Chủ động ứng phó, bảo đảm an toàn giao thông mùa mưa bão
LSO-Cơn bão số 1, 2, 3 xảy ra trong tháng 7 và tháng 8/2016 đã ảnh hưởng trực tiếp đến 13 tuyến quốc lộ, đường tỉnh do Công ty Cổ phần Quản lý và Xây dựng giao thông Lạng Sơn quản lý, làm cho hơn 50 vị trí trên các tuyến bị sạt lở đất ta luy, xói lở lề đường, sụt lún mặt đường. Tuy bị thiệt hại khá lớn, nhưng do đã có phương án ứng phó nên công ty vẫn đảm bảo giao thông được thông suốt.
Huy động phương tiện tại chỗ xử lý sạt lở đất trên đường tỉnh 231 đoạn qua xã Hồng Phong (Bình Gia) do cơn bão số 3 gây ra vào tháng 8/2016 (tuyến đường do công ty quản lý) |
Ông Phạm Hữu Tuân, Giám đốc Công ty Cổ phần Quản lý và Xây dựng giao thông Lạng Sơn cho biết: Khi mưa lũ gây thiệt hại đến hệ thống đường giao thông, công ty đã huy động lực lượng tại chỗ bảo đảm giao thông bước một thông tuyến an toàn, thực hiện san gạt hơn 14 nghìn mét khối đất đá các loại; huy động gần 200 công nhân và hơn 20 ca máy làm việc bảo đảm giao thông thông suốt, không để ách tắc giao thông.
Để chủ động ứng phó khi mùa mưa bão về, ngay từ đầu năm, công ty đã xây dựng kế hoạch để đối phó với hiện tượng mưa bão bất thường do biến đổi khí hậu gây ra, từ đó chuẩn bị các phương án ứng phó nhanh nhất, hiệu quả nhất. Theo đó, công ty tổ chức ký các hợp đồng nguyên tắc với các cá nhân, doanh nghiệp tại các huyện có máy móc thiết bị để khi cần đơn vị huy động được ngay thiết bị phương tiện tại chỗ. Đồng thời chỉ đạo các hạt chuẩn bị sẵn vật tư thiết yếu như: rọ thép, đá hộc, tấm thép, vật tư chuyên dùng… khi xảy ra sự cố nhằm bảo đảm giao thông bước một được xử lý kịp thời.
Ngoài ra, đơn vị đặc biệt nêu cao vai trò trách nhiệm của lực lượng tuần đường trong quản lý theo dõi các công trình đường bộ ở điều kiện thời tiết bình thường cũng như khi mùa mưa bão đến. Lực lượng tuần đường phải chủ động nắm bắt, phát hiện, ghi chép đầy đủ về tình hình hiện trạng cầu, đường bộ và báo cáo kịp thời với lãnh đạo đơn vị khi công trình cầu, đường bộ xảy ra sự cố do mưa bão gây ra, từ đó đơn vị có biện pháp xử lý kịp thời. Hiện nay, công ty đã thành lập được lực lượng tuần đường chuyên trách lên tới gần 30 người, hằng ngày phụ trách tất cả các tuyến đơn vị được giao quản lý.
Chị Lê Thị Ngọ, công nhân thuộc Hạt 1 thành phố Lạng Sơn cho biết: Việc quản lý duy tu đường bộ các tuyến do hạt quản lý vốn đã vất vả, vào mùa mưa bão việc nắm bắt thông tin xử lý hiện trường bảo đảm giao thông còn vất vả hơn nhiều. Nhưng với kế hoạch, phương án ứng phó đã xây dựng sẵn, việc đảm bảo an toàn trong thời điểm mưa lũ dễ dàng hơn.
Ông Phạm Hữu Tuân cho biết thêm: Năm 2016, đơn vị được Sở Giao thông Vận tải giao khoán quản lý 4 tuyến quốc lộ và trên 10 tuyến đường tỉnh với tổng chiều dài hơn 700 km. Đặc biệt, một số tuyến quốc lộ mới được cải tạo, nâng cấp chạy qua các khu vực có địa hình phức tạp đồi núi cao; nền đường, mái ta-tuy chưa ổn định; một số tuyến đường tỉnh thường xuyên bị ngập nước gây ách tắc giao thông tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn cho người và phương tiện (điển hình như quốc lộ 4A, đường tỉnh 250). Vì vậy, bên cạnh việc chuẩn bị tốt các điều kiện phương tiện vật chất để ứng phó bảo đảm giao thông mùa mưa bão theo phương châm “bốn tại chỗ”, công ty thường xuyên giáo dục, quán triệt đến lực lượng cán bộ, công nhân trong công ty thấy được vai trò của những người làm công tác giao thông luôn ở tâm thế đi trước mở đường, sẵn sàng ứng phó với mọi tình huống xảy ra.
CÔNG QUÂN
Ý kiến ()