cũng không phải ngậm ống thổi như trước đây, anh chỉ cần hạ kính xe, ngồi tại chỗ và thổi hơi vào máy kiểm tra NĐC. Sau vài giây, kết quả cho thấy hơi thở anh Hiển không có cồn, chiến sỹ CSGT lịch sự cảm ơn và mời anh tiếp tục hành trình. Anh Hiển nhận xét: Tôi thấy cách làm này rất văn minh, thân thiện, chúng tôi không mất nhiều thời gian mà các phương tiện phía sau cũng không bị ùn tắc.

Cảnh sát giao thông kiểm tra nồng độ cồn theo kinh nghiệm quốc tế đối với lái xe trên quốc lộ 1A

Đo NĐC theo kinh nghiệm quốc tế được Phòng CSGT, công an các huyện, thành phố cùng các lực lượng cảnh sát khác triển khai nhằm phát hiện, xử lý các trường hợp lái xe điều khiển phương tiện sau khi sử dụng rượu, bia. Thiếu tá Hứa Quang Huy, Phó Đội trưởng phụ trách Đội Tuyên truyền – Xử lý vi phạm Phòng CSGT cho biết: Cùng với tuần tra, kiểm soát (TTKS) thông thường, mỗi tuần, Đội TTKS số 1, Trạm Kiểm soát giao thông Tùng Diễn chủ trì tổ chức 6 ca kiểm tra, xử lý vi phạm NĐC theo kinh nghiệm quốc tế trên quốc lộ 1A. Cách làm này cũng được Đội TTKS số 2 phối hợp với công an các huyện, thành phố tiến hành trên các tuyến quốc lộ như: 1B, 4A, 4B…

Theo đó, tại các chốt kiểm tra NĐC, CSGT ra hiệu lệnh dừng xe, hướng dẫn phương tiện vào làn kiểm tra để đo NĐC đối với lái xe. Nếu không phát hiện vi phạm thì CSGT “cảm ơn” và hướng dẫn họ tiếp tục lưu thông. Nếu phát hiện có dấu hiệu vi phạm, CSGT sẽ đưa lái xe vào khu vực xử lý, kiểm tra giấy tờ, xác định mức độ vi phạm, lập biên bản xử lý theo quy định.

Theo thiếu tá Huy, kiểm tra, xử lý vi phạm NĐC theo kinh nghiệm quốc tế có sự tham gia của CSGT, cảnh sát trật tự, cơ động, hình sự… cùng nhiều phương tiện, thiết bị chuyên dùng nên tạo quy trình chặt chẽ, hạn chế tối đa tình trạng lái xe không hợp tác. Đồng thời, việc kiểm tra được tiến hành chủ động, CSGT có thể yêu cầu dừng lại, kiểm tra bất cứ phương tiện nào mà không gây ùn tắc giao thông.

Việc kiểm tra, xử lý vi phạm NĐC theo kinh nghiệm quốc tế cũng được công an các huyện, thành phố tiến hành trên các tuyến giao thông nội thị. Thiếu tá Phạm Tuấn Tùng, cán bộ Đội CSGT Công an thành phố Lạng Sơn cho biết: Mỗi tuần, Công an thành phố tổ chức 1 hoặc 2 buổi lập chốt kiểm tra NĐC tại các vị trí cửa ngõ ra vào thành phố, khu vực nhiều nhà hàng, quán nhậu… , chú trọng kiểm tra vào giờ cao điểm (sau 8 giờ tối) và các ngày cuối tuần, nghỉ lễ – thời gian nhiều người thường điều khiển phương tiện khi đã uống rượu, bia. Việc kiểm tra NĐC theo kinh nghiệm quốc tế được người dân đồng tình vì quy trình nhanh, gọn, thuận tiện.

Năm 2016, CSGT toàn tỉnh xử phạt 84.400 trường hợp vi phạm, trong đó có 4.767 trường hợp NĐC vượt quá quy định (chiếm hơn 5,6%). Riêng Phòng CSGT xử phạt 1.740 trường hợp vi phạm NĐC. Việc tăng cường xử lý vi phạm NĐC góp phần răn đe, giảm tình trạng lái xe điều khiển phương tiện sau khi đã uống rượu, bia. Tuy nhiên, theo Ban ATGT tỉnh, trong 55 vụ TNGT đường bộ xảy ra năm qua, vẫn có 6 vụ, cơ quan chức năng xác định người gây tai nạn trong cơ thể có NĐC. Vì vậy, thời gian tới, đặc biệt là dịp tết Nguyên đán và lễ hội xuân, lực lượng CSGT sẽ siết chặt kiểm tra, xử lý vi phạm NĐC, chú trọng kiểm tra, xử lý theo kinh nghiệm quốc tế, qua đó nhằm ngăn ngừa TNGT nói chung và TNGT liên quan đến việc lái xe sử dụng rượu, bia nói riêng.

VY THÚY HƯỜNG