Canh cánh nỗi lo tai nạn

LSO-Hàng chục năm nay cứ hậu thu hoạch vải thiều là đến vụ của vải thiều sấy. Những ngày này, toàn bộ khu vực dốc Tềnh Tạm, thuộc thị trấn Đồng Đăng, huyện Cao Lộc hình thành các điểm thương lái giao dịch vải thiều khô. Đường hẹp, lưu lượng xe đông, công nhân bốc vải đi lại lộn xộn nên mỗi khi đi qua đây người tham gia giao thông luôn canh cánh nỗi lo tai nạn.

Sang hàng vải khô ngay trên lòng đường

Kể lại câu chuyện suýt nữa tôi trở thành nạn nhân của vụ tai nạn. Chẳng là khi chụp ảnh vải thiều sấy khô tôi đã cố ý đứng nép vào tận góc đường cạnh khu nhà kho anh Nguyễn Văn Tiếp tại dốc Tềnh Tạm. Thế nhưng do tránh xe vải lùi, hai thanh niên đi xe máy mất lái lao thẳng vào chúng tôi. May mà hai thanh niên vướng vào thùng vải khô cách tôi chừng 1 mét, nếu không thì chắc cả chiếc YAMAHA đã lao thẳng vào tôi. Nhìn cảnh ấy cả kho vải mừng cho tôi vì thoát nạn, nếu không, chẳng biết điều gì sẽ xảy ra. Vải khô được tập trung từ các tỉnh Bắc Giang, Hải Dương, Hưng Yên và một phần của huyện Hữu Lũng (Lạng Sơn) đổ về dốc Tềnh Tạm khiến cho chợ vải lúc nào cũng tấp nập. Ước tính mỗi ngày có hàng nghìn tấn vải được giao dịch tại đây. Với đoạn đường dốc Tềnh Tạm chỉ dài gần 1 km nhưng có khi tập trung cả trăm xe tải đã gây mất an toàn giao thông.

Anh Sầm Sản Phù, công dân thị trấn Đồng Đăng cho biết, vào mùa vải đi qua dốc Tềnh Tạm là cả một mối ngại, ngại vì đường chật, xe hàng nhiều nếu sơ sểnh là xảy ra va quệt. Vì thế người dân Đồng Đăng phải đi đường tránh, nhưng những người lạ do không quen đường đành phải đi qua đây. Và mùa vải năm nào cũng có tai nạn xảy ra, nhẹ thì ngã xe, nặng thì bị xe tông, may mà chưa có thiệt hại về người.

Theo quan sát của chúng tôi suốt hai bên đường là các xe vải đỗ thành dãy dài. Thiếu chỗ đỗ nên dù đã có biển báo cấm dừng cấm đỗ ngay hai đầu dốc nhưng các xe tải chở vải, sang vải vẫn buộc phải dừng để mua bán hàng. Đoạn đường dốc Tềnh Tạm nối với Cửa khẩu Cốc Nam vốn đã chật hẹp nay do lượng người, xe tham gia giao thông đông nên thường xuyên ách tắc. Đường chật nhưng các chủ hàng sử dụng luôn lòng đường, vỉa hè làm nơi phơi, chọn, đóng bao vải nên đoạn đường càng trở nên chật hẹp hơn. Khi có xe bốc hàng những người bốc chạy theo xe, leo lên cho nhanh, họ không cần quan sát, chú ý an toàn nên nguy cơ xảy ra tai nạn rất cao. Hơn thế, đây là đoạn đường ngắn nhất ra cửa khẩu các xe máy chở hàng phóng với tốc độ cao càng làm cho đoạn đường mất an toàn giao thông hơn.

Vải khô được bày bán ngay trên vỉa hè

Trao đổi với chúng tôi anh Nguyễn Ngọc Thiều, Chánh Thanh tra Sở Giao thông Vận tải Lạng Sơn cho biết, vào mùa vải, thanh tra chuyên ngành cũng tuyên truyền nhân dân trong khu vực không lấn chiếm vỉa hè, lòng đường làm nơi buôn bán. Các xe hàng phải đỗ vào các vị trí kho bốc hàng. Thế nhưng rất khó khăn khi khu vực này đã trở thành chợ truyền thống của vải, tập trung đông người theo thời vụ độ mươi ngày nên rất khó trong khâu xử lý.

Để đoạn đường dốc Tềnh Tạm ra Cửa khẩu Cốc Nam thực sự thông thoáng, rất cần phải phân luồng giao thông hợp lý tại Đồng Đăng. Các cấp chính quyền cần tích cực tuyên truyền an toàn giao thông để tạo đường thông hè thoáng phục vụ thu hút xuất nhập khẩu. Dài hơi hơn cần quy hoạch chợ đầu mối nông sản, khu trung chuyển hàng hóa tập trung. Có như vậy mới đáp ứng hài hòa nhu cầu xuất nhập khẩu và an toàn giao thông để mỗi mùa vải sấy người tham gia giao thông qua đây không còn canh cánh nỗi lo tai nạn.

NGUYỄN NHẬT ANH