Để những cung đường thêm xanh

LSO-Đến nay toàn tỉnh đã bê tông hóa được 112,5 km đường tuần tra biên giới qua địa bàn các huyện: Đình Lập, Lộc Bình và một phần của huyện Tràng Định. Nhằm khai thác vận hành các đoạn tuyến, trong 2 năm trở lại đây, Sở Giao thông Vận tải đã tập trung làm tốt công tác duy tu, bảo dưỡng, để những cung đường phát huy hiệu quả kinh tế cũng như bảo đảm quốc phòng an ninh khu vực biên giới.

Công nhân Công ty TNHH Xây dựng và Thương mại Khánh Dương phát cỏ đường tuần tra biên giới đoạn Bản Chắt – Chi Ma

Những năm 2012 – 2013, các đoạn tuyến thuộc khu vực huyện Đình Lập, Lộc Bình mới hoàn thành xây lắp và bàn giao cho hai huyện quản lý. Khi ấy, do nhiều nguyên nhân, công tác duy tu bảo dưỡng tuyến đường tuần tra chưa được quan tâm đúng mức. Dọc theo tuyến đường cỏ mọc cao vượt đầu người lấn cả vào lòng đường, nhiều đoạn bị sạt lở chậm được khắc phục.

Từ những bất cập trong việc quản lý duy tu, năm 2015, các đoạn tuyến đường tuần tra biên giới đã được bàn giao từ huyện về Sở Giao thông Vận tải quản lý thực hiện duy tu, bảo dưỡng thường xuyên. Sau chuyển giao, các đoạn tuyến đường tuần tra biên giới được đầu tư xây dựng đạt tiêu chuẩn đường cấp 6 miền núi, nền đường rộng 5,5 m, mặt đường bê tông xi măng rộng 3,5 m.

Để thống nhất quản lý tuyến đường, Sở Giao thông Vận tải đã hợp đồng đặt hàng dịch vụ công ích quản lý bảo dưỡng thường xuyên với doanh nghiệp. Theo đó, doanh nghiệp phải thường xuyên bám nắm các tuyến đường, thực hiện các nhiệm vụ theo hợp đồng đã ký kết. Ngoài ra, đơn vị phải bố trí cán bộ tuần đường, các hoạt động cung cấp của đơn vị đặt dưới sự giám sát kiểm tra trực tiếp của các cán bộ tuần kiểm và Ban Quản lý bảo trì thuộc Sở Giao thông Vận tải.

Với cách quản lý này, trong hơn 2 năm qua, Công ty TNHH Xây dựng và Thương mại Khánh Dương (thành phố Lạng Sơn) đã làm tốt công tác duy tu bảo dưỡng được Sở Giao thông Vận tải đánh giá cao. Theo đó, hằng ngày doanh nghiệp bố trí 3 tổ duy tu với biên chế gần 20 người thường xuyên thực hiện các nhiệm vụ cắt cỏ, thông cống rãnh thoát nước, tuần đường và xử lý các công việc phát sinh trên toàn tuyến.

Anh Chu Đình Khải, nhân viên duy tu đoạn đường tuần tra biên giới Bản Mạ – Bản Chắt huyện Đình Lập cho biết: Tổ duy tu của tôi có 7 người đảm trách việc bảo dưỡng duy tu, bảo dưỡng thường xuyên đoạn tuyến dài hơn 34 km. Công việc hằng ngày của tổ là phát quang tầm nhìn, nạo vét rãnh, hót dọn đất đá xói lở trên chiều dài đoạn tuyến được giao khoán là 5 km/ngày, ngày nắng cũng như ngày mưa phải thường xuyên bám đường thực hiện nhiệm vụ.

Một ngày cuối tháng 6/2017, khảo sát đoạn tuyến đường tuần tra biên giới từ Chi Ma (Lộc Bình) đến Bản Mạ (xã Bắc Xa, huyện Đình Lập) với chiều dài hơn 70 km. Những cung đường tuần tra biên giới được những người công nhân duy tu phát cây, cắt cỏ quang đãng, tuyến đường thông thoáng. Ông Lộc Văn Linh, Bí thư Đảng ủy xã Bính Xá, huyện Đình Lập cho biết: Từ khi tuyến đường tuần tra biên giới đưa vào khai thác đến nay đã tạo điều kiện thuận lợi cho bà con phát triển kinh tế đồi rừng. Không những vậy, đối với công tác duy tu trong thời gian qua, doanh nghiệp đã thực hiện rất tốt, nhất là khi mưa bão các đoạn tuyến bị sạt lở doanh nghiệp thực hiện xử lý nhanh bảo đảm an toàn.

CÔNG QUÂN