Đẩy nhanh tiến độ dự án cải tạo nâng cấp quốc lộ 4A

Thứ 6, 02/12/2011 | 08:49:00 [(GMT +7)] A A

Ông Tô Bắc Thái, Trưởng Ban quản lý dự án giao thông thuộc Sở Giao thông vận tải Lạng Sơn cho biết, cơ bản các nhà thầu đã thực hiện xây lắp các hạng mục theo đúng hợp đồng đã ký kết, Ban tập trung đôn đốc chỉ đạo các nhà thầu đẩy nhanh tiến độ và bảo đảm công tác vệ sinh, an toàn giao thông tại công trường thi công nhằm bảo đảm tiến độ theo kế hoạch.

LSO-Công trình cải tạo nâng cấp quốc lộ 4A đoạn km 29 đến km 40 thuộc địa phận huyện Văn Lãng và Tràng Định có chiều dài gần 11 km được khởi công tháng từ 9/2011, dự kiến hoàn thành cuối năm 2012.

Dự án được chia làm 4 gói thầu xây lắp và tổng dự toán được duyệt trên 136 tỷ đồng từ nguồn vốn trái phiếu Chính phủ. Hiện các gói thầu đã được bàn giao mặt bằng để thi công, đây là điều kiện để các nhà thầu đẩy nhanh tiến độ dự án.

Thi công tại gói thầu số 2 dự án cải tạo nâng cấp quốc lộ 4A đoạn km29 – km40

Trong nhiều năm qua, đoạn quốc lộ này luôn là điểm nóng về tình hình tai nạn giao thông, bởi đường nhỏ hẹp và lưu lượng xe tải trọng lớn tham gia giao thông với mật độ cao. Do vậy, khi có quyết định của Bộ Giao thông vận tải về phê duyệt dự án đầu tư xây dựng nâng cấp cải tạo.

Sở Giao thông vận tải Lạng Sơn được giao làm chủ đầu tư đã tích cực triển khai dự án, phối hợp với UBND các huyện trong dự án tập trung thực hiện công tác giải phóng mặt bằng. Đến nay công trình đã hội đủ các điều kiện cần thiết để đẩy nhanh tiến độ. Nhiệm vụ ưu tiên số một của chủ đầu tư là tập trung đôn đốc các nhà thầu vừa đẩy nhanh tiến độ xây lắp các gói thầu, vừa bảo đảm an toàn giao thông trên toàn tuyến.

Những ngày cuối tháng 11/2011, có mặt tại gói thầu số 4 do Liên danh nhà thầu gồm Công ty Cổ phần Đầu tư thương mại và xây dựng giao thông 1 và Công ty Cổ phần xây dựng Trường An thực hiện xây lắp từ km 37 500 đến km 39 717.

Ông Nguyễn Văn Hương, Chỉ huy trưởng công trường cho biết, tình hình thời tiết đang rất thuận lợi, do vậy, công ty đã huy động 2 máy xúc, 5 ôtô, 2 máy lu, 1 máy ủi và 30 công nhân chia làm 2 mũi tập trung thi công hạng mục đào đắp nền đường và đúc cống thoát nước công trình; bảo đảm an toàn giao thông, khối lượng thực hiện đào đắp ước đạt gần 30%. Tại gói thầu số 2 do liên danh nhà thầu Công ty TNHH một thành viên xây dựng 472-BQP và Công ty Cổ phần xây dựng Lâm Vân thực hiện từ km 32 đến km 35, đơn vị này cũng đã huy động 3 ô tô Kamaz, 1 máy trộn bê tông, 1 máy ủi, 1 máy xúc và 27 công nhân tổ chức thi công.

Khối lượng của gói thầu đang tổ chức đào hạ nền từ km 32 đến km 34, tiến hành đổ bê tông ống cống, khối lượng đào đắp đạt trên 30%. Công tác quản lý chất lượng công trình đặc biệt được quan tâm, đơn vị tư vấn giám sát đã phối hợp với nhà thầu tổ chức các thí nghiệm đối với vật liệu đầu vào như: thí nghiệm đất đắp nền, thí nghiệm xi măng Đồng Bành PCB 40, xi măng Quang Sơn PCB 40, thí nghiệm cát Bắc Giang, đá 1-2 thực hiện theo thành phần hạt.

Công Quân