Cứu và đưa 13 ngư dân Bình Định về cảng Đà Nẵng an toàn

NDĐT – Sáng 27-10, 13 thuyền viên tàu BĐ 95393 TS bị tàu nước ngoài đâm chìm trên biển tiếp tục được lấy lời khai về những thông tin liên quan tại Bộ đội Biên phòng Đà Nẵng.

Vào lúc 21 giờ 20 phút tối 26-10, tàu SAR 412 của Trung tâm phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng hải khu vực 2 (Danang MRCC) đã đưa 13 ngư dân trên tàu cá Bình Định số hiệu BĐ 95393 TS do ông Võ Văn Lẫy (sinh năm 1981, trú huyện Hoài Nhơn, Bình Định) làm thuyền trưởng, cập cảng Đà Nẵng. Hiện sức khỏe các ngư dân đã ổn định.

Trước đó, lúc 13giờ 10 phút ngày 26-10, Danang MRCC nhận được thông tin từ ông Nguyễn Hiển Phức, thuyền trưởng tàu cá BĐ 95969 TS cho biết: Tàu cá BĐ 95393 TS bị một tàu nước ngoài đâm chìm lúc 12giờ 30 phút ngày 26-10, tại tọa độ: 17000 N – 108040 E, hiện tại tất cả 13 thuyền viên của tàu BĐ 95393 TS đã xuống một thúng chai, đang trôi dạt trên vùng biển có dông và gió giật mạnh, nguy hiểm, thuyền viên hoang mang và rất lo sợ. Đề nghị cứu gấp.

Ngay sau khi nhận được thông tin trên, Danang MRCC đã thực hiện phương châm 4 tại chỗ, thông báo cho các tàu thuyền hoạt động gần khu vực biết để hỗ trợ. Tuy nhiên, ở thời điểm đó không có tàu thuyền nào hoạt động gần khu vực. Lúc 14 giờ cùng ngày, Danang MRCC đã điều động tàu SAR 412 khẩn trương lên đường tìm kiếm cứu nạn. Đến 17 giờ tàu SAR 412 đã tiếp cận 13 thuyền viên tàu BĐ 95393 TS và đưa tất cả vào cảng Đà Nẵng vào 21 giờ đêm 26-10.

Trao đổi với phóng viên, thuyền trưởng Lẫy cho hay, con tàu 420CV cùng số ngư lưới cụ bị chìm ở khu vực biển cách Đà Nẵng 60 hải lý có giá trị trên năm tỷ đồng, chưa kể 10 tấn cá và 300 triệu mà ông vừa bán cá ở Đà Nẵng mang theo trong chuyến đi biển ba ngày trước.

Ông cho biết, tàu cá của ông không mua bảo hiểm thân tàu. “Bây giờ thì mất trắng, nhưng may mắn anh em đã được cứu và về đất liền an toàn” – ông Lẫy nói.

Ông Lẫy kể lại, khi tàu bị đâm bên mạn trái và rách toác, ông Lẫy chỉ kịp báo cho tàu của ông Nguyễn Hiển Phức qua bộ đàm nhờ cứu hộ rồi hô hoán anh em tức tốc hạ thúng chai xuống biển. Lúc đó anh em có ra hiệu gọi tàu nước ngoài nhưng họ không quay lại cứu giúp.

Ông Lẫy đã nhanh chóng tay cầm theo một số giấy tờ của tàu mình xuống thúng chai, lấy giấy bút ghi được số hiệu tàu nước ngoài đâm vào tàu của ông để cung cấp cho cơ quan chức năng. Và sau bốn giờ lênh đênh trên biển, một tàu cá Bình Định biết chuyện quay lại đưa 13 ngư dân cùng thúng chai lên boong.

Theo ông Phan Xuân Sơn, Thuyền trưởng tàu SAR 412: Khi ra đến hiện trường tàu cá Bình Định bị đâm chìm, ông có nhìn thấy tàu nước ngoài theo số hiệu ông Lẫy cung cấp đang chạy quanh gần khu vực tàu BĐ 95393 TS. Qua quốc kỳ của tàu nước ngoài, có thể xác định được đây là tàu của Liberia chạy theo hải trình từ Trung Quốc đi Singapore. Có thể không phải là tàu của nước này nhưng chủ tàu có thể mua lại quốc tịch để treo cờ.

Ông Sơn cho hay, do đã có số hiệu tàu nên hoàn toàn có thể tìm và bắt được tàu gây ra vụ chìm tàu cá Bình Định. Phía tàu SAR 412 cũng đã liên lạc với tàu mang cờ Liberia để xác nhận tàu này đã đâm tàu cá của ông Lẫy lúc 12 giờ 30 ngày 26-10.

Ban đầu, thuyền viên trên tàu lờ đi không trả lời nhưng sau đó họ cho biết, cơ quan của tàu sẽ đứng ra giải quyết. “Tôi có đề nghị gửi bức điện về Đài duyên hải và Trung tâm phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng hải Việt Nam để xác nhận tình trạng và trách nhiệm phải chịu. Họ nói là sẽ gửi” – ông Sơn cho biết thêm.

Hiện vụ việc đang được cơ quan chức năng tiếp tục điều tra, làm rõ.