Cảnh báo tai nạn giao thông do xe ô tô đỗ, dừng không có biển báo hiệu nguy hiểm

LSO-Thời gian gần đây đã xảy ra một số vụ tai nạn giao thông liên quan đến xe ô tô hỏng đỗ, dừng dọc đường sửa chữa không có cảnh báo hoặc cảnh báo sơ sài khiến phương tiện tham gia giao thông khác đâm vào gây hậu quả nghiêm trọng.

Điển hình là vụ tai nạn nghiêm trọng xảy ra vào hồi 18 giờ 10 phút ngày 17/9/2014 tại km 56 quốc lộ 1A thuộc thôn Làng Thành, xã Quang Lang, huyện Chi Lăng.

Cảnh báo xe đỗ bằng cành cây

Anh Hà Văn Phương, sinh năm 1987, thường trú tại thôn Thuyền, Dĩnh Kế, thành phố Bắc Giang điều khiển xe ô tô tải biển kiểm soát 12C-014.15 chạy theo hướng Lạng Sơn – Hà Nội, đến đoạn đường trên thì bị hỏng nên buộc phải dừng lại bên phải đường để sửa chữa. Nhưng vì không có cảnh báo bằng các tín hiệu phản quang trong đêm tối nên anh Hoàng Văn Quát, sinh năm 1989, trú tại Làng Thành, xã Quang Lang, huyện Chi Lăng điều khiển xe mô tô biển kiểm soát 20F5-9070 đã va vào xe tải khiến anh Quát bị ngã trượt sang phần đường của xe đi ngược chiều. Cùng lúc đó xe ô tô con biển kiểm soát 30A-301.35 do chị Lương Thị Thế, sinh năm 1972 trú tại ngõ 25, đường bà Triệu, phường Đông Kinh, thành phố Lạng Sơn điều khiển đi từ hướng Hà Nội – Lạng Sơn đến đã đâm vào xe mô tô và anh Hoàng Văn Quát. Hậu quả anh Hoàng Văn Quát tử vong tại hiện trường, hỏng 1 xe ô tô, 1 xe mô tô, thiệt hại tài sản khoảng 5 triệu đồng.

Trong 9 tháng đầu năm đến nay, tình hình tai nạn giao thông trên địa bàn toàn tỉnh nhìn chung có nhiều chuyển biến tích cực, tai nạn giao thông đã giảm cả ba tiêu chí so với cùng kỳ năm 2013 ( giảm: 10 vụ; 17 người chết và 15 người bị thương). Đó là kết quả ghi nhận nỗ lực triển khai đồng bộ, quyết liệt các biện pháp, giải pháp kiềm chế tai nạn của các cấp, các ngành, của lực lượng cảnh sát giao thông. Toàn tỉnh đã xảy ra 55 vụ tai nạn giao thông, làm 52 người chết, 34 người bị thương, thiệt hại tài sản 258 triệu đồng. Nguyên nhân dẫn đến tai nạn do người điều khiển phương tiện sử dụng rượu bia chiếm phần lớn (60%). Bên cạnh các nguyên nhân khác như: chạy quá tốc độ quy định, sai phần đường thì nguyên nhân do lái xe thiếu chú ý quan sát, chủ quan khi điều khiển phương tiện dẫn đến tai nạn cũng chiếm tỷ lệ khá cao. Trung tá Hoàng Văn Đức – Phó Phòng PC67 Công an tỉnh cho biết: “từ 1/7/2014, thực hiện Nghị định 171 NĐ/CP, cảnh sát giao thông khi đi làm nhiệm vụ trên đường gặp các trường hợp xe đỗ, dừng không đặt biển báo hiệu nguy hiểm, đã nhắc nhở, tuyên truyền và hướng dẫn các lái xe, chủ phương tiện phải có đặt biển báo hiệu nguy hiểm. Thời gian tới, tất cả các trường hợp xe ô tô đỗ xe chiếm một phần đường xe chạy không đặt biển báo hiệu nguy hiểm theo quy định thì bị xử phạt hành chính từ 100.000 đồng đến 200.000 đồng/ trường hợp theo điểm đ, khoản 1, điều 5 của Nghị định 171/ 2013/NĐ-CP…”

Để phòng ngừa tai nạn liên quan đến xe đỗ dừng không có biển cảnh báo nguy hiểm có thể xảy ra, các lái xe khi tham gia giao thông trên đường phải tuân thủ các quy định của Luật Giao thông đường bộ. Khi đỗ, dừng phải lưu ý đỗ nơi đường rộng, tầm nhìn thoáng, đỗ sát nơi có lề đất rộng. Trường hợp bất khả kháng phải có cảnh báo từ xa để đảm bảo an toàn cho các phương tiện phía sau. Đặc biệt, lái xe khi lưu thông trên đường, nhất là vào ban đêm nên lưu ý về tốc độ, chú ý chuyển đèn chiếu sáng xa, gần để các phương tiện ngược chiều không bị chói, dễ quan sát và kịp thời phát hiện chướng ngại vật phía trước.

NGUYỄN THÁI - HOÀNG ANH - THẾ LỰC