Chỉ đạo, điều hành của Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ ngày 19/3/2025 (1)

Văn phòng Chính phủ vừa có Thông cáo báo chí chỉ đạo, điều hành của Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ ngày 19/3/2025 (1).

Sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 01/2014/NĐ-CP về việc nhà đầu tư nước ngoài mua cổ phần của tổ chức tín dụng Việt Nam

Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 69/2025/NĐ-CP sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 01/2014/NĐ-CP ngày 3/1/2014 về việc nhà đầu tư nước ngoài mua cổ phần của tổ chức tín dụng Việt Nam.

Về hình thức mua cổ phần đối với nhà đầu tư nước ngoài, khoản 2 Điều 6 Nghị định 01/2014/NĐ-CP quy định: Nhà đầu tư nước ngoài mua cổ phần trong trường hợp tổ chức tín dụng (TCTD) cổ phần bán cổ phần để tăng vốn điều lệ hoặc bán cổ phiếu quỹ.

Còn theo Nghị định số 69/2025/NĐ-CP, nội dung trên được sửa đổi, bổ sung như sau: Nhà đầu tư nước ngoài mua cổ phần trong trường hợp TCTD chào bán cổ phần, phát hành cổ phần để tăng vốn điều lệ hoặc bán cổ phiếu quỹ được TCTD mua trước ngày 1/1/2021.

Như vậy, theo quy định mới, nhà đầu tư nước ngoài chỉ được mua cổ phiếu quỹ trong trường hợp cổ phiếu quỹ đó được TCTD mua trước ngày 1/1/2021.

Sửa quy định về tỷ lệ sở hữu cổ phần đối với nhà đầu tư nước ngoài

Về tỷ lệ sở hữu cổ phần đối với nhà đầu tư nước ngoài, Nghị định số 69/2025/NĐ-CP sửa đổi, bổ sung khoản 5 Điều 7 Nghị định 01/2014/NĐ-CP như sau: "5. Tổng mức sở hữu cổ phần của các nhà đầu tư nước ngoài không vượt quá 30% vốn điều lệ của một ngân hàng thương mại Việt Nam, trừ trường hợp quy định tại các khoản 6, 6a Điều này hoặc trong thời gian thực hiện quy định tại khoản 9 Điều 14 Nghị định này. Tổng mức sở hữu cổ phần của các nhà đầu tư nước ngoài không vượt quá 50% vốn điều lệ của một TCTD phi ngân hàng Việt Nam, trừ trường hợp quy định tại khoản 6 Điều này."

Trong khi đó, khoản 6 Điều 7 Nghị định 01/2014/NĐ-CP cũng được sửa đổi, bổ sung: "6. Trong trường hợp đặc biệt để bảo đảm an toàn hệ thống TCTD, Thủ tướng Chính phủ quyết định tỷ lệ sở hữu cổ phần của một tổ chức nước ngoài, một nhà đầu tư chiến lược nước ngoài, tổng mức sở hữu cổ phần của các nhà đầu tư nước ngoài tại một TCTD cổ phần yếu kém, gặp khó khăn vượt giới hạn quy định tại các khoản 2, 3, 5 Điều này đối với từng trường họp cụ thể."

Đồng thời, Nghị định số 69/2025/NĐ-CP cũng bổ sung khoản 6a vào sau khoản 6 Điều 7 Nghị định 01/2014/NĐ-CP: "6a. Tổng mức sở hữu cổ phần của các nhà đầu tư nước ngoài tại ngân hàng thương mại nhận chuyển giao bắt buộc (không bao gồm các ngân hàng thương mại do Nhà nước nắm giữ trên 50% vốn điều lệ) được vượt 30% nhưng không vượt quá 49% vốn điều lệ của ngân hàng thương mại nhận chuyển giao bắt buộc theo phương án chuyển giao bắt buộc đã được phê duyệt và được thực hiện trong thời hạn của phương án chuyển giao bắt buộc."

Bổ sung nghĩa vụ của nhà đầu tư nước ngoài

Về nghĩa vụ của nhà đầu tư nước ngoài, Nghị định số 69/2025/NĐ-CP bổ sung quy định: Khi nhà đầu tư nước ngoài mua thêm cổ phần do TCTD chào bán tương ứng với tỷ lệ cổ phần phổ thông của từng cổ đông trong TCTD mà bị vượt giới hạn về tỷ lệ sở hữu cổ phần của nhà đầu tư nước ngoài quy định tại Điều 7 Nghị định này thực hiện như sau:

- Trường hợp một nhà đầu tư nước ngoài, một nhà đầu tư nước ngoài và người có liên quan bị vượt giới hạn quy định tại Điều 7 Nghị định này, trong thời hạn tối đa 6 tháng kể từ thời điểm bị vượt giới hạn nhà đầu tư nước ngoài phải thực hiện giảm tỷ lệ sở hữu cổ phần, đảm bảo tuân thủ giới hạn quy định tại Điều 7 Nghị định này.

- Trường hợp tổng mức sở hữu cổ phần của các nhà đầu tư nước ngoài bị vượt giới hạn quy định tại Điều 7 Nghị định này thì nhà đầu tư nước ngoài không được mua thêm cổ phần của TCTD đó cho đến khi tổng mức sở hữu cổ phần của các nhà đầu tư nước ngoài tuân thủ quy định tại Điều 7 Nghị định này.

Kể từ thời điểm kết thúc thời hạn thực hiện phương án chuyển giao bắt buộc, nhà đầu tư nước ngoài không được mua thêm cổ phần của ngân hàng thương mại nhận chuyển giao bắt buộc đó (trừ trường hợp ngân hàng thương mại nhận chuyển giao bắt buộc chào bán cổ phần cho cổ đông hiện hữu hoặc nhà đầu tư nước ngoài bán cổ phần đang sở hữu của ngân hàng thương mại nhận chuyển giao bắt buộc đó cho nhà đầu tư nước ngoài khác theo thỏa thuận) cho đến khi tổng mức sở hữu cổ phần của các nhà đầu tư nước ngoài tại ngân hàng thương mại nhận chuyển giao bắt buộc đó thấp hơn 30% vốn điều lệ.

Nghị định 69/2025/NĐ-CP có hiệu lực thi hành từ ngày 19/5/2025.

Kết luận của Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính - Trưởng Ban Chỉ đạo tại Phiên họp lần thứ 16 Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải

Văn phòng Chính phủ ban hành Thông báo số 125/TB-VPCP ngày 19/3/2025 kết luận của Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính - Trưởng Ban Chỉ đạo tại Phiên họp lần thứ 16 Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải

Tuyệt đối không để tham nhũng, tham ô, tiêu cực trong cấp phép khai thác mỏ vật liệu

Thông báo nêu, thời gian qua các bộ, ngành, địa phương đã dành nhiều thời gian, sức lực, tâm huyết để triển khai thực hiện Nghị quyết số 18-NQ/TW Hội nghị lần thứ 6 BCHTW khóa XII về đổi mới, sắp xếp tổ chức bộ máy của hệ thống chính trị tinh gọn, hoạt động hiệu lực, hiệu quả; đồng thời công tác chỉ đạo điều hành, tổ chức thực hiện các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải của các bộ, ngành, địa phương được duy trì, đạt kết quả nhất định. Các cấp chính quyền địa phương đã nỗ lực triển khai công tác giải phóng mặt bằng, di dời hạ tầng. Các chủ đầu tư đã chỉ đạo các nhà thầu khắc phục các khó khăn, vướng mắc, tranh thủ điều kiện thời tiết thuận lợi để đẩy mạnh thi công các dự án.

Bên cạnh những kết quả đã đạt được, vẫn còn tồn tại, hạn chế trong quá trình thực hiện cần có giải pháp khắc phục như: công tác chuẩn bị đầu tư một số dự án còn chậm, thời gian tổ chức thẩm định còn dài, tiến độ giải phóng mặt bằng chưa đáp ứng được tiến độ yêu cầu (Bình Dương, Hưng Yên, Lạng Sơn…), triển khai thi công còn chậm (Cần Thơ, Sóc Trăng, Bắc Ninh, Lạng Sơn, Cao Bằng); thủ tục cấp mỏ vật liệu xây dựng còn nhiều vướng mắc, bất cập, trong khi tài nguyên là tài sản chung của đất nước, việc giao các mỏ vật liệu cho doanh nghiệp, tư nhân quản lý, khai thác như hiện nay là chưa phù hợp, phát sinh tiêu cực trong việc khai thác, cung ứng vật liệu, ảnh hưởng đến tiến độ triển khai các dự án. Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà đã trực tiếp làm việc, chỉ đạo các địa phương khu vực đồng bằng sông Cửu Long để tháo gỡ vướng mắc liên quan đến thủ tục cấp mỏ vật liệu cho các dự án. Yêu cầu các địa phương có mỏ cần nghiêm túc thực hiện cam kết (đã cam kết phải thực hiện, đã nói là phải làm), tài nguyên là tài sản chung của đất nước, vì vậy không được giữ cho riêng địa phương mình. Tuyệt đối không để tham nhũng, tham ô, tiêu cực trong cấp phép khai thác mỏ vật liệu.

Về triển khai các dự án để hoàn thành 3.000 km đường bộ cao tốc và 1.000 km đường ven biển, Thủ tướng kết luận: Mục tiêu hoàn thành 3.000 km đường bộ cao tốc và 1.000 km đường ven biển vào năm 2025 là nhiệm vụ chính trị đặc biệt quan trọng để chào mừng các ngày lễ trọng đại của đất nước và thực hiện hiệu quả mục tiêu đẩy nhanh giải ngân vốn đầu tư công, tạo đà tăng trưởng kinh tế - xã hội, tạo sinh kế việc làm cho người dân, doanh nghiệp, đem lại giá trị gia tăng của đất đai, tạo không gian mới cho phát triển các khu công nghiệp, dịch vụ, dân cư…

Thời gian từ nay đến ngày 31 tháng 12 năm 2025 chỉ còn khoảng gần 10 tháng, trong khi khối lượng công việc còn rất nhiều. Do vậy, Thủ tướng yêu cầu các bộ, ngành, địa phương nghiêm túc rà soát, khẩn trương triển khai thực hiện các nhiệm vụ trọng tâm để hoàn thành mục tiêu của Phong trào thi đua "500 ngày đêm thi đua hoàn thành 3.000 km đường bộ cao tốc", đặc biệt tại các dự án thuộc nhóm đang chậm tiến độ, có khó khăn vướng mắc. Các cơ quan chủ quản, chủ đầu tư, nhà thầu thi công các dự án phải rà soát, xây dựng tiến độ thi công chi tiết, có giải pháp đẩy nhanh tiến độ để bù phần khối lượng thi công đã bị chậm, đảm bảo hoàn thành đúng tiến độ. Các cơ quan truyền thông tăng cường tuyên truyền, động viên các điển hình tiên tiến, các nơi có cách làm hay sáng tạo trong phong trào thi đua.

Thủ tướng Chính phủ đã thành lập 07 Đoàn kiểm tra và giao 07 đồng chí Phó Thủ tướng Chính phủ làm Trưởng đoàn, cùng các bộ, ngành kiểm tra trực tiếp tại hiện trường để tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc, đôn đốc tiến độ triển khai các dự án thuộc danh mục 3.000 km đường bộ cao tốc hoàn thành trong năm 2025. Các cơ quan chủ quản, chủ đầu tư, nhà đầu tư, nhà thầu,… phải có văn bản, biên bản cam kết hoàn thành đúng tiến độ các nhiệm vụ và hoàn thành dự án trong năm 2025. Lưu ý sau các buổi kiểm tra, làm việc các bên phải xác định được các tồn tại, vướng mắc, có giải pháp tháo gỡ trên nguyên tắc "rõ người, rõ việc, rõ tiến độ, rõ kết quả, rõ trách nhiệm" làm cơ sở để theo dõi, kiểm điểm trong các đợt kiểm tra tiếp theo, bảo đảm phát huy tối đa hiệu quả của các Đoàn công tác.

Các cấp ủy, đồng chí Bí thư cần trực tiếp, thường xuyên quan tâm động viên người lao động tham gia các dự án trên địa bàn địa phương; đôn đốc tiến độ triển khai các dự án, bảo đảm hoàn thành đúng tiến độ đề ra. Các nhà thầu cần phối hợp với các nhà thầu tại địa phương trên tinh thần doanh nghiệp lớn hỗ trợ doanh nghiệp nhỏ tại địa phương, tạo điều kiện để chia sẻ kinh nghiệm, hỗ trợ phát triển; tranh thủ điều kiện thời tiết thuận lợi để đẩy nhanh tiến độ thi công.

Thủ tướng cũng đặt ra một số nhiệm vụ trọng tâm để các Bộ, ngành, địa phương liên quan cần phải thực hiện trong thời gian tới.

Tháo gỡ các khó khăn vướng mắc về thủ tục đầu tư

Về thủ tục chuẩn bị đầu tư, Thủ tướng yêu cầu Bộ Tài chính chủ trì rà soát các quy định của Luật Đầu tư công, Luật Đấu thầu, Luật Đầu tư theo phương thức đối tác công tư để đề xuất các sửa đổi, nhất là thủ tục lựa chọn nhà đầu tư, nhà thầu nhằm mục tiêu rút ngắn thời gian, đơn giản thủ tục triển khai, tháo gỡ các khó khăn vướng mắc về thủ tục, thúc đẩy tăng trưởng kinh tế (xây dựng một luật để sửa đổi nhiều luật); báo cáo Chính phủ trong tháng 3 năm 2025, trình Quốc hội tháng 4 năm 2025 (không để chậm trễ hơn).

Bộ Tài chính rà soát báo cáo Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà việc thành lập Hội đồng thẩm định theo hướng tinh gọn số lượng thành viên Hội đồng thẩm định, chỉ gồm một số bộ và địa phương liên quan cần thiết, yêu cầu rõ thời hạn tham gia ý kiến, quá hạn chưa trả lời coi là thống nhất và hoàn toàn chịu trách nhiệm về việc không trả lời đúng hạn (quy định rõ khi trình, dự thảo Quyết định và ban hành Quyết định thành lập Hội đồng thẩm định) nhằm tiết kiệm thời gian, nâng cao trách nhiệm của các thành viên.

Bộ Tài chính hướng dẫn các địa phương về điều chuyển vốn đầu tư công phân bổ năm 2024 sang năm 2025; cân đối, bố trí đủ vốn cho dự án Đồng Đăng - Trà Lĩnh theo đề nghị của tỉnh Cao Bằng, đường ven biển tỉnh Quảng Bình; hướng dẫn tỉnh Lạng Sơn về thủ tục điểu chỉnh chủ trương đầu tư Dự án Hữu Nghị - Chi Lăng theo đúng quy định; hướng dẫn các tỉnh Bình Phước, Thái Bình, Lâm Đồng đẩy nhanh thủ tục lựa chọn nhà đầu tư các dự án PPP trong tháng 3 năm 2025.

Đồng thời, sớm hoàn thành công tác thẩm định Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi (NCTKT) dự án Vành đai 4 Thành phố Hồ Chí Minh, điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án Biên Hòa - Vũng Tàu trong tháng 3 năm 2025 và thẩm định Báo cáo nghiên cứu khả thi (NCKT) dự án Gia Nghĩa - Chơn Thành trong tháng 3 năm 2025.

Tỉnh Lâm Đồng khẩn trương đẩy nhanh tiến độ phê duyệt Báo cáo NCKT dự án Tân Phú - Bảo Lộc, Bảo Lộc - Liên Khương, hoàn thành trước ngày 25 tháng 3 năm 2025.

Thành phố Hồ Chí Minh và tỉnh Tây Ninh đẩy nhanh tiến độ lập và phê duyệt Báo cáo NCKT dự án Thành phố Hồ Chí Minh - Mộc Bài, hoàn thành trong tháng 3 năm 2025.

Tỉnh Bình Phước và tỉnh Đắk Nông khẩn trương thực hiện chỉ đạo của Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà tại Công văn số 1215/VPCP-CN ngày 15 tháng 02 năm 2025, đẩy nhanh tiến độ hoàn thiện thủ tục để khởi công dự án Gia Nghĩa - Chơn Thành vào dịp 30/4/2025.

Tỉnh Hòa Bình khẩn trương trình phê duyệt chủ trương đầu tư Hòa Lạc - Hòa Bình, hoàn thành trong tháng 3 năm 2025.

Tỉnh Ninh Bình khẩn trương hoàn thành các thủ tục để khởi công dự án Ninh Bình - Hải Phòng đoạn qua Ninh Bình trong tháng 4 năm 2025 theo đúng cam kết.

Các tỉnh Thái Bình và thành phố Hà Nội đẩy nhanh tiến độ đấu thầu lựa chọn nhà đầu tư để khởi công trong tháng 4 năm 2025 đối với Dự án cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng đoạn qua Nam Định và Thái Bình và khởi công trong tháng 5 năm 2025 đối với Dự án thành phần 3 Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội.

Thành phố Hải Phòng chủ động triển khai dự án Ninh Bình - Hải Phòng đoạn qua Hải Phòng, kịp thời đề xuất nếu có khó khăn, vướng mắc.

Thành phố Hà Nội quyết định theo thẩm quyền việc điều chỉnh tổng mức đầu tư giữa các dự án thành phần giải phóng mặt bằng của dự án Vành đai 4 Vùng Thủ đô Hà Nội, bảo đảm không vượt quá sơ bộ tổng mức đầu tư đã được Quốc hội thông qua; không tham nhũng, tiêu cực, lãng phí.

Các địa phương cần huy động cả hệ thống chính trị vào việc giải phóng mặt bằng

Về công tác giải phóng mặt bằng, Thủ tướng yêu cầu các địa phương cần huy động cả hệ thống chính trị vào cuộc trong việc thực hiện giải phóng mặt bằng các dự án, thực hiện đúng cam kết về tiến độ, không được lùi tiến độ trong đó:

Các tỉnh: Tuyên Quang, Khánh Hòa, Bình Dương, Đồng Nai, Đà Nẵng, TP Hồ Chí Minh, Long An, Thái Nguyên, Kiên Giang, Bạc Liêu cần nỗ lực hơn nữa, quyết tâm để bàn giao toàn bộ phần mặt bằng còn lại của các dự án có kế hoạch hoàn thành năm 2025, hoàn thành trong tháng 3 năm 2025.

Các tỉnh, thành phố: Lạng Sơn, Hà Nội, Hưng Yên, Bắc Ninh, Cần Thơ rà soát khối lượng giải phóng mặt bằng còn lại, phối hợp với các chủ đầu tư để quyết liệt triển khai công tác giải phóng mặt bằng, đáp ứng tiến độ triển khai dự án Vành đai 4 Vùng Thủ đô Hà Nội, Hữu Nghị - Chi Lăng, Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng, hoàn thành trong tháng 3 năm 2025.

Bộ Nông nghiệp và Môi trường khẩn trương hướng dẫn các địa phương thực hiện quy định tại Điều 103 Luật đất đai 2024 (bồi thường đối với cây trồng, vật nuôi), hoàn thành trong tháng 3 năm 2025; tổng hợp báo cáo cấp có thẩm quyền xem xét đối với trường hợp vượt thẩm quyền.

Về bố trí vốn cho một số dự án, Thủ tướng đề nghị các bộ, ngành, địa phương khẩn trương phân bổ, giao chi tiết toàn bộ kế hoạch vốn năm 2025 đã được giao trước ngày 15/3/2025. Đối với phần vốn chưa phân bổ sau ngày 15/3/2025, Bộ Tài chính sẽ thu hồi để bố trí cho các dự án trọng điểm, các dự án có nhu cầu bổ sung vốn để đẩy nhanh tiến độ triển khai, thực hiện.

Bộ Tài chính rà soát, cân đối nguồn vốn trung ương hỗ trợ tỉnh Hà Giang, Tuyên Quang và Đồng Tháp bảo đảm đủ vốn để hoàn thành 02 dự án Tuyên Quang - Hà Giang và An Hữu - Cao Lãnh trong năm 2025 trên nguyên tắc hài hòa, chia sẻ, phù hợp với nguồn lực của trung ương và địa phương.

Tỉnh Lạng Sơn rà soát, quyết định theo thẩm quyền việc điều chỉnh tăng phần vốn nhà nước tham gia tại dự án Đồng Đăng - Trà Lĩnh, trường hợp gặp khó khăn về vốn báo cáo Thủ tướng Chính phủ xem xét, quyết định.

Rà soát các quy định pháp luật về khoáng sản chưa phù hợp

Về vật liệu xây dựng vùng đồng bằng sông Cửu Long, Thủ tướng yêu cầu Bộ Nông nghiệp và Môi trường khẩn trương rà soát các quy định pháp luật về khoáng sản chưa phù hợp với thực tiễn triển khai các dự án công trình thời gian qua, báo cáo Chính phủ các nội dung cần sửa đổi trong tháng 3 năm 2025 để kịp trình Quốc hội tại kỳ họp tháng 5 năm 2025. Giao Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà chỉ đạo trực tiếp nội dung này.

Rà soát thủ tục, phối hợp với tỉnh Tây Ninh về khai thác nguồn vật liệu bồi lắng tại hồ Dầu Tiếng; hướng dẫn thủ tục nạo vét khơi thông luồng lạch để phục vụ các dự án giao thông trong khu vực.

Thủ tướng giao Thứ trưởng Bộ Nông nghiệp và Môi trường Trần Quý Kiên - Thành viên Ban Chỉ đạo trực tiếp làm việc với các địa phương Đồng Nai, Bình Phước, Tây Ninh các tỉnh Tây Nam Bộ để hướng dẫn thủ tục, giải quyết các khó khăn, vướng mắc liên quan đến việc cung ứng vật liệu cho các dự án.

Xây dựng Đề án phát triển công nghiệp đường sắt

Về các dự án đường sắt, Thủ tướng yêu cầu các địa phương có dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam, dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng đi qua, trên cơ sở chủ trương đầu tư dự án đã được Quốc hội phê duyệt, chủ động phối hợp với Bộ Xây dựng triển khai ngay các thủ tục giải phóng mặt bằng, phê duyệt dự án tái định cư đáp ứng tiến độ dự án.

Bộ Xây dựng khẩn trương chủ trì, phối hợp với Bộ Khoa học và Công nghệ, Bộ Công Thương và các cơ quan liên quan xây dựng Đề án phát triển công nghiệp đường sắt, trong đó: nghiên cứu đề xuất Tổng công ty đường sắt Việt Nam và các doanh nghiệp có năng lực trong nước tham gia tiếp nhận, chuyển giao công nghệ phát triển công nghiệp đường sắt, hoàn thành trong tháng 6 năm 2025.

Thành phố Hồ Chí Minh khẩn trương tổ chức nghiên cứu triển khai các dự án đường sắt đô thị (tàu điện ngầm) Thành phố Hồ Chí Minh - Cần Giờ và Thành phố Hồ Chí Minh đi Cảng hàng không quốc tế Long Thành; kêu gọi các nhà đầu tư, nhà thầu có năng lực tham gia đầu tư; báo cáo Thủ tướng Chính phủ trong tháng 4 năm 2025.

Khởi công đường cất hạ cánh thứ 2 Cảng hàng không quốc tế Long Thành trong tháng 3/2025

Đối với Dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành, hạ tầng kết nối, Thủ tướng yêu cầu các bộ, địa phương, cơ quan liên quan quán triệt và khẩn trương thực hiện các nhiệm vụ đã được Thủ tướng Chính phủ giao tại Thông báo số 545/TB-VPCP ngày 04 tháng 12 năm 2024.

ACV rà soát thủ tục để sớm khởi công đường cất hạ cánh thứ 2 ngay trong tháng 3 năm 2025.

Thủ tướng cũng yêu cầu Bộ Xây dựng khẩn trương trình Thủ tướng Chính phủ ban hành Quyết định kiện toàn Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải, trong đó bổ sung Phó Thủ tướng Chính phủ Hồ Đức Phớc làm Phó Trưởng Ban chỉ đạo; chủ trì, phối hợp với Văn phòng Chính phủ theo dõi, đôn đốc, hướng dẫn các địa phương, cơ quan, đơn vị triển khai các nhiệm vụ được giao nêu trên; kịp thời báo cáo Thủ tướng Chính phủ, các Phó Thủ tướng Chính phủ để chỉ đạo, tháo gỡ khó khăn, vướng mắc.

Kết luận của Phó Thủ tướng Mai Văn Chính tại buổi làm việc Đoàn kiểm tra số 7 về rà soát, tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc liên quan đến các dự án giao thông trọng điểm có kế hoạch hoàn thành năm 2025 để đạt mục tiêu 3.000 km đường bộ cao tốc

Văn phòng Chính phủ vừa có Thông báo số 127/TB-VPCP kết luận của Phó Thủ tướng Mai Văn Chính tại buổi làm việc Đoàn kiểm tra số 7 về rà soát, tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc liên quan đến các dự án giao thông trọng điểm có kế hoạch hoàn thành năm 2025 để đạt mục tiêu 3.000 km đường bộ cao tốc.

Trước đó, ngày 11 tháng 3 năm 2025, Phó Thủ tướng Chính phủ Mai Văn Chính đã dẫn đầu Đoàn kiểm tra số 07 đi kiểm tra công trường thi công và chủ trì cuộc họp tại Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh về Dự án đường Vành đai 3 Thành phố Hồ Chí Minh theo Quyết định số 492/QĐ-TTg ngày 01 tháng 3 năm 2025 của Thủ tướng Chính phủ.

Qua kiểm tra hiện trường các dự án thuộc phạm vi kiểm tra của Đoàn và báo cáo của Bộ Xây dựng và các chủ đầu tư cho thấy, thời gian qua các địa phương đã nỗ lực cố gắng trong công tác giải phóng mặt bằng, triển khai các nhiệm vụ được giao; các chủ đầu tư, nhà thầu tư vấn, nhà thầu thi công, các kỹ sư và đặc biệt là người lao động đã hăng say miệt mài làm việc trên các công trường vì mục tiêu hoàn thành các dự án trọng điểm.

Đến nay một số công việc đã có kết quả triển khai cụ thể, góp phần tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc của dự án, trong đó đoạn qua thành phố Thủ Đức thuộc Dự án thành phần (DATP) 1 và đoạn qua tỉnh Long An thuộc DATP 7 triển khai có kết quả đáng ghi nhận.

Tuy nhiên, cũng còn một số công việc gặp khó khăn, vướng mắc cần sự tập trung lãnh đạo, chỉ đạo, tháo gỡ của lãnh đạo các tỉnh, các Bộ, ngành và sự nỗ lực, cố gắng của các chủ đầu tư, nhà thầu thi công, cũng như sự đồng tình, ủng hộ của nhân dân mới có thể hoàn thành vào cuối năm 2025, góp phần đưa vào khai thác 3.000 km đường bộ cao tốc trên cả nước.

Do đó, Phó Thủ tướng đề nghị các địa phương và các cơ quan, đơn vị khẩn trương triển khai Dự án, nghiên cứu phương án huy động thêm các tổ chức chính trị, xã hội (công đoàn, phụ nữ, đoàn thanh niên...) khẩn trương thực hiện nghiêm túc các nhiệm vụ trọng tâm để hoàn thành mục tiêu của Phong trào thi đua "500 ngày đêm thi đua hoàn thành 3.000 km đường bộ cao tốc" đã được Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính phát động vào ngày 18/8/2024 tại tỉnh Đắk Lắk và chỉ đạo tại Công văn số 673/TTg-CN ngày 05/9/2024.

Đẩy nhanh tiến độ công tác giải phóng mặt bằng

Trong đó, các địa phương nghiêm túc thực hiện các chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ trong việc triển khai dự án; tổ chức phối hợp, hiệp đồng, chia sẻ kinh nghiệm, tạo điều kiện tốt nhất để triển khai dự án; huy động cả hệ thống chính trị vào cuộc để đẩy nhanh tiến độ công tác giải phóng mặt bằng, trong đó các cấp ủy đảng lãnh đạo, chỉ đạo, các ban, ngành tổ chức triển khai, các tổ chức chính trị - xã hội tăng cường công tác kiểm tra, giám sát; huy động sức mạnh tổng hợp, các đồng chí Bí thư, Chủ tịch làm trưởng ban chỉ đạo công tác giải phóng mặt bằng để trực tiếp lãnh đạo, chỉ đạo; quan tâm đến đời sống của người dân bị ảnh hưởng bởi giải phóng mặt bằng các dự án; phải trực tiếp gặp gỡ, nắm bắt tâm tư, nguyện vọng của người dân để có các chính sách chế độ, kịp thời.

Các chủ đầu tư cần rút kinh nghiệm thực tế, khẩn trương tổ chức lại thi công trên công trường; không được chủ quan, lơ là trong chỉ đạo điều hành; thi công nhịp nhàng, đồng thời nhiều vị trí theo nguyên tắc "cuốn chiếu"; xây dựng lại và hoàn thiện đường găng (gantt) tiến độ; đôn đốc, huy động tổng lực lượng của nhà thầu chính, các nhà thầu phụ để thi công đảm bảo chất lượng, mỹ quan công trình.

Các cơ quan chủ quản tăng cường công tác kiểm tra, đôn đốc dự án với tinh thần "vượt nắng, thắng mưa, không thua bão gió", "làm việc 3 ca, 4 kíp", "ăn tranh thủ, ngủ khẩn trương"; "làm ngày không đủ tranh thủ làm đêm" góp phần đẩy nhanh tiến độ thi công, đưa các công trình về đích đúng đề ra.

Khẩn trương hoàn thành lựa chọn nhà thầu, di dời các vị trí điện cao thế trong tháng 4/2025

Về công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư: Công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư chưa hoàn thành toàn bộ theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ. Phó Thủ tướng đề nghị Ủy ban nhân dân các tỉnh Đồng Nai, Bình Dương, Long An chỉ đạo Ủy ban nhân dân huyện Nhơn Trạch (tỉnh Đồng Nai), thành phố Thuận An, Dĩ An (tỉnh Bình Dương), huyện Bến Lức (tỉnh Long An) đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng các vị trí chưa bàn giao hoàn thành trong tháng 3/2025.

Các chủ đầu tư: Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh Đồng Nai, Bình Dương, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh Long An khẩn trương hoàn thành lựa chọn nhà thầu, di dời các vị trí điện cao thế trong tháng 4/2025.

Ủy ban nhân dân thành phố Hồ Chí Minh chỉ đạo Ủy ban nhân dân huyện Bình Chánh, thành phố Thủ Đức hoàn thành bàn giao mặt bằng 0,15 km còn lại trước 20/3/3025, đặc biệt 8 vị trí trụ cầu cạn thành phố Thủ Đức; chỉ đạo Tổng Công ty cấp nước Sài Gòn di dời đường ống nước D1200 tại nút giao Tân Vạn trong tháng 3/2025.

Ủy ban nhân dân tỉnh Bình Dương chỉ đạo Ủy ban nhân dân thành phố Thuận An, Dĩ An sớm hoàn thành hạ tầng các khu tái định cư, có giải pháp bố trí đủ tái định cư cho 155 hộ dân còn lại để di dời, bàn giao mặt bằng cho dự án trong tháng 3/2025.

Về thi công: Phó Thủ tướng đề nghị Ủy ban nhân dân các tỉnh, thành phố Hồ Chí Minh, Đồng Nai, Bình Dương chỉ đạo các Chủ đầu tư, nhà thầu lập lại tiến độ, có giải pháp bù lại sản lượng đã chậm. Đặc biệt đoạn 32,6 km qua các huyện Củ Chi, Hóc Môn, Bình Chánh thuộc DATP 1, DATP 3 qua tỉnh Đồng Nai, DATP 5 qua tỉnh Bình Dương cần nỗ lực, có giải pháp đột phá để phấn đấu cơ bản hoàn thành phần cao tốc năm 2025 theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ. Các địa phương chịu hoàn toàn trách nhiệm trước Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ nếu không hoàn thành đúng tiến độ.

Ủy ban nhân dân tỉnh Bình Dương, Thành phố Hồ Chí Minh, Bộ Xây dựng khẩn trương thống nhất, báo cáo Thủ tướng Chính phủ về phương án đầu tư nút giao Tân Vạn theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ tại Thông báo số 43/TB-VPCP ngày 13/02/2025 của Văn phòng Chính phủ. Ủy ban nhân dân tỉnh Long An chỉ đạo Chủ đầu tư, nhà thầu tiếp tục đẩy mạnh thi công để hoàn thành dự án chất lượng, đúng tiến độ.

Kết luận của Phó Thủ tướng Chính phủ Bùi Thanh Sơn tại cuộc họp rà soát Điều chỉnh Quy hoạch phát triển điện lực quốc gia thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050

Văn phòng Chính phủ vừa có Thông báo số 126/TB-VPCP ngày 19/3/2025 kết luận của Phó Thủ tướng Chính phủ Bùi Thanh Sơn tại cuộc họp rà soát Điều chỉnh Quy hoạch phát triển điện lực quốc gia thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Thông báo kết luận nêu rõ, việc lập Điều chỉnh Quy hoạch phát triển điện lực quốc gia thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 (Quy hoạch điện VIII) phải theo đúng quan điểm, mục tiêu, nguyên tắc lập quy hoạch được nêu tại Quyết định số 1710/QĐ-TTg ngày 31 tháng 12 năm 2024 của Thủ tướng Chính phủ về việc phê duyệt Nhiệm vụ lập điều chỉnh Quy hoạch điện VIII, bảo đảm 4 yêu cầu: (i) Tính khả thi cao nhất; (ii) Đảm bảo an ninh năng lượng; (iii) Cân đối vùng miền và cân đối các loại hình năng lượng; (iv) Bảo đảm phục vụ tăng trưởng kinh tế năm 2025 trên 8% và giai đoạn 2026-2030 phấn đấu đạt mức hai con số và nhu cầu sinh hoạt của người dân.

Phó Thủ tướng yêu cầu Bộ Công Thương cần tiếp tục rà soát, hoàn thiện Điều chỉnh Quy hoạch điện VIII, trong đó tiếp thu đầy đủ các ý kiến chỉ đạo của Thường trực Chính phủ tại Thông báo số 93/TB-VPCP ngày 10 tháng 3 năm 2025, các ý kiến chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ và Phó Thủ tướng Chính phủ Bùi Thanh Sơn.

Dứt khoát không để thiếu điện trong mọi tình huống; triển khai ngay các dự án khả thi và có phương án dự phòng cho các dự án chậm tiến độ. Đảm bảo cân đối giữa các địa phương; khai thác tiềm năng, cơ hội nổi trội, lợi thế cạnh tranh của các địa phương. Các dự án do địa phương và các doanh nghiệp đề xuất cần được rà soát kỹ lưỡng, tiếp thu phù hợp trong tổng thể quy hoạch, bảo đảm cao nhất lợi ích quốc gia và tính khả thi.

Bộ Công Thương cần có giải pháp xử lý các vướng mắc của các dự án điện khí LNG; rà soát các dự án, tiếp tục bổ sung nguồn điện nền đảm bảo an ninh cung cấp điện, phục vụ cho phát triển kinh tế, nhu cầu sinh hoạt của người dân.

Trong Kế hoạch thực hiện Điều chỉnh Quy hoạch điện VIII cần bổ sung các mốc tiến độ cụ thể cho các dự án để theo dõi, đôn đốc, xác định trách nhiệm khi triển khai.

Bộ Công Thương phối hợp Văn phòng Chính phủ hoàn thiện hồ sơ Điều chỉnh Quy hoạch điện VIII, báo cáo Thủ tướng Chính phủ./.