LSO-Sau gần 2 năm kể từ ngày Thủ tướng Chính phủ ra quyết định thành lập và ban hành quy chế hoạt động, cho đến nay các hạng mục, dự án trong Khu kinh tế cửa khẩu Đồng Đăng - Lạng Sơn đang tiếp tục được đẩy nhanh tiến độ xây dựng. Một khu kinh tế cửa khẩu năng động, khu kinh tế động lực của tỉnh Lạng Sơn và của cả khu vực phía Bắc đang dần hình thành một cách rõ nét.Bước vào năm 2010, Ban quan ký Khu kinh tế cửa khẩu Đồng Đăng - Lạng Sơn được giao kế hoạch xây dựng gồm 21 dự án, trong đó có 7 dự án chuẩn bị đầu tư, 7 dự án khởi công mới và 7 dự án chuyển tiếp từ năm 2009 với tổng số vốn trên 34,6 tỷ đồng, bao gồm nguồn vốn đầu tư Khu kinh tế cửa khẩu 33,91 tỷ đồng cho 20 danh mục dự án và 700 triệu từ nguồn vốn cân đối ngân sách địa phương cho 1 dự án. Ông Lăng Văn Thạu, Phó Trưởng Ban quản lý Khu kinh tế cửa khẩu Đồng Đăng - Lạng Sơn đánh giá:...
LSO-Sau gần 2 năm kể từ ngày Thủ tướng Chính phủ ra quyết định thành lập và ban hành quy chế hoạt động, cho đến nay các hạng mục, dự án trong Khu kinh tế cửa khẩu Đồng Đăng – Lạng Sơn đang tiếp tục được đẩy nhanh tiến độ xây dựng. Một khu kinh tế cửa khẩu năng động, khu kinh tế động lực của tỉnh Lạng Sơn và của cả khu vực phía Bắc đang dần hình thành một cách rõ nét.
Bước vào năm 2010, Ban quan ký Khu kinh tế cửa khẩu Đồng Đăng – Lạng Sơn được giao kế hoạch xây dựng gồm 21 dự án, trong đó có 7 dự án chuẩn bị đầu tư, 7 dự án khởi công mới và 7 dự án chuyển tiếp từ năm 2009 với tổng số vốn trên 34,6 tỷ đồng, bao gồm nguồn vốn đầu tư Khu kinh tế cửa khẩu 33,91 tỷ đồng cho 20 danh mục dự án và 700 triệu từ nguồn vốn cân đối ngân sách địa phương cho 1 dự án. Ông Lăng Văn Thạu, Phó Trưởng Ban quản lý Khu kinh tế cửa khẩu Đồng Đăng – Lạng Sơn đánh giá: Ngay từ khi được giao kế hoạch, Ban quản lý đã xác định được những khó khăn cơ bản ảnh hưởng tới tiến độ thực hiện đó là việc bố trí vốn cho các dự án thực hiện đầu tư còn chậm; công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng không theo kịp tiến độ dự án, đồng thời các bước thực hiện từ lúc lập dự án đến triển khai thi công còn mất rất nhiều thời gian. Tuy nhiên cũng có những thuận lợi rất cơ bản là việc xây dựng Khu kinh tế cửa khẩu được sự quan tâm chỉ đạo kịp thời của tỉnh, UBND tỉnh đã ban hành cơ chế điều hành cụ thể theo từng chương trình, dự án; công tác đầu tư xây dựng được kế hoạch hoá tạo sự chủ động cho các chủ đầu tư…Phân tích đúng tình hình đã tạo điều kiện thuận lợi hơn cho thực hiện các dự án.
|
Cửa khẩu Tân Thanh ngày càng được mở rộng, phát triển |
Tính đến hết tháng 9/2010, đối với các dự án chuẩn bị đầu tư đã tập trung, đôn đốc các đơn vị tư vấn lập xong 7 dự án được giao. Trong đó 4 dự án được UBND tỉnh phê duyệt đầu tư xây dựng, đang triển khai các bước tiếp theo; 2 dự án đang chuẩn bị trình phê duyệt và dự án xây dựng Khu công nghiệp Đồng Bành đã lập xong nhiệm vụ khảo sát, thiết kế, tiến hành đo đạc, khảo sát địa hình, dự kiến sẽ thông qua phương án bước một trong thời gian này. Đối với các dự án chuyển tiếp từ năm 2009, cho đến nay đã hoàn thành và bàn giao 4/7 dự án, đạt 57% kế hoạch, gồm các dự án đường Cổng trắng – Tà Lài; dự án bãi đỗ xe cửa khẩu Chi Ma giai đoạn I; hệ thống đường nội bộ Chi Ma; dự án điều chỉnh, bổ sung quy hoạch chi tiết khu vực cửa khẩu Hữu Nghị. Các dự án còn lại đang tiếp tục phối hợp với các nhà thầu đẩy nhanh tiến độ thi công. Trong đó, dự án nút giao cầu vượt đường sắt Đồng Đăng (phía Bắc) bị tạm dừng đình chỉ thi công từ năm 2008 do chưa bố trí được tái định cư cho 20 hộ gia đình và 1 tổ chức, cho đến nay đã lập lại dự toán, thẩm định trình phê duyệt lại tổng mức đầu tư và phối với với huyện Cao Lộc lập phương án giải phóng mặt bằng, dự kiến công trình tiếp tục thi công trng quý IV/2010; khu tái định cư Tân Thanh đã chính thức khởi công trong tháng 8/2001 và khu tái định cư Đồng Đăng đang tập trung lập phương án giải phóng mặt bằng và thiết kế thi công. Với các dự án khởi công mới năm 2010, hầu hết tiến độ còn chậm so với kế hoạch, nhưng cơ bản đều đã khởi công. Riêng đối với công tác giải phóng mặt bằng khu trung chuyển hàng hoá giai đoạn I, hiện đã chi trả cho 7 hộ dân với số tiền 2.600 tỷ đồng, còn 5 hộ thắc mắc về giá đất, hiện đang tiếp tục lập phương án thu hồi đất; công tác thi công cũng gặp khá nhiều vướng mắc chưa được tháo gỡ, dự án đã tạm dừng thi công từ tháng 6/2010.
Đánh giá chung đối với các dự án xây dựng cơ bản trong Khu kinh tế cửa khẩi năm 2010 là chậm tiến độ, cho đến hết tháng 9/2010 đã giải ngân nguồn vốn theo kế hoạch là trên 15,2 tỷ đồng, chỉ đạt 44,1% so với kế hoạch. Tuy nhiên đánh giá một cách khách quan, có thể thấy với sự quan tâm của tỉnh và sự nỗ lực của các cấp, các ngành, những khó khăn vướng mắc khi thực hiện các dự án đầu tư xây dựng cơ bản trong Khu kinh tế cửa khẩu đang dần được tháo gỡ, tạo nền tảng vững chắc hơn cho việc thực hiện các dự án tiếp theo. Ông Lăng Văn Thạu cho biết: Hiện nay Ban quản lý Khu kinh tế cửa khẩu đã chủ động đề ra các giải pháp để đẩy nhanh tiến độ các dự án trong những tháng còn lại của năm, trong đó tập trung vào 4 nhóm giải pháp lớn là giả phóng mặt bằng; đẩy nhanh tiến độ lập dự án, chọn nhà thầu thi công xây dựng, cương quyết đối với các nhà thầu năng lực thi công yếu; tiếp tục đẩy mạnh thực hiện cải cách hành chính và tăng cường công tác quản lý dự án. “Vạn sự khởi đầu nan”, những bước khởi đầu của Khu kinh tế cửa khẩu Đồng Đăng – Lạng Sơn vẫn còn gặp nhiều khó khăn, nhưng tin rằng với sự quan tâm của Trung ương, của tỉnh và sự nỗ lực của các đơn vị liên quan những khó khăn đó sẽ dần được tháo gỡ, tạo bệ phóng vững vàng cho Khu kinh tế động lực của tỉnh để nơi đây thực sự giữ vai trò trọng yếu, là đầu mối giao lưu quan trọng của tuyến hành lang kinh tế ven vịnh Bắc bộ.
Lê Minh
Ý kiến ()