Cần xử phạt nghiêm xe khách dừng, đỗ không đúng quy định trên quốc lộ 1A

LSO-Việc dừng, đỗ xe sai quy định trên quốc lộ 1A đã diễn ra nhiều năm nay. Tình trạng vi phạm Luật Giao thông đường bộ này không chỉ làm cho hành khách đi xe bức xúc, mà còn tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn cho người và phương tiện lưu thông trên đường.

Đội tuần tra kiểm soát giao thông kiểm tra, xử phạt lỗi dừng, đỗ sai quy định – Ảnh: HOÀNG VƯƠNG

Theo báo cáo của phòng Cảnh sát giao thông (CSGT), Công an tỉnh, trong 3 tháng đầu năm 2016, lực lượng CSGT đã xử phạt 707 trường hợp dừng, đỗ đón trả khách không đúng quy định trên tuyến quốc lộ 1A.

Trung tá Nguyễn Văn Quảng, Đội trưởng Đội tuyên truyền Phòng CSGT Công an tỉnh cho biết: Tuyến quốc lộ 1A là huyết mạch chính từ Lạng Sơn đi Hà Nội, chạy qua tỉnh Lạng Sơn, Bắc Giang, Bắc Ninh và Hà Nội. Theo quy định, nếu muốn đón trả khách thì xe ô tô chở khách tuyến cố định phải đến đúng điểm quy định cho phép (khu vực có đường mở cho việc dừng, đỗ). Ngoài ra, lái xe chở khách tuyến cố định không được dừng, đỗ trên đường trừ khi gặp sự cố. Tuy nhiên, nhiều tài xế vẫn dừng đón trả khách, trọng điểm là đoạn qua địa phận huyện Chi Lăng, Hữu Lũng.

Theo lực lượng CSGT, việc dừng, đỗ sai quy định trên quốc lộ sẽ tiềm ẩn nguy cơ gây tai nạn giao thông, vì các phương tiện lưu thông phía sau bắt buộc phải tránh, né trong khi làn, phần đường giao thông chỉ có 2 chiều, và như vậy xe phía sau sẽ lấn làn của xe lưu thông đối diện.

Để chấn chỉnh tình trạng này, các đội tuần tra kiểm soát phụ trách tuyến quốc lộ 1A thường xuyên tổ chức tuần tra 24/24 giờ trong 7 ngày. Đảm bảo tuần lưu khép kín địa bàn nhằm kịp thời nhắc nhở lái xe nghiêm túc chấp hành. Ngoài việc tuần tra 24/24 giờ trên tuyến, đơn vị còn cử cán bộ hóa trang tại các điểm nóng ghi lại biển số, hình ảnh vi phạm để xử phạt. Tuy nhiên khó xử lý triệt để tình trạng này. Mỗi khi vắng bóng cảnh sát tuần tra, tài xế lại dừng xe đón, trả khách bất cứ điểm nào trên quốc lộ. Thậm chí, các lái xe thường báo hiệu cho nhau mỗi khi cảnh sát tuần tra khiến việc xử lý gặp khó khăn. Trong khi đó đây là lỗi bắt buộc phải bắt tại chỗ hoặc phải có hình ảnh cụ thể mới có thể xử phạt được.

Thiếu tá Hứa Quang Huy, Trạm phó Trạm CSGT Tùng Diễn cho biết: để xử lý được lỗi này, đơn vị đã cắt cử cán bộ cắm chốt tại các điểm giao cắt để ghi hình, qua đó, từ khi áp dụng biện pháp dùng camera ghi hình vi phạm giao thông, việc xử lý vi phạm thuận lợi hơn do camera đã ghi lại những hình ảnh chân thực, khách quan về vi phạm, nhất là vi phạm về dừng, đỗ sai quy định.

Theo thống kê của phòng CSGT, Công an tỉnh, so với cùng kỳ năm ngoái, vi phạm về lỗi dừng, đỗ sai quy định trên tuyến quốc lộ 1A đã giảm nhiều. Nguyên nhân giảm là do các xe đăng ký chở khách theo tuyến cố định trên địa bàn tỉnh đều đã lắp thiết bị giám sát hành trình, do vậy các lái xe không dám vi phạm. Tuy nhiên, lãnh đạo phòng CSGT, Công an tỉnh cũng thừa nhận rằng, khó có thể xử lý triệt để tình trạng xe ô tô chở khách dừng, đỗ trên tuyến quốc lộ, vì khi hành khách còn đứng đón xe cũng không đúng điểm quy định thì lái xe vẫn sẽ dừng, đỗ đón khách sai quy định.

Thời gian qua, lực lượng chức năng đã xử lý nghiêm lỗi này nhưng do mức phạt thấp nên sự răn đe là chưa cao. Bởi mức xử phạt vi phạm hành chính theo Nghị định 171 đối với lỗi dừng, đỗ không đúng quy định trên tuyến quốc lộ chỉ nộp phạt 1 triệu đồng và tước giấy phép láy xe 1 tháng. Chính vì vậy chưa đủ sức răn đe và thực tế vẫn còn nhiều lái xe dừng và đỗ xe không đúng nơi quy định như hiện nay.

LƯU VŨ