Đẩy nhanh tiến độ thi công các dự án giao thông

– Trong năm 2022, Ban Quản lý xây dựng và bảo trì hạ tầng giao thông thuộc Sở Giao thông – Vận tải được giao thực hiện quản lý 14 công trình, dự án hạ tầng giao thông nguồn vốn đầu tư công. Trong đó, có 4 dự án chuyển tiếp; 5 dự án khởi công mới vốn đầu tư công trong nước và 5 công trình khởi công mới vốn ODA. Để triển khai các công trình dự án đáp ứng yêu cầu kế hoạch của UBND tỉnh, ngay từ đầu năm, Ban đã tập trung chỉ đạo và thực hiện đồng bộ các giải pháp để đẩy nhanh tiến độ.

Ông Nguyễn Anh Tuấn, Giám đốc Ban Quản lý xây dựng và bảo trì hạ tầng giao thông cho biết: Ngay sau khi được giao nhiệm vụ, ban đã xây dựng kế hoạch chi tiết triển khai từng dự án, trong đó, đối với các dự án khởi công mới sử dụng vốn đầu tư công trong nước, ban đăng ký với tỉnh khởi công trong 7 tháng đầu năm, đối với các công trình khởi công mới sử dụng vốn ODA phải khởi công trong tháng 8/2022.

Cán bộ tư vấn giám sát thi công kiểm tra quy cách hạng mục cống ngang công trình cải tạo nâng cấp đường tỉnh 245 huyện Hữu Lũng

Để thúc đẩy công tác hoàn thiện hồ sơ, lựa chọn nhà thầu, ban đã lựa chọn các đơn vị tư vấn uy tín có kinh nghiệm để đẩy nhanh tiến độ hoàn thiện thủ tục đầu tư. Đồng thời, phối hợp với UBND các huyện, thành phố chủ động trước công tác giải phóng mặt bằng các công trình để khi hoàn thiện thủ tục thì triển khai thi công ngay. Đối với các công trình chuyển tiếp, ban yêu cầu các nhà thầu xây dựng kế hoạch thi công theo tháng và huy động đủ máy móc thiết bị theo đúng hồ sơ năng lực khi trúng thầu xây lắp.

Dự án Cải tạo sửa chữa đường tỉnh ĐT. 239 (Pác Ve – Điềm He) đoạn từ Km15 700 đến Km23 500 dài 7,8 km thuộc huyện Văn Quan do ban làm chủ đầu tư được UBND tỉnh phê duyệt chủ trương đầu tư và báo cáo kinh tế kỹ thuật cuối năm 2021 thuộc danh mục công trình khởi công mới năm 2022. Công trình có chi phí xây dựng 12,9 tỷ đồng, sử dụng nguồn vốn ngân sách tỉnh, thời gian khởi công và hoàn thành trong giai đoạn 2021 – 2024. Công trình đã được khởi công giữa tháng 2/2022 do Công ty TNHH MTV Huyền Mạnh đảm nhiệm thi công.

Ông Nguyễn Xuân Đạt, Giám đốc công ty cho biết: Công trình được đầu tư nhằm khắc phục tình trạng xuống cấp của tuyến đường, đảm bảo an toàn giao thông, được bà con trong vùng dự án rất mong mỏi bởi trên mặt đường xuất hiện nhiều ổ gà, ổ voi điều kiện đi lại rất khó khăn. Ngay sau khi trúng thầu thi công, đơn vị đã tập trung toàn lực để triển khai các hạng mục bảo đảm chất lượng theo thiết kế. Theo đó, đơn vị tranh thủ thời tiết thuận lợi chia làm 2 ca. Ban ngày tập trung thi công tại hiện trường, buổi tối tổ chức vận chuyển tập kết vật liệu tại hiện trường công tác triển khai như chạy đua với thời gian.

Với sự vào cuộc quyết liệt của nhà thầu, đến cuối tháng 7/2022, công trình đã hoàn thành 95% giá trị khối lượng theo thiết kế, trong đó, hạng mục nền mặt đường đã thi công xong đưa vào khai thác. Hiện đơn vị đang triển khai các hạng mục cọc tiêu, biển báo bảo đảm an toàn giao thông và khắc phục một số đoạn sạt lở do mưa lũ trong tháng 5/2022 gây ra.

Không chỉ công trình cải tạo nâng cấp đường tỉnh 239 được triển khai khẩn trương, các công trình khởi công mới khác đều được chủ đầu tư chỉ đạo quyết liệt, sát sao và sự vào cuộc tích cực của các đơn vị tham gia thực hiện các dự án. Vì vậy, tính đến cuối tháng 7/2022, các danh mục công trình khởi công mới sử dụng vốn đầu tư công trong nước đã thực hiện động thổ thi công. Đối với 5 công trình khởi công mới sử dụng vốn ODA, ban đang thực hiện lựa chọn nhà thầu xây lắp và theo kế hoạch trong tháng 8/2022 sẽ thực hiện động thổ thi công.

Đối với 4 công trình chuyển tiếp đến nay đều đáp ứng được tiến độ, trong đó, có 1 công trình đã thi công cơ bản hoàn thành, đó là đường lên khu du lịch Mẫu Sơn đoạn km 6 đến km 12.

Ông Dương Công Vĩ, Giám đốc Sở Giao thông Vận tải cho biết: Tiến độ triển khai các công trình khởi công mới đều đáp ứng được yêu cầu theo chỉ đạo của UBND tỉnh. Tuy nhiên, khối lượng công việc từ nay đến cuối năm còn rất lớn, đó là Ban phải thực hiện khởi công mới đối với 5 công trình sử dụng vốn ODA và theo yêu cầu, các công trình này đều phải hoàn thành trong năm 2022. Do đó, sở đang tập trung chỉ đạo Ban khẩn trương hoàn thành lựa chọn nhà thầu và tổ chức thi công ngay và có các phương án thi công tối ưu để đáp ứng được tiến độ kế hoạch đã đặt ra.

Các công trình giao thông do Ban Quản lý xây dựng và bảo trì hạ tầng giao thông được giao chủ đầu tư thực hiện đều có ý nghĩa quan trọng trong việc củng cố kết cấu hạ tầng giao thông trên địa bàn tỉnh nhằm thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội tại địa bàn vùng sâu đặc biệt khó khăn. Do đó, việc khẩn trương triển khai các công trình để nối dài các tuyến đường giao thông nông thôn khu vực vùng sâu đặc biệt khó khăn được cứng hoá sẽ là động lực rất lớn để các địa phương thực hiện có hiệu quả chương trình giảm nghèo gắn với xây dựng nông thôn mới