Cảnh sát giao thông góp phần chống ùn tắc do thiên tai

LSO- Những diễn biến bất thường của thời tiết ảnh hưởng lớn đến an toàn giao thông, nhất là địa bàn miền núi như Lạng Sơn. Mỗi khi mưa lớn, trên các tuyến quốc lộ, tỉnh lộ lại xảy ra tình trạng sạt lở đất, việc này gây ra ùn tắc giao thông cục bộ.

Từ đầu năm đến nay, trên địa bàn tỉnh xảy ra 2 vụ ách tắc giao thông mà nguyên nhân là do ảnh hưởng bởi thiên tai. Cụ thể như ngày 3/9/2015, tại km 30 500 quốc lộ 1A đoạn qua xã Vân Thủy, huyện Chi Lăng, sau trận mưa lớn, khoảng 360 m3 đất đá từ ta luy dương tràn xuống lòng đường khiến các phương tiện không thể lưu thông.

Ngay sau khi có tin báo, lực lượng cảnh sát giao thông (CSGT) đã có mặt. Trong thời gian đơn vị quản lý đường bộ giải phóng đất đá, CSGT đã tổ chức phân làn, phân luồng hướng dẫn các phương tiện qua lại. Theo đó, xe con, xe khách từ 29 chỗ trở xuống được hướng dẫn đi theo đường tỉnh 234. Những xe tải nặng, xe khách cỡ lớn phải dừng lại sát lề đường chờ thông đường. Sau hơn 5 giờ đất đá được giải phóng, các phương tiện có thể lưu thông bình thường.

Không chỉ riêng vụ việc này, trong tháng 7 vừa qua tại km 25 700 quốc lộ 1A, đoạn qua xã Yên Trạch, huyện Cao Lộc xảy ra nguy cơ sạt lở ta luy dương. Trung tá Phương Thúc Định, Đội trưởng Đội Tuần tra kiểm soát giao thông số 1, Phòng CSGT Công an tỉnh cho biết: nhận thấy nguy cơ sạt lở gây ách tắc giao thông, Đội đã cắt cử cán bộ túc trực 24/24 giờ trong suốt 10 ngày tại hiện trường để cảnh báo, phân làn, cho xe chạy từng chiều, nhờ đó giao thông vẫn đảm bảo thông suốt.

CSGT điều tiết giao thông khi trời mưa

Dự đoán trước những diễn biến phức tạp của thời tiết, ngay từ đầu mùa mưa lũ năm nay, Phòng CSGT đã tổ chức rà soát từng đoạn đường, nắm nguy cơ và xây dựng phương án cụ thể cho từng cây số trong trường hợp bị ảnh hưởng bởi thiên tai. Nhờ đó, cán bộ, chiến sỹ Phòng CSGT luôn chủ động khi có tình huống xảy ra.

Khi xảy ra ùn tắc, phòng phối hợp với công an huyện, Thanh tra giao thông chủ động phân luồng từ xa. Bằng cách này đã hạn chế được tình trạng ô tô dừng đỗ trên đường không theo hàng lối, thứ tự khiến giao thông hỗn loạn. Cùng với đó là thông báo tình hình cho các doanh nghiệp vận tải, bến xe, cửa khẩu để người dân nắm tình hình, để lái xe, chủ xe chủ động hành trình. Đồng thời phối hợp với đơn vị thi công huy động máy ủi, máy xúc, ô tô nhanh chóng giải phóng đất đá, cây cối, thoát nước.

Tại khu vực ùn tắc, CSGT có nhiều phương án thông xe như: ưu tiên xe con và chở khách, yêu cầu xe tải nặng, xe chở hàng cồng kềnh dừng xa điểm ách tắc để giải phóng sạt lở; hướng dẫn phương tiện đi vào những tuyến đường khác; luân phiên cho từng chiều lưu thông…

Anh Nguyễn Văn Quý (trú tại thị trấn Cao Lộc) lái xe chở hàng tuyến Lạng Sơn – Bắc Giang cho biết: tại những điểm sạt lở, ngập úng có mặt cảnh sát giao thông hướng dẫn, chúng tôi rất yên tâm bởi dù ùn tắc thì thời gian không kéo dài. Đặc biệt, chúng tôi được hướng dẫn đi vào những tuyến đường khác nhờ đó mà đảm bảo được thời gian trả hàng.

Đại tá Nguyễn Minh Thanh, Phòng CSGT khẳng định nhờ xây dựng sẵn phương án nên khi có tình huống xảy ra CSGT không bị lúng túng mà triển khai ngay theo phương án đã định. Vì vậy, giảm được đáng kể thiệt hại cũng như nguy cơ mất an toàn với người và phương tiện. Sự chủ động của lực lượng CSGT trong mùa mưa bão đã góp phần đáng kể làm giảm ùn tắc giao thông do mưa bão gây ra. Vừa qua, Phòng đã thống kê được 9 điểm sạt lở, nguy cơ sạt lở, ngập úng và đề nghị Ban An toàn giao thông tỉnh sớm có biện pháp xử lý nhằm đảm bảo an toàn cho người dân đi lại trong mùa mưa lũ.

Bài, ảnh: HOÀNG VƯƠNG